Salut,
Eh bien, pour ceux qui ne sont pas encore au courant, ça y est, j'ai mon nouveau jouet... un jolie tri-tubes Sony 1292QMG de fin 96, 1735 Heures au compteurs (non vérifiées) ...
L'aventure en 7" se termine pour moi, je rentre dans le monde merveilleux du 9" focus EM...
Je ferait un autre post pour vous conter mon heroïque voyage avec ce (gros) TT...
Bref, je suis (trés) content, reste l'opération "réduction du bruit" et surtout montage au plafond
SVP, evitez vos remarques "gros", "bruyant", "le 808 est mieux" ... etc...
J'ai choisi en connaissance de cause.
A+
--Patrice
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Ca y est, je l'ai !
- laric
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Super et un de plus , bienvenu au club des 1292istes
Super et un de plus , bienvenu au club des 1292istes
surtout prends soin de cette magnifique bete, si tu as besoin de conseils ,n' hesite pas on est assez nombreux a pas trop mal connaitre la bete, moi-meme j ' ai 3 vph 1292 , l'image de ces machines a un piqué incroyable, prends le temps de tout bien régler physiquement : la convergence sur le chassis et distance de projection, le respect de la géometrie de pose de la bete et l utlisation du maximum de raster des tubes parceque le 1292 est légerement moins lumineux que certians 8'' et 7'' , a cause des filtres pour le respect de la norme des couleurs SMPTE, et n oublies pas plus tu passe de temps en préparation moins tu auras a toucher au convergences electroniques et plus tu auras de plaisir à l utiliser.
TCHAO COCOBINGO
surtout prends soin de cette magnifique bete, si tu as besoin de conseils ,n' hesite pas on est assez nombreux a pas trop mal connaitre la bete, moi-meme j ' ai 3 vph 1292 , l'image de ces machines a un piqué incroyable, prends le temps de tout bien régler physiquement : la convergence sur le chassis et distance de projection, le respect de la géometrie de pose de la bete et l utlisation du maximum de raster des tubes parceque le 1292 est légerement moins lumineux que certians 8'' et 7'' , a cause des filtres pour le respect de la norme des couleurs SMPTE, et n oublies pas plus tu passe de temps en préparation moins tu auras a toucher au convergences electroniques et plus tu auras de plaisir à l utiliser.
TCHAO COCOBINGO
- cocobingo
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Merçi de l'info, j'avait déjà pu contaster cela sur mes modestes 7", la mise en place "physique" est ultra importante !
As tu, toi aussi, fait les modifs. de ventilo. ?
Y as t'il des "grosses betises" à ne pas faire ? (specifique au 1292, je ne prétent pas être un expert (quoique, sur les ECP si ) mais je connait pas mal le monde des TT...
--Patrice
As tu, toi aussi, fait les modifs. de ventilo. ?
Y as t'il des "grosses betises" à ne pas faire ? (specifique au 1292, je ne prétent pas être un expert (quoique, sur les ECP si ) mais je connait pas mal le monde des TT...
--Patrice
- laric
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Veinard !!!!!!!!!!!!!!!
- Austin
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Toutes mes ficelles de caleçon Laric
Très bon choix
Très bon choix
- mimi74
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OUIINNNNNNNNNNNNNN
Enfin Félicitation quand méme
Enfin Félicitation quand méme
- larson
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félicitations Laric !
je vois que tu a réussis ton parcours ... sur patin à roulettes !
je vois que tu a réussis ton parcours ... sur patin à roulettes !
- Danam
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- Localisation: Près de Paris
Je l'ai !!!
Tu l'as dans quoi ?
Mon pauvre, je te plains. Tu ne connaîtras jamais bonheur et félicité que procure un bel et bon projecteur dlp.
Tu l'as dans quoi ?
Mon pauvre, je te plains. Tu ne connaîtras jamais bonheur et félicité que procure un bel et bon projecteur dlp.
- tupeutla
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- Localisation: Meudon
Salut,
Oui, le retour fut un peu perilleux ! mais j'y suis arrivé... Un conseil, rammener un 1292 en Eurostar puis TGV, c'est pas trés cool... ! mais il suffit de rester discret (pas simple !) vis à vis des controleurs qui apprécient moyennenment cet encombrant bagage !
J'ai même eu vraiment du bol, à part un passage au controle un poil tatillon avec un démontage complet (mais ils ont entiérement tout remmballer !), pas de taxes à payer
Larson, t'inquiéte pas, les ECP restent des super machines et j'ai encore des dizaines de modifs en cours... de plus j'ai trouvé une source quasi innépuisable de pieces détachés
A+
--Patrice
Oui, le retour fut un peu perilleux ! mais j'y suis arrivé... Un conseil, rammener un 1292 en Eurostar puis TGV, c'est pas trés cool... ! mais il suffit de rester discret (pas simple !) vis à vis des controleurs qui apprécient moyennenment cet encombrant bagage !
J'ai même eu vraiment du bol, à part un passage au controle un poil tatillon avec un démontage complet (mais ils ont entiérement tout remmballer !), pas de taxes à payer
Larson, t'inquiéte pas, les ECP restent des super machines et j'ai encore des dizaines de modifs en cours... de plus j'ai trouvé une source quasi innépuisable de pieces détachés
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--Patrice
- laric
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Oui, le retour fut un peu perilleux ! mais j'y suis arrivé... Un conseil, rammener un 1292 en Eurostar puis TGV, c'est pas trés cool...
Non t'as pas fait ça quand meme ?
Tu es très musclé peut-etre ?
- Austin
- Messages: 9461
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- Localisation: 92, France
Si si, je l'ai fait ! Londres - Nimes en train avec un 1292... Remi, tu exagére, il fait seulement 94Kg (avec l'embalage !)...
Tupeutla, je te reconnait bien là ... T'inquiéte, j'aurait un DLP un jour... mais pas avant 4 ou 5ans...
Tiens, savez vous que les passager de la SNCF sont limités à 30Kg de bagages... ? ... "si si, monsieur le controleur, il fait à peine plus de 30Kg... regardez je le souléve seul..." Je suis maintenant bon pour une hernie !"
--Patrice
Tupeutla, je te reconnait bien là ... T'inquiéte, j'aurait un DLP un jour... mais pas avant 4 ou 5ans...
Tiens, savez vous que les passager de la SNCF sont limités à 30Kg de bagages... ? ... "si si, monsieur le controleur, il fait à peine plus de 30Kg... regardez je le souléve seul..." Je suis maintenant bon pour une hernie !"
--Patrice
- laric
- Membre d'Honneur - Webmaster
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- Localisation: Nîmes
Tiens, savez vous que les passager de la SNCF sont limités à 30Kg de bagages... ? ... "si si, monsieur le controleur, il fait à peine plus de 30Kg... regardez je le souléve seul..." Je suis maintenant bon pour une hernie !"
excellent!
mais t'était seul pour le port?
@lex
- alicarnasse
- Messages: 561
- Inscription Forum: 07 Nov 2000 2:00
- Localisation: Lingolsheim / stbg by night
depuis quand il controle le poids des bagages a la sncf ?
et ou ? à l'embarquement ?
tu es sur que tu confonds pas avec air inter ?
un controleur mecontent
et ou ? à l'embarquement ?
tu es sur que tu confonds pas avec air inter ?
un controleur mecontent
- colst03
- Messages: 522
- Inscription Forum: 29 Sep 2002 11:53
- Localisation: Bandol / Boulogne
Salut,
Désolé de t'avoir froissé ! Je n'ai pas eu de "controle" de bagage, par contre je peut te garantir que un des controleurs du TGV Lille-Montpellier du 26 Octobre, été trés ennuyait par le poid (et la taille) de mon "bagage" et m'as répété plusieurs fois que c'etait limité à 30Kg, que j'aurait pas du monter... etc...
Arrivé à Nimes, un autre controleur (sur le quai) m'as fait la même réflection et cherchait même à me faire payer un supplément de baggage !! (je ne pense pas que les deux controleur se soit parlé).
Je ne raconte pas de sornettes.
--Patrice
Désolé de t'avoir froissé ! Je n'ai pas eu de "controle" de bagage, par contre je peut te garantir que un des controleurs du TGV Lille-Montpellier du 26 Octobre, été trés ennuyait par le poid (et la taille) de mon "bagage" et m'as répété plusieurs fois que c'etait limité à 30Kg, que j'aurait pas du monter... etc...
Arrivé à Nimes, un autre controleur (sur le quai) m'as fait la même réflection et cherchait même à me faire payer un supplément de baggage !! (je ne pense pas que les deux controleur se soit parlé).
Je ne raconte pas de sornettes.
--Patrice
- laric
- Membre d'Honneur - Webmaster
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- Localisation: Nîmes
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