Votre voiture à vous que vous avez ou pas, charette et Cie.

[Keron]

Tiens je reviens du ctrl tech.
Contre visite sur un reglage du phare avt gauche.
Les regles ont changé depuis Mai dernier.
Le phare doit etre reglé plus haut...c’est juste un coup de tournevis mais tupeux pas verifier a l’oeil...faut la becane.
Voila...
83 balles de ctrl puis garage equipe puis contrevisite ...
Pour faire du pognon suffit de changer les regles...simple mais efficace.
Ça fait cher le coup de tournevis
Elle est où l’epoque ou tu traçais une ligne sur le mur et alignait les loupiottes De ta 4L au cruciforme?

Le technicien n'a pas fait le réglage lui même ??? Il le fait bien à chaque contrôle où je vais

Tu es tombé sur un rentre-pognon

L'autre truc qui m'énerve avec eux, c'est que désormais tu as le nouveau contrôle anti pollution. A part faire une vidange, changer tes filtres, tu ne peux pas vraiment contrôler ce truc. Et au boulot on a déjà une voiture qui peine à passer.
Surprise sur le net, il y a un nouveau marché de produits spécifiques pour passer le CT. Tu colles cela dans ton moteur 50 km avant et zou...

Quelle arnaque ! Il y a quoi dans ce produit ? Cela implique quoi sur ce qui est relâché dans la nature ?

[adpcol]

Le mec a rectifié au tournevis directement.
Pb: c’est enregistré dans le logiciel de la prefecture.
Donc pas valable.
Elle estpas belle la vie?
Ça engraisse severe ces impots deguises.
Phil,j’ai 2 bagnoles diesel: 83 balles chacune de ctrl tech : 1 de plus de 20 ans ( le toy) ,l’autre de 8( une petite merco)..valent plus une rondelle,tres bien entretenues...je vais quand meme pas vendre a 64 ans des bagnoles qui tournent pour pour acheter une Zoé de merde?
Y’a bon dans les caisses.

[Keron]

Mais normalement il peut revenir en arrière. C'est quoi ce truc

Le truc pénible aussi, c'est qu'à chaque fois que je vais au CT, il y a une ampoule grillée. La veille c'est pourtant tout bon. Y'a une loi qui implique cela ?
Heureusement je connais bien le patron du CT et il me signale jusque que je dois changer l'ampoule ou me la change si j'en ai une.
L'autre fois avec la vieille 205 de ma femme, il y avait le contacteur sur la pédale de frein qui ne fonctionnait plus. Donc plus de feux arrière. Il m'a fait confiance. J'ai change le truc à 5 euros dans la journée et basta.

Trop souvent tu as désormais des gérants qui sont là pour le pognon. Limite tu ne peux pas voir ce qu'ils font avec ta voiture.

[adpcol]

Mais normalement il peut revenir en arrière. C'est quoi ce truc

Le truc pénible aussi, c'est qu'à chaque fois que je vais au CT, il y a une ampoule grillée. La veille c'est pourtant tout bon. Y'a une loi qui implique cela ?
Heureusement je connais bien le patron du CT et il me signale jusque que je dois changer l'ampoule ou me la change si j'en ai une.
L'autre fois avec la vieille 205 de ma femme, il y avait le contacteur sur la pédale de frein qui ne fonctionnait plus. Donc plus de feux arrière. Il m'a fait confiance. J'ai change le truc à 5 euros dans la journée et basta.

Trop souvent tu as désormais des gérants qui sont là pour le pognon. Limite tu ne peux pas voir ce qu'ils font avec ta voiture.

Ben il a pas pu.
Il a modifié apres enregistrement.
Il a un compteur qui compte les « erreurs » et le nombre de rectifs ou de modifs apres fin de test.
Il doit rendre des comptes semble t-il sur ces retours....
Phil

[adpcol]

Mais normalement il peut revenir en arrière. C'est quoi ce truc

Le truc pénible aussi, c'est qu'à chaque fois que je vais au CT, il y a une ampoule grillée. La veille c'est pourtant tout bon. Y'a une loi qui implique cela ?
Heureusement je connais bien le patron du CT et il me signale jusque que je dois changer l'ampoule ou me la change si j'en ai une.
L'autre fois avec la vieille 205 de ma femme, il y avait le contacteur sur la pédale de frein qui ne fonctionnait plus. Donc plus de feux arrière. Il m'a fait confiance. J'ai change le truc à 5 euros dans la journée et basta.

Trop souvent tu as désormais des gérants qui sont là pour le pognon. Limite tu ne peux pas voir ce qu'ils font avec ta voiture.

Ben il a pas pu.
Il a modifié apres enregistrement.
Il a un compteur qui compte les « erreurs » et le nombre de rectifs ou de modifs apres fin de test.
Il doit rendre des comptes semble t-il sur ces retours....
Phil

C’est je pense pour eviter les magoulles et faux ctrl techniques.
Le pb est pas là: suffit de changer les regles pour qu’une bagnole ok devienne out.

[Keron]

Il faut vendre de la voiture électrique pour relancer la consommation Je dois passer mon C8 en parfait été en janvier. J'ai peur. Il date de 2005 et le pire peut arriver

[adpcol]

De toutes façons c’est haro sur la bagnole.
Vache a lait de l’etat.
C’est le côté hyper faux derche du discours : demain plus de bagnoles et de fumeurs et c’est la faillite de l’etat français.
Phil

[Robson5]

Il faut vendre de la voiture électrique pour relancer la consommation Je dois passer mon C8 en parfait été en janvier. J'ai peur. Il date de 2005 et le pire peut arriver

De même à chaque contrôle technique j’ai eu une contre- visite pour des broutilles. Ça agace j’avoue.

Faut presque y aller avec un cierge alors que je ne suis pas croyant

[Keron]

L'idée est aussi de vendre des pré contrôle par les garages pour éviter le contre visite

Il y a un système de lobby terrible derrière le jeu des garagistes et des CT.

Qui est à l'origine du renforcement du CT ? L'UE ?

[adpcol]

Il faut vendre de la voiture électrique pour relancer la consommation Je dois passer mon C8 en parfait été en janvier. J'ai peur. Il date de 2005 et le pire peut arriver

De même à chaque contrôle technique j’ai eu une contre- visite pour des broutilles. Ça agace j’avoue.

Faut presque y aller avec un cierge alors que je ne suis pas croyant

Pas faux et infantilisant.
T’as l’impression de repasser un examen ou le permis a chaque fois...
Phil

[Fafa]

Tiens je reviens du ctrl tech.
Contre visite sur un reglage du phare avt gauche.
Les regles ont changé depuis Mai dernier.
Le phare doit etre reglé plus haut...c’est juste un coup de tournevis mais tupeux pas verifier a l’oeil...faut la becane.
Voila...
83 balles de ctrl puis garage equipe puis contrevisite ...
Pour faire du pognon suffit de changer les regles...simple mais efficace.
Ça fait cher le coup de tournevis
Elle est où l’epoque ou tu traçais une ligne sur le mur et alignait les loupiottes De ta 4L au cruciforme?

Peut-être que ton contrôleur ne te facturera pas la contre visite, pour un défaut si rapide à vérifier.

[adpcol]

C’est juste chiant.
On change les normes et hop magique : ça passe plus.
Phil

[P.LM]

[P.LM]

[arnuche]

C'est une Porcinelle ?