Votre voiture à vous que vous avez ou pas, charette et Cie.

[FGO]

Pas bon pour l'image de jaguar ...
https://www.automobile-propre.com/artic ... s-clients/

[laurent martiarena]

Perso ça fait longtemps que je regarde la marque de loin, de très loin. Depuis la reprise par les indiens en fait. Je garde précieusement ma XJR, pour moi une des dernières qui garde encore l'esprit de sir william lyons, et qui sortait encore des lignes de fabrication dans l'usine jaguar en Angleterre.

Une autre époque. Mais bon, c'est aussi le reflet de la situation de la grande Bretagne depuis pas mal d'années, une forme de déclin économique et sociétal, et d'ailleurs nous prenons le même chemin !

[laurent martiarena]

Bon, en parlant des mauvaises nouvelles (et c'est pas fini), réduction de la prime pour l'achat d'un véhicules électriques de 7000 euros à 4000 euros.

Ça sent pas bon pour la filière, les concessions, les revendeurs font la gueule. Défintivement la voiture électrique c'est pas pour les sans dents !

Comme parallèlement nos cher sénateurs nous ponde un projet de nouveau malus sur les thermiques d'occasions. On voudrait réduire le nombre de gens qui roulent sur la route qu'on s'y prendrait pas autrement.

C'est la dèche, faut trouver du pognon par tout les moyens !

[hyperspace]

Oui après, payer de mes impôts pour que des péquins lambda roulent en VE, c’est déjà une aberration en soi, il y a nettement mieux à faire de l’argent des impôts…

Ils n’ont qu’à économiser…

[roland_de_lassus]

Ou aller à pied !
Non mais...

[hyperspace]

Ou à vélo

[roland_de_lassus]

C'est vrai que ça fait longtemps qu'on n'a plus parlé des vélos et de ces %µ£$$ de cyclistes

[FGO]

Bon, en parlant des mauvaises nouvelles (et c'est pas fini), réduction de la prime pour l'achat d'un véhicules électriques de 7000 euros à 4000 euros.

Ça sent pas bon pour la filière, les concessions, les revendeurs font la gueule. Défintivement la voiture électrique c'est pas pour les sans dents !

Comme parallèlement nos cher sénateurs nous ponde un projet de nouveau malus sur les thermiques d'occasions. On voudrait réduire le nombre de gens qui roulent sur la route qu'on s'y prendrait pas autrement.

C'est la dèche, faut trouver du pognon par tout les moyens !

La baisse des primes ne m'inquiète pas si les prix moyens baissent en proportion avec l'arrivée des nouvelles batteries LFP chez beaucoup de constructeur (Renault, Hyundai/kia, Honda, Toyota etc)
Une deuxième vague de baisse pourrait arriver en 2025 avec la nouvelle batterie BYD mais encore une fois cela viendra de chine hélas

[laurent martiarena]

Ha mais là ok, si les prix baissent en proportion pas de problèmes. Va falloir qu'ils sortent des véhicules à moins de 20000 euros, mais pas des Dacia à 45 CV, ou des tweezie !

Sinon effectivement, les sans dents, à pieds ou à vélo ! Salaud de pauvres !

[FGO]

A moins de 20 000 on en a déjà eu plusieurs avec les aides (Zoe, Kona, e-208 etc)
Il y a aussi des modèles anciens en occasion a ces prix-la
Les nouveautés ville et compacte tournent désormais plutôt entre 20 et 25 et non plus 30 ca progresse quand même chaque année heureusement
La citadine a 10 000 euros on y arrive mais en chine avec la byd seagull pour l'instant uniquement
Elle arrive chez nous en 2025 je crains qu'elle cartonne énormément a moins de 20 000 vu ses qualités et équipement
https://www.autoplus.fr/environnement/v ... 46833.html

[hyperspace]

Pourquoi tu crains ? Si c’est une bonne voiture pour le prix, les gens vont être contents. Comme de la Logan en son temps, de la Sandero, du Duster…
De toute façon il n’y a plus rien à attendre de l’industrie automobile européenne, qui n’est pas soutenue par les états, à part la faillite inévitable (cf. Northvolt).

[wopr]

Bon, en parlant des mauvaises nouvelles (et c'est pas fini), réduction de la prime pour l'achat d'un véhicules électriques de 7000 euros à 4000 euros.

Ça sent pas bon pour la filière, les concessions, les revendeurs font la gueule. Défintivement la voiture électrique c'est pas pour les sans dents !

Comme parallèlement nos cher sénateurs nous ponde un projet de nouveau malus sur les thermiques d'occasions. On voudrait réduire le nombre de gens qui roulent sur la route qu'on s'y prendrait pas autrement.

C'est la dèche, faut trouver du pognon par tout les moyens !

Faut voir le bon côté des choses, les constructeurs vont certainement baisser les prix ou offrir des remises plus fortes si les ventes stagnent voire s'écroulent.

[FGO]

Northvolt n'a rien avoir c'est une grossière erreur de technologie et de casting ...
Partir seul sans une base solide était suicidaire dès le départ et les LFP viennent parachever le tableau.
https://www.lecho.be/dossiers/plan-larg ... 63624.html
c'était aux constructeurs de se lancer en s'associant avec des fabricants de batteries comme le font Tesla Renault Toyota hyundai and co

[hyperspace]

C’est bien de dire « n’a rien à voir », mais en fait ça a tout à voir », vu que les batteries c’est le nerf de la guerre des VEs. Mais bon toi tu dis automatiquement « noir » quand je dis « blanc », rien de nouveau.

Les chinois leurs ont fait miroiter des monts et des merveilles avec de la vieille technologie, pendant qu’ils avançaient tranquillement sur leur nouvelle technologie. Bien joué…

13 ou 16 milliards d’euros partis en fumée, une belle performance pour l’Europe des batteries…

https://www.reuters.com/technology/northvolt-goes-europe-battery-promise-crisis-2024-11-21/

[FGO]

Oui les batteries c'est le nerf de la guerre c'est pourquoi faire un truc tout seul sans aucune connaissance c'était voué a l'échec
Les Chinois n'ont strictement rien avoir avec Northvolt .
Les chinois n'ont jamais rien fait miroiter au contraire tesla récupère les cellules CATL de dernière génération la prochaine génération de batterie tesla c'est pour 2025.
Tout est dans ton lien Northvolt n'a jamais livrés ce qui avait été contractualisés notamment pour BMW qui a naturellement été voir ailleurs comme Stelantis aussi.
Ils ont même fait perdre des milliers de ventes de camions électrique a Scania ...