KTR 5725 A COCHETEUX [ montage Kit]

» 14 Juin 2005 18:26

Merci Philippe pour la précision :wink:

.

Concernant la puissance admissible d'une résistance, cela se voit à sa taille. Une taille résistance de taille courante dissipe 1/2 W. Celles dissipant 1 ou 2 W sont plus grosses.

André.

» 14 Juin 2005 18:58

Salut les gars,

Hier j'ai monté mon kit, enfin !! Aujourd'hui j'ai changé la R2 de 100K par un modèle de 2W... Je viens de tester l'alim. Voici mes relevés :
Entre 1 et 3 : 64,7V
Entre 3 et 2 : (ajusté à 6,30V)
Entre 4 et 5 : 265V

Ca à l'air pas mal, non ?

C'est pas un peu faible 265V à vide ?

@+ Azerty

» 14 Juin 2005 19:52

ça roule pour 265v...j'avais a peine plus..... de tout maniere ça descendra bien en charge.

branche ton ktr sur le GC pour voir un peu....

et hop....CR

» 14 Juin 2005 20:00

azerty34 a écrit:Salut les gars,

Hier j'ai monté mon kit, enfin !! Aujourd'hui j'ai changé la R2 de 100K par un modèle de 2W... Je viens de tester l'alim. Voici mes relevés :
Entre 1 et 3 : 64,7V
Entre 3 et 2 : (ajusté à 6,30V)
Entre 4 et 5 : 265V

Ca à l'air pas mal, non ?

C'est pas un peu faible 265V à vide ?

@+ Azerty

je suis jaloux :cry:

.

Je n'ai pas trop de temps en ce moment pour chercher d'où vient mon problème,
mais si ce n'est pas les résistances ni les soudures, c'est pas gagné .

J'attends ton CR avec impatience .

Au fait, alors fini les exams !!

jm

» 14 Juin 2005 21:30

salut à tous
je monte les pièces...et j'attends de mesurer la tension....beaucoup ont connu des problèmes :cry:

je compatis
Pour ma part j'ai le régulateur variable LM317T qui touche le radiateur. Normal? Dois-je le boulonner au radiateur?

» 14 Juin 2005 21:40

A mon avis tu devrais le boulonner car il monte haut en température : pour peu qu'une légére déformation des pattes l'éloigne du radiateur... il risque fort de griller. Un ensemble vis / écrou est fourni dans le kit pour cela en plus.

André :wink:

.

» 14 Juin 2005 21:42

j'ai soudé une T block 5 plots sur K1 de la carte alim et l'autre sur K1 de la carte préamp...du coup je n'ai plus... :mdr:

Je peux souder directement ou c'est à déconseiller?

» 14 Juin 2005 22:40

J'ai pas le gainclone en ce moment, parcontre, je suis en plein dans mon Zenquito, je pense que je pourrais faire un CR avec Falcon + Zenquito Classe A + KTR + 723 bidoullée à mort d'ici 2 ou 3 semaines

. Je vous dit pas comme je suis impatient !

@+ Azerty

» 14 Juin 2005 22:55

deux pieds a écrit::roll: j'ai soudé une T block 5 plots sur K1 de la carte alim et l'autre sur K1 de la carte préamp...du coup je n'ai plus...
Je peux souder directement ou c'est à déconseiller?

pour ma part j'ai soudé directement le câble d'alim sur la carte d'alim.
Je n'ai pas eu de problème

jm

» 15 Juin 2005 8:47

salut.
J'ai un pb de RV la rv 5 ne va pas plus haut que 191 au lieu des 195 :roll:

c'est une BOURNS 3296.
Est-ce que je peux la remplacer par la RFT 470R WD qu'il me reste?
Le + de la led est biel la patte la plus longue?
Bonne écoute à tous!

» 15 Juin 2005 8:50

Apparament tu n'es pas le seul a être bloqué à 191R, je ne peux pas te répondre sur l'utilisation d'une résistance de 470R. Mais si la puissance est la même, je ne vois pas le problème...

Pour la question de la LED : le + correspond à la patte la plus longue.

Azerty

» 15 Juin 2005 8:53

AVIS A LA POPULATION DES RV BLOQUEES A 191 :evil:

Comment qu'on s'en tire? :idee:

» 15 Juin 2005 9:20

Ces potars sont surement à 5%.

5% de 200, ca fait 10. Donc la plage correcte pour la fin de course de ce potar va de 190 à 210.

Donc 191, tout va bien.

COOL les gars

Philippe

» 15 Juin 2005 9:20

décidément, y en a qu'on pas de chances, j'ai recu le 25 eme et
dernier Kit de a 1 ere CG et il ne me manquait que le connecteur d'alim (qd meme..), je compatis .
Bref, pour ceux qui ont un revendeur de composants electroniques à 2 pas de chez eux pas de pbs, pour les autres c'est une erreur de 2% sur la valeur en tout cas peut être pas de nature à mon avis à compromettre le fonctionnement du préampli (si certains omprennent le schema parfaitement qu'ils donent leur avis)
donc si cela bloque l'avancée du KTR et que vous n'avez pas la patience d'attendre le retour d A Cocheteux, je propose que l'un d'entre vous face l'essai avec cette valeur et dise aux autres si ca colle ; ensuite soudez provisoirement la RV5 en attendant d'avoir la bonne.

» 15 Juin 2005 10:18

c'est une BOURNS 3296.
Est-ce que je peux la remplacer par la RFT 470R WD qu'il me reste, histoire d'avoir 195 partout toubiencomilfohistoiredamourpropre?