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Modérateurs: Modération Forum Bla bla, Le Bureau de l’Association HCFR • Utilisateurs parcourant ce forum: BrunoL, dionysos29, fredouille83, gardfield77, LeBienHeureux, marc69, Sietch31, TELLOUCK, wopr et 194 invités
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Merci de bien respecter la Charte HCFR, l'espace de loisirs proposé ici n'étant pas destiné à être un défouloir ou une foire d'empoigne.
Et pour mémoire, la Charte HCFR est directement consultable ici : Charte Forum HCFR
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LE TOPIC DE LA VOILE
» 21 Mar 2019 10:57
Mise à l'eau de Sodebo Ultim 3 le lundi 18.03.2019 à Vannes.
- alain_38
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» 03 Avr 2019 0:46
Sodebo Ultim 3 : Vidéo de la construction en images accélérées.
- alain_38
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» 22 Avr 2019 22:27
Première sortie pour Sodebo Ultime 3 dans la baie de Quiberon depuis la Trinité sur Mer 
- alain_38
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» 18 Mai 2019 15:03
Coupe de l’America. Attention, OVNI sur l’eau !
"La Mule", prototype en taille réduite (38 pieds) du bateau (75 pieds) en compétition pour la prochaine coupe de l'America. La nouvelle génération de foilers monocoques.
Airbus est partenaire de l'équipe American Magic.
"La Mule", prototype en taille réduite (38 pieds) du bateau (75 pieds) en compétition pour la prochaine coupe de l'America. La nouvelle génération de foilers monocoques.
Airbus est partenaire de l'équipe American Magic.
- alain_38
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» 19 Mai 2019 17:11
Le baptême de Sodebo Ultime 3 en direct.
- alain_38
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» 01 Oct 2019 9:02
Le nouvel IMOCA d'Alex Thomson pour le Vendée Globe 2020.
Bateau ou avion ?
Bateau ou avion ?
- alain_38
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» 01 Oct 2019 12:33
Faut voir une certaine dose d'inconscience pour se lancer dans les cinquantièmes hurlants avec un truc pareil !
La configuration dans mon profil
Très très près de la ville d'Hélène.
Perrichon et Annie Dingophobe.
Et tout le reste est la faute à Rousseau (Sardine de son prénom)
- beb
- Membre HCFR
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» 01 Oct 2019 12:49
Il serait peut-être temps de changer les règlements, car là ce n'est plus vraiment un bateau.
- poilau
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» 01 Oct 2019 21:14
Ce sont toujours des bateaux.
Par contre quid de la capacité d'un pilote automatique à gérer une allure sous foil ?
Par contre quid de la capacité d'un pilote automatique à gérer une allure sous foil ?
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- beb
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» 01 Oct 2019 21:35
L'Imoca 60 APIVIA de Charlie DALIN, skippeur et architecte naval.
Bateau construit par CDK Technologies Nous en avons déjà parlé.
Bateau construit par CDK Technologies Nous en avons déjà parlé.
- alain_38
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» 01 Oct 2019 22:11
alain_38 a écrit:poilau a écrit:Il serait peut-être temps de changer les règlements, car là ce n'est plus vraiment un bateau.
Le foil fait évoluer la voile et c'est très bien. Voir ici.
Au moins en cyclisme la réglementation a su stopper le n'importe quoi dès les années 90.
Un bateau ne volte pas au-dessus de l'eau.
- poilau
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» 01 Oct 2019 22:43
N'importe quoi en cyclisme... Le vélo Lotus ? On n'a pas la même définition du n'importe quoi...
sinon, au près ça m'étonnerait qu'il vole...
sinon, au près ça m'étonnerait qu'il vole...
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- beb
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» 01 Oct 2019 22:55
Si on avait continué le délire le record de l'heure, voir pourquoi pas le Tour auraient été remportés par un cycliste pédalant couché.
Heureusement l'UCI a sifflé la fin de la récréation en imposant un poids minimum et une architecture réglementaire.
Heureusement l'UCI a sifflé la fin de la récréation en imposant un poids minimum et une architecture réglementaire.
- poilau
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» 02 Oct 2019 12:53
Pour notre cher ami poilau. 
Le 15 octobre 2014, la classe IMOCA validait l'ajout de foils sur les 60 pieds open.
Le projet Charal Sailing Team avec François
Jérémie BEYOU-skipper, l'architecte naval Vincent Lauriot PREVOST, et Pierre-François DARGNIES (ingénieur construction navale ENSTA Bretagne ).
En situation. Charal, un bateau qui envoie du steak... 
:
Le 15 octobre 2014, la classe IMOCA validait l'ajout de foils sur les 60 pieds open.
Le projet Charal Sailing Team avec François
Jérémie BEYOU-skipper, l'architecte naval Vincent Lauriot PREVOST, et Pierre-François DARGNIES (ingénieur construction navale ENSTA Bretagne ).En situation. Charal, un bateau qui envoie du steak...
: - alain_38
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