VADOR84 a écrit:haskil a écrit:Vador : et tu fais bien !
Cela étant, tu seras d'accord pour dire que les différences que tu entends ne sont pas de nature à transformer la personnalité sonore de l'électronique au point de la transfigurer comme le racontent jmjap et d'autres forumeurs.
Alain
Salut !
On bien d'accord ! une "chiotte " meme optimise a outrance restera une chiotte...
mais sur du materiel "sain" le support, la chauffe, les cables etc permettront d'en tirer la quintescence... toutes petites ameliorations additionnes a la fin donne un fleuve !
Les NAD detestent etre empiles ! c'est clairement audible (le grave est caoutchouteux )des qu'on les positionnent separement ...
Le terme "transfigurer" est a prendre a consideration selon le profil du passionne! pour les plus pointilleux, un changement meme mineur peut etre revolutionnaire a ses oreilles, donc.....
Et malheureusement, a mon avis, on juge trop souvent rapidement un materiel qui sont ecoutes dans des pietres conditions...
Car lire que quasiment un 320 bee est meilleur qu'un c162+c272 doit faire rigoler beaucoup de NADIEN (doit moi...)
cordialement
Sur une electronique saine, le support ne change rien, les cables modulation tant qu´ils ne sont pas bidouillés par le fabricant pour produire un son specifique (genre boite scellée avec reseau de filtrage...) rien non plus, ou si peu..., la chauffe peu changer les choses, mais une electronique qui ne serait bonne qu´au bout de deux jours... hum !
les preamplis et amplis NAD peuvent fonctionner empilés sans que le son change du tout par rapport à placés côte à cõte (je me demande pourquoi ça devrait être différent pour NAD par rapport aux autres marques).
Enfin, le 320 BEE peut mieux sonner dans certaines conditions que 162/272 ou 372, car il a un son plus vif et montant que ces appareils là.
Et si l´on n´a pas besoin d´une puissance aussi importante, il pourra être préféré. De là à dire au´il est meilleur, il y a un pas que je ne franchirais pas.
En revanche qu´un NAD soit aussi bon ou meilleur qu´un ampli valant beaucoup plus cher en France ne me gêne pas : faites fabriquer un 272 par un tout petit fabricant qui le ferait ici en toutes petites series et le prix sera multiplié par cinq, voire davantage.
Le prix quand on ne fait pas d´investigations sur la puissance industrielle du constructeur est l´un des éléments les moins pertinents pour établir des classifications qualitatives...
Alain
