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[Toyota] les voitures, le Sujet

Message » 08 Sep 2024 17:24

Ça y est Lexus c’est partie pour le 100% électrique dans la bonne direction cad sur des plateformes dédiées
https://www.lexus.fr/electrified/tout-electrique

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FGO
 
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Message » 09 Sep 2024 14:21

Bonjour,

Superbe design comme je les aime. :love:

Hugo
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Message » 12 Sep 2024 18:42

FGO a écrit:Ça y est Lexus c’est partie pour le 100% électrique dans la bonne direction cad sur des plateformes dédiées
https://www.lexus.fr/electrified/tout-electrique

[img]https://scene7.toyota.eu/is/image/toyotaeurope/2020-lexus-electrified-pioneers-content-lf30-1920x1080tcm-3154-1997666-2:Large-Portrait?ts=1661092121451&resMode=sharp2&op_usm=1.75,0.3,2,0


Je ne sais pas si "c'est bien parti" mais Toyota a revu à la baisse ses objectifs de ventes des véhicules électriques en passant de 1 600 000 VE vendus pour 2026 à 1 000 000 ...
wopr
 
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Message » 13 Sep 2024 11:20

Normal ce n'est pas avec un seul VE, un BZ4X raté, qu'ils allaient cartonner
Faudra attendre de voir arriver la nouvelle gamme plus concurrentielle
FGO
 
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Message » 05 Fév 2025 14:16

Bonjour, je viens d’acheter il y a une semaine une Yaris cross hybride d’occasion de 2023 et je viens de remarquer que la boîte de vitesses est un peu dure. N’ayant pas essayé d’autres modèles chez le concessionnaire, je n’ose pas y retourner car je ne sais pas si c’est normal.
Quelqu’un a t’il déjà eu une Toyota hybride et constater la même chose ou pas…
celsius
 
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Message » 05 Fév 2025 18:04

Bonjour c’est donc une boîte manuelle ? si oui que les vitesses soit un peu difficile à passer par températures basses c’est normal en général l’huile de bv manuelle c’est grade 90 donc pas super fluide, roulez environ 30/50 km que l’huile soit bien chaude pour voir et si c’est toujours pareil direction le garage :D
corail 86
 
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Message » 05 Fév 2025 18:27

Non, c’est une boîte automatique, il y a un levier et on appuie sur le frein et sur le petit bouton situé à l’extrémité du levier et on passe en D ainsi de suite R ou P…
celsius
 
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Message » 08 Fév 2025 15:07

C'est pareil sur la mienne, on sent bien que ça résiste :wink:
Sur les hybrides Toyota, ce n'est pas vraiment un levier de vitesse, c'est plutôt un interrupteur multi positions avec un long manche :ane:
Il n'y a pas de liaison mécanique entre ce levier et quoi que ce soit de mécanique :wink:
Ce doit être juste le mécanisme à "crans" et/ou le ressort associé qui sont tarés un peu dur pour ne pas qu'on l'actionne par inadvertance

D'ailleurs, il n'y a pas de "boite de vitesses" non plus :wink:
Sietch31
 
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Message » 09 Fév 2025 14:41

Sietch31 a écrit:C'est pareil sur la mienne, on sent bien que ça résiste :wink:
Sur les hybrides Toyota, ce n'est pas vraiment un levier de vitesse, c'est plutôt un interrupteur multi positions avec un long manche :ane:
Il n'y a pas de liaison mécanique entre ce levier et quoi que ce soit de mécanique :wink:
Ce doit être juste le mécanisme à "crans" et/ou le ressort associé qui sont tarés un peu dur pour ne pas qu'on l'actionne par inadvertance

D'ailleurs, il n'y a pas de "boite de vitesses" non plus :wink:

Merci, me voilà rassuré :wink:
celsius
 
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