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Championnat du monde de F1- 2024

Message » 07 Juin 2021 9:52

le bras cassé semble se confirmer
j'espere que le pilote fautif qui a forcé l'intérieur sera sanctionné le gars a éjecté deux voitures don théo ...
FGO
 
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Message » 07 Juin 2021 10:06

arnuche
 
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Sans les débris l'essence n'est rien!..

Message » 07 Juin 2021 13:45

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camps
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C'est MV qui a fait sortir LH!..

Message » 07 Juin 2021 13:46

ImageImage :grr:
camps
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Message » 07 Juin 2021 15:59

heu le Mazepin il a carrement tassé, MS, son coéquipier dans le dernier tour un grand malade le gars
FGO
 
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Message » 07 Juin 2021 16:04

Ah tiens je l'ai loupée celle-là... Quand je pense qu'il était à plus d'une minute de Schumacher avant le crash de Verstappen, il manque pas d'air...


doum a écrit:
pasender a écrit:D'un autre coté Pirelli a "recommandé" un max de 30 tours pour les pneus, la Max il en etait a 40 alors c'est plus complique qu'il y parait :siffle:


non, la stratégie a 40 tours c'etait la strat conseillé par Pirelli ....


Je pense qu'il y a un mélange des deux: des pneus ne devraient pas exploser à partir d'une certaine limite si aucun signe visible d'usure n'apparaît, mais de l'autre côté la mésaventure de Stroll aurait dû alerter Red Bull. A 4 tours de l'arrivée ils auraient pu conseiller à Verstappen de modérer ses chronos, car le trou était de toute façon fait, avec la protection de Pérez qui plus est.

Des "débris" qui auraient causer ces crevaisons selon Pirelli? Soit, admettons, mais de là à exploser carrément au lieu de se dégonfler même rapidement...

Inversement je suis persuadé que Verstappen tenait à assommer Hamilton, ce qui n'a rien arrangé.

En tout cas Red Bull a désormais 26 points d'avance sur Mercedes, et la triste prestation de Bottas est très inquiétante pour la suite: cela rappelle les deux saisons précédentes chez Red Bull, où un seul pilote était en mesure de bien se placer, course après course.
Et comme dans l'immense majorité des cas c'est l'équipe qui remporte le championnat constructeur qui place aussi finalement un pilote en champion du monde...
A contrario content pour Pérez.
zert
 
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Message » 07 Juin 2021 16:36

Inondation du circuit de Spa il y a quelques jours, heureusement que c'est pas la veille d'une course :ko:







arnuche
 
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Message » 07 Juin 2021 16:44

zert a écrit:Ah tiens je l'ai loupée celle-là... Quand je pense qu'il était à plus d'une minute de Schumacher avant le crash de Verstappen, il manque pas d'air...

Il y a une video embarquée de la voiture de MS c'est imprressionnant
https://www.youtube.com/watch?v=cMs6eXAaBFc
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Message » 07 Juin 2021 16:50

FGO a écrit:
zert a écrit:Ah tiens je l'ai loupée celle-là... Quand je pense qu'il était à plus d'une minute de Schumacher avant le crash de Verstappen, il manque pas d'air...

Il y a une video embarquée de la voiture de MS c'est imprressionnant
https://www.youtube.com/watch?v=cMs6eXAaBFc

Mouais... Il s'est fait doubler et ça lui plait pas c'est tout... C'est bien des chochottes ces pilotes, ils auraient pas tenu un tour dans les années 90...
Analogeek
 
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Message » 07 Juin 2021 17:01

:mdr:
camps
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Message » 07 Juin 2021 17:05

Sinon, à pas loin de 350 à l'H. heuuuh un pneu "au bout de sa vie" et qui prend un tout petit débris.. :x

J'ai un doute là, avec l'ENORME" force engendrée à cette vitesse et qui plus est en rotation!.. :o :-?
camps
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Message » 07 Juin 2021 18:20

Pour SPA va y avoir du nettoyage c'etait Week-End Raft :o
FGO
 
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Message » 07 Juin 2021 18:24

Ah oui, dans la descente ça pouvait être pas mal en rafting ! C'était plus eau brune qu'eau rouge :ko:

Question que je me suis posée en voyant l'accident de Ricciardo lors des Q2 samedi : il était 13ème mais s'il avait été dans les 10 1ers, est-ce qu'il n'y aurait eu que 9 pilotes en Q3 (puisque sa voiture était HS) ou le 11è en Q2 aurait été admis en Q3 ?
arnuche
 
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Message » 07 Juin 2021 19:37

Alors on ne prend que les 10 premiers temps Q2 pour la Q3 comme vous le savez donc Ricciardo aurait été P10 sur la grille.
jl32
 
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Message » 07 Juin 2021 19:40

Ok, logique, donc une Q3 à 9. Ça peut être pas mal pour eux d'en avoir un en moins dans les pattes.
arnuche
 
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