L'installation Pro 4ème du nom de thxrd

[thxrd]

Ma seule remarque concerne en fait le prix final..c'est un cout élevé chez Thyssen
des le debut j'ai employé le terme "ascenseur privatif " et non elevateur
C'est en effet deux chose differentes
Mon besoin etait un ascenseur ..
Moi je ne souhaitait pas "voir " l'ascenseur ..ni etre vu dedans ( d'ou un choix de porte vitrėe fumėe ) et l'integration de la cage de montée invisible ..
On voit juste une porte dans une paroi..

[thxrd]

Alors ,,photo ..et ben ..pas si facile
Le S7 refuse de faire une image correcte . En fait c'est tellement noir ( ces dalles ont 97 % d'absorption lumineuse ) que, soit on ne voit rien
Soit avec le flash ou l'eclairage du LED 100 w de chantier , c'est une horreur ..
sans compter que coté angulaire ,ca colle pas non'plus ( trop de surface )
donc exit le S7 , je vais prendre le Nikon et le pied mais ce sera pas ce soir ..

[josk1]

pas facile de faire des photos dans nos salles obscures!!
la meilleure méthode c'est de prendre un trépied en effet, faire une pose longue et pendant la prise "arroser" toute la salle progressivement avec un spot de chantier!

[agassi]

Exactement Josk1 !!!! Je serais bien surpris si Roland nous disait ne pas avoir d'appareil photo digne de ce nom pour immortaliser ses réalisations....

[Rif hi-fi]

Alors ,,photo ..et ben ..pas si facile
Le S7 refuse de faire une image correcte . En fait c'est tellement noir ( ces dalles ont 97 % d'absorption lumineuse ) que, soit on ne voit rien
Soit avec le flash ou l'eclairage du LED 100 w de chantier , c'est une horreur ..
sans compter que coté angulaire ,ca colle pas non'plus ( trop de surface )
donc exit le S7 , je vais prendre le Nikon et le pied mais ce sera pas ce soir ..

Pour faire ta photo, l'idéal aurait été un éclairage de cinema type ballon :

[wakup2]

Trépied et temps de pose important ça devrais suffire.

[Rooky2]

Ma seule remarque concerne en fait le prix final..c'est un cout élevé chez Thyssen
des le debut j'ai employé le terme "ascenseur privatif " et non elevateur
C'est en effet deux chose differentes
Mon besoin etait un ascenseur ..
Moi je ne souhaitait pas "voir " l'ascenseur ..ni etre vu dedans ( d'ou un choix de porte vitrėe fumėe ) et l'integration de la cage de montée invisible ..
On voit juste une porte dans une paroi..

Je suis désolé mais cette poste me gêne. La loi défini bien de quoi est un ascenseur et de quoi est un élévateur, mais vous appeler votre application un « ascenseur privé ». Soit il est en conformité avec toutes les règles de sécurité d’un ascenseur, dans ce cas c’est un « ascenseur ». Soit il est un élévateur, mais dans ce cas votre appellation est trompeuse. C’est vrai on est libre d’utiliser les mots qu’on veut, sauf si c’est dans un but commerciale.

Concernant votre poste précédent, une élévateur consomme beaucoup de surface dans une maison parce qu’il le prend à chaque étage. Quand on compare entre un élévateur autoporteuse et un non-autoporteuse, dans le deuxième cas il faut prendre en compte les dimensions extérieurs de la structure, y compris la vide entre le structure et la cabine. Question de bien comparer les pommes contre les pommes, et pas des oranges. Pour la comparaison des coûts c’est la même bataille.

On peut aussi noter que ThyssenKrupp est loin d’être la seule qui fournit les élévateurs avec un palier. Peut-être ETNA aussi ? Peut-être il le vend pour moins que 18 500€ ?

[thxrd]

Etna fabrique aussi des elevateurs et des monte charges
Je vous invite à aller voir le site
Les ascenseurs à verins hydraulique , sont bien des ascenseurs au sens propre , comme legal du terme , et egalement au sens pratique et visuel
il y a une vraie cabine comme un ascenseur d'immeuble / qui circule dans " cage d'ascenseur " .ce qui rend celui ci invisible en dehors de la porte

Les regles qui s'y applique ne sont pas les memes que les ascenseurs à cables , ni la legislation ( c'est parfaitement expliquė sur le site et dans le contrat de vente )
Pas d'obligation de visite annuelle , de certification etc..la vitesse de montée / descente est bien plus faible qu'avec du cable . ( c'est une des raisons de la legislation differente )
La difference est qu' il est impossible avec ce type d'ascenseur qu'il puisse se decrocher / tomber / coincer etc .. ou meme rester en panne entre etage .
comme expliqué il est impossible de rester coincer dedans meme avec courant coupė et batterie de secours vide .
On appui ( on tire en fait ) sur le levier securité et on descend sur la pression du verin
J'ai donné precedemment les dimensions necessaires pour la cage ( gaine ) 1450x1550 ( 2.24m2 ) donc à peine plus grande que la cabine elle meme

Je sais que c'est contrariant ..mais c'est bien un ascenseur . ETNA a été plus astucieux que ses concurrents sur le sujet.. et surtout. ( pour avoir regarder la concurrence avant ) plus luxueux et beaucoup moins cher .. à possibilitės egales .
Apres le principe mecanique à des limites qui le destine à l'usage "privatif " ou de 3/4 niveaux maxi ..
au dela faut passer au cable .

Je ne saisi pas bien ce qui vous chagrine ..
ca à le look et les fonctions d'un ascenseur / le certificat d'homologation le defini comme "ascenseur privatif "/ ( son concurrent Italien le plus proche aussi d'ailleurs ) / ca implique de creer une cage d'ascenseur / et dans l'usage c'est bien un ascenseur ..
la seule difference est le prix beaucoup moins cher que les autres formules ( d'ailleurs il n'y a pas de produits vraiment concurrent )

[Rooky2]

Suivant votre conseil j'ai regardé le site d’ETNA. En fait ce qu'il appelle un ascenseur privatif n'est pas homologué pour une utilisation PMR (personne à mobilité réduite). Pour ça il faut acheter un de ses élévateurs PMR. Et évidement il n’est pas homologué comme un ascenseur pour une utilisation dans un lieu publique, qui a les normes de sécurité plus onéreuse. Donc son niveau de sécurité il est bien dessous un élévateur et un ascenseur public, c’est seulement pour les gens normaux dans une maison ou autre lieu non-publique.

ETNA précise bien qu’il ne vend que des ascenseurs privatifs, élévateurs et mont charges. Sur le site d’ETNA il n’a écrit nulle part « ascenseur » toute seule. C’est écrit toujours « ascenseur privatif ». Il faut comprendre qu’ETNA ne vend pas des « ascenseurs ». Et ETNA a raison, voici la définition légale d’un ascenseur :

1/ Définitions
« Ascenseur » (extrait de l’article 1er du décret 2000-810 du 24 août 2000, modifié par le décret du 8 juillet 2010, transposant la directive 95/16/CE, modifiée par la directive 2006/42/CE) :
Aux fins du présent décret, on entend par « ascenseur » un appareil de levage qui dessert des niveaux définis à l’aide d’un habitacle qui se déplace le long de guides rigides et dont l’inclinaison sur l’horizontale est supérieure à 15 degrés, destiné au transport :
– de personnes ;
– de personnes et d’objets ;
– …
Le présent décret ne s’applique pas :
– aux appareils de levage dont la vitesse n’excède pas 0,15 m/s ;
– aux ascenseurs de chantier ;
– …

https://www.lemoniteur.fr/articles/secu ... e-13537739

Ce que me chagrine est quand vous exclamez que vous avez acheté un « ascenseur » d’ETNA, c’est faux. Un ascenseur privatif d’ETNA est un produit en dessous de ses élévateurs et évidement en dessous un ascenseur, qui est beaucoup plus rapide. C’est comme vous exclamez que votre deux chevaux est aussi rapide d’un Ferrari et qui peut porter un PMR.

Par ailleurs j’ai noté que les deux élévateurs d’ETNA qui puisse monter au moins de 8.5m (Opale et Idem) ont les cabines. Aucun palier. Dommage.

[yoyolito44]

euh les zenfants es-ce bien utile de polémiquer sur la définition de votre "monte-personne" respectif ?
chacun a trouvé le sien et il en est content c'est le principal

donc si on revenait au sujet que tout le monde adore ici : le home-cinéma
surtout que celui-ci promet d’être le plus gros/beau ?...enfin on attend les photos, même sombres et bordéliques

ps: le mien ne m'a couté que 400€ (ok je sors)

[Rooky2]

HT ou TTC?

[ASP68]

donc si on revenait au sujet que tout le monde adore ici : le home-cinéma
surtout que celui-ci promet d’être le plus gros/beau ?...enfin on attend les photos, même sombres et bordéliques

[Rif hi-fi]

ascenseur pour les photos

[thxrd]

J'ai un peu de mal avec cette polemique sans objet et sans interet , d'autant que depuis le premier post je dis " ascenseur privatif" ( terme que vous m'avez reproché d'employer ! ) et vous explique que ce n'est pas soumis à la legislation des ascenseurs de lieu publics .. et pourquoi

ne le prenez pas mal , mais vous ne semblez pas lire mes reponses .. j'ai indiqué clairement que ces ascenseurs etait moins rapides des les premiers posts et je viens de le redire dans le precedent
Quand à la securité , les textes de loi ,franchement ne changent rien aux lois de la mecanique ..
Pas la peine de faire des copiés collés de textes legislatifs.. c'est rigoureusement ce que j'ai dit des le debut : ce n'est pas un ascenseur public !
Un'ascenseur public malgré toute la legislation et les normes peut rester coincé sur panne mecanique et est bloquė si pas de courant ..., là c'est mecaniquement impossible .
Il ne suffit pas de lire des textes , faut encore se pencher en vrai sur le fonctionnemen pour comprendre
D'autre part je ne me m'"exclame " (?? ) de rien du tout ..j'ai exactement ce que je voulais ..et choisi apres comparaison avec les autres formules et constructeurs
Je me fou eperdument de la question d'homologation pour l'usage grand public !je suis dans ma maison et je suis l'utilisateur
" en dessous "de ceci ou cela . Franchement là aussi , je m'en fou .. quel est l'interet de payer 70 ã 100 k€ pour un truc qui serait " au dessus " mais dont je n'ai pas le besoin
ce qui est certain ,c'est que pour 18500 euros ,ca fait exactement le meme boulot que chez les concurrents pour 5 fois plus .. en plus fiable / bien plus simple d'installation .. et avec un silence absolu .. et avec le luxe en plus ...c'est exactement le besoin dans un pavillon ( et en plus on y rentre sans probleme 90 % des fauteuils roulants )
Ca me permet de descendre mon matos ( et mes pavillons de medium de 350 kgs ) et moi meme

Apres , le jour ou je me construis un immeuble ( joke ) j'irais chez Otis / Thyssen/ Schindler / Kone etc ..
Je pense que ce qui est "contrariant " , c'est que justement , en pratique , c'est bien un ascenseur , ca en fait le boulot et que ca coute si peu cher
Je comprend celui qui a depensé beaucoup plus pour au final avoir le meme service !
Etna s'est specialisé sur un creneau bien specifique , celui de l'habitat individuel un peu haut de gamme et il offre une solution sans concurrence .. de mon avis
Apres le reste : monte charge / elevateur / ascenseur pour immeuble .. c'est super , sauf que ca ne correspond pas à l'habitat privé ( dans 99% des cas )
si on est tres tres riche , on prend un ascenseur cable , on fait une reservation pour la mecanique en grenier ou sur le toit / on fait un cheque de 100 k€ et on aura le plaisir d'avoir le meme service mais en plus rapide ( et avec de belles contraintes et factures d'entretien )
Comme je ne suis pas riche .. j'ai accepté d'aller un peu plus lentement ... ( je rappelle que ca beneficie du credit d'impot )
J'ai a votre disposition la facture recente d'un 3 niveaux Otis cable ( pour un client ) ca depasse 100 K€ sans la partie " batiment "


Apres comme dit .. je pense que l'episode ascenseur est grandement sans interet .. et que c'est un forum de HC et un fil sur une salle de HC

[Rif hi-fi]

Pour Etna, ce sont des ascenseurs hydrauliques privatifs. Mais est-ce que ça existe des ascenseurs hydrauliques pour lieux reçevant du public ?