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[Alpine] les voitures, le Sujet

Message » 21 Juil 2022 16:15

Bonjour,

ouverture du sujet dédié.

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Message » 21 Juil 2022 20:27

tfpsly
 
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Message » 21 Juil 2022 22:02

hyperspace a écrit:


https://www.caradisiac.com/alpine-e-ternite-a-bord-de-la-premiere-a110-electrique-197238.htm


Sauf qu'il ne verra jamais le jour et que la première dieppoise électrifiée ne saurait rivaliser avec l'experte ballerine qu'est ce prototype. Car malgré toute la bonne volonté que ces concepteurs appliqueront pour développer la première EV de série, ce ne sera qu'un SUV.


C’est ce qui manquait sur le marché, un SUV électrique… Tesla à des beaux jours devant eux…


Nan elle est bien prévu ou en tout cas une déclinaison c’est dans l’article et Renault l’avait annoncé :wink:
Alpine pour l’inscrire dans l’éternité”. 100% électrique, la voiture préfigure donc clairement le futur coupé zéro émission d’Alpine, qui doit voir le jour à l’horizon 2025.
FGO
 
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Message » 21 Juil 2022 22:15

On verra bien ce qui arrivera en 2025… en tout cas le nom de ce prototype m’inspire un nom de cimetière, plutôt que d’une voiture.
Un chouïa mieux qu’un e-tron, mais pas de beaucoup…
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hyperspace
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Message » 21 Juil 2022 22:19

tfpsly a écrit: Image

Euh, mais ils ont mis quoi à l'avant ?
Pourquoi ils n'ont pas equi réparti les batteries ?
Thierry.P
 
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Message » 25 Fév 2024 10:58

FGO a écrit:Idem deuxième voiture et l’alpine A290 en voiture loisir :oops:


Mais à voir les tarifs de cette Alpine, entre 35 000 et 40 000€ selon certaines estimations . :-?
wopr
 
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Message » 12 Juin 2024 14:56

Fuite nice matin l'A290 en version finale ?
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FGO
 
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Message » 12 Juin 2024 17:44

FGO a écrit:Fuite nice matin l'A290 en version finale ?
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wopr
 
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Message » 13 Juin 2024 11:03

A 12h30 on sera fixé :wink:
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Message » 13 Juin 2024 13:28

2 puissances (180 et 220 ch), 4 finitions ( GT, GT Premium, GT Performance et GTS) + 1 édition spéciale de lancement Première Édition, à partir de 38 000€ hors bonus

https://www.automobile-propre.com/presentation-video-alpine-a290-la-r5-electrique-devient-une-sportive-de-220-ch/



wopr
 
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Message » 14 Juin 2024 8:19

J’aime beaucoup :wink:
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Message » 14 Juin 2024 9:01

FGO a écrit:J’aime beaucoup :wink:


Idem même si la puissance peut paraître un peu juste pour une Alpine et que les tarifs des versions 220 ch risquent de s'envoler au dessus des 40 000€ bonus déduit.
Ma femme kiffe beaucoup aussi et souhaiterait la tester quand elle sera dispo mais j'ai un peu peur de la décote de ce genre de véhicules .
wopr
 
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Message » 14 Juin 2024 13:29

La décote va dépendre de la qualité de la voiture et de celle de la batterie
Si la longévité de la batterie est bien assurée pas de soucis elle ne devrait pas trop décoter
Des tesla S arrivent a 700 000 KM en, restant d'origine (moteur+batterie) en ce moment donc on a progressé même si l'usage d'un taxi n'est pas celui d'une bombinette. elle va prendre plus cher la petite alpine :wink:
Il y a juste un truc qui me gêne pour une voiture de cette catégorie c'est la recharge franchement pas très rapide
Un 800V n'aurait pas été de trop surtout si certains souhaitent l'emmener sur circuit, après c'est peut être voulu pour préserver la batterie
FGO
 
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Message » 14 Juin 2024 15:30

FGO a écrit:La décote va dépendre de la qualité de la voiture et de celle de la batterie
Si la longévité de la batterie est bien assurée pas de soucis elle ne devrait pas trop décoter
Des tesla S arrivent a 700 000 KM en, restant d'origine (moteur+batterie) en ce moment donc on a progressé même si l'usage d'un taxi n'est pas celui d'une bombinette. elle va prendre plus cher la petite alpine :wink:
Il y a juste un truc qui me gêne pour une voiture de cette catégorie c'est la recharge franchement pas très rapide
Un 800V n'aurait pas été de trop surtout si certains souhaitent l'emmener sur circuit, après c'est peut être voulu pour préserver la batterie



Ce qui me fait peur, c'est l'évolution technologique rapide et l'arrivée des futures batteries solides entre autres ( ou autres technologies) qui vont rendre rapidement obsolètes ces modèles électriques contrairement à leurs homologues thermiques.
J'ai des proches, amis et collègues qui possèdent des voitures sportives thermiques de tous types dont les côtes restent très bonnes voire sont parfois remontées.
wopr
 
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Message » 14 Juin 2024 17:26

les thermiques remontent aussi car elles sont en fin de cycle avec l'arrivé des électriques et il y a de plus en en plus de spéculation sur certains modèles
Ca en devient n'importe quoi

Après les batteries évolueront mais la génération actuelle est déjà bien.
ca fera comme pour les moteurs avec les baisses de conso et le changement de normes
Il y aura une décote mais pas forcement énorme non plus
La décote vient plus pour l'instant des prix du neuf qui baisse petit a petit
FGO
 
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