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Message » 21 Nov 2020 21:47

Je vois pas trop comment foutre de l'eau dans une cuve, effectivement...
Le camion citerne était rempli d'eau ?

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Full HD, 3D, 4K, HDR... : OK --- Fluidité : pas OK ! C'est pour quand à la fin ???
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Fafa
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Message » 21 Nov 2020 23:08

Leur reportage n'est pas clair, ce n'est peut-être pas lié au remplissage mais à une infiltration d'eau dans la cuve.
Dans celles de certaines stations services cela doit être la cour des miracles, je n'ai pas l'impression qu'il y ait une obligation de nettoyage suivant une permanence régulière. Cela a bien évidemment un coût et le consommateur n'en a pas connaissance, le gars soucieux de son métier ne récoltera pas les lauriers d'un entretien régulier par rapport à celui qui limitera les dépenses au maximum. Car même sans infiltration de l'extérieur, par le phénomène de la condensation, les cuves emmagasinent toujours une part d'eau, des poussières et autres résidus liés à l'oxydation, il ne vaut mieux pas remplir quand tu es en fond de cuve, ni lorsque la station est en ravitaillement et que toute la merde du fond est brassée. Pauvres totos :x
Kishizo42
 
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Message » 21 Nov 2020 23:44

:love: :love:
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Message » 22 Nov 2020 11:21

arnuche a écrit:
Sietch31 a écrit:Subaru explique pourquoi pas de turbo sur la nouvelle BRZ :
https://www.motor1.com/news/455452/subaru-brz-explains-no-turbo/
Comme sur leur flat4 le turbo est monté en dessous, cela relève le centre de gravité, plus la masse supplémentaire : moins bonne tenue de route estimée :wink:

Pourtant il y a plein de sportives avec turbo donc il doit bien y avoir moyen d'en mettre un sans relever le centre de gravité :idee:


Oui mais chez sub eux ils font les deux et possèdent déjà le moteur version turbo sur la wrx mais plus haute plus grosse donc si ils ne le font pas sur le brz je pense que de n’est pas du au hasard :wink:
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Message » 22 Nov 2020 11:27

:love:
Sietch31
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Message » 22 Nov 2020 11:34

Kishizo42 a écrit::love: :love:


Voiture légendaire...
Voiture destinée à la piste, comme la GTO... Qui sonne aussi très bien

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Message » 22 Nov 2020 11:39

ET dans le genre son qui met des vibrations dans tout le corps (j'ai entendu la 641 en réel à Spa) :

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Message » 22 Nov 2020 13:40

beb a écrit:
Kishizo42 a écrit::love: :love:


Voiture légendaire...
Voiture destinée à la piste, comme la GTO... Qui sonne aussi très bien
[youtube ]KHgD0wJGcR0[/youtube]

:love:
Par contre le prix :cry:
Mais ça parait encore possible (difficile mais pas à des M$) de se consoler avec les Mondial ou 348 ou 328 ou 308.
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Message » 22 Nov 2020 17:12

beb a écrit:
Kishizo42 a écrit::love: :love:


Voiture légendaire...
Voiture destinée à la piste, comme la GTO... Qui sonne aussi très bien


Les deux sont absolument époustouflantes en vrai (des courbes... :oops: ), font un son encore plus sexy!
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Message » 22 Nov 2020 17:32

Eu la chance de voir courir en simultané 3 250 gto, une 330, une 250 lm, une daytona groupe 5 et des cobra et des e lightweight.
Sur le grand circuit du Mans.
Souvenirs pour la rétine (à mon avis la plus belle époque pour les lignes des voitures) pour les oreilles ( son naturel et sans trafic) et pour l'odeur

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Message » 22 Nov 2020 19:15

Moi j'ai une fiat.
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Message » 22 Nov 2020 19:29

Moi j'ai une voiture estampillée Pininfarina rouge écarlate...

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Message » 23 Nov 2020 0:48

...
camps
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Message » 23 Nov 2020 2:56

beb a écrit::love: :love:




Dire qu’alfa risque de passer ad patres....c’est triste...les plus belles voitures...le moteur le plus jouissif de tous les temps (le Busso).... :(

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Message » 23 Nov 2020 10:08

déjà que Lancia a été massacrée ...
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