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La route, les radars , le code ...

Message » 24 Aoû 2017 12:42

Attends tes 70 balais...tu verras dans le regard des autres que tu vaux plus un clou.
T'inquietes ça vient tout seul. :friend:
Phil
adpcol
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Message » 24 Aoû 2017 13:23

Robert64 a écrit:
Fafa a écrit:....
Sinon, je reviens de Corse. Certains corses sont cinglés en voiture. Impressionnant même! :o
En revanche, quel bonheur de ne pas croiser les flics et les radars à tout va. ..
....

Ah...La loi de la jungle, quel bonheur!.... :mdr:
A+

Je m'attendais bien à ce genre de raccourcis.
Mais malheureusement, les comportements à risque ne sont que trop rarement, voire jamais, sanctionnés.

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Fafa
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Message » 24 Aoû 2017 13:32

adpcol a écrit:Attends tes 70 balais...tu verras dans le regard des autres que tu vaux plus un clou.
T'inquietes ça vient tout seul. :friend:
Phil

Tu vois quand tu es obligé de te faire mal en te jetant sur le trottoir parce que sur une rue à double sens de circulation avec des voitures garées en face un gugusse a décidé qu'il passerait en te roulant dessus (alors qu'il n'avait pas la priorité et qu'il y avait largement la place de passer tous les 2 s'il avait un minimum serré de son coté, ça énerve.
En plus quand t'as droit à pas plus de réaction qu'un paresseux dans zootopia, tu te dis que en fin de compte t'as eu de la chance de ne te faire qu'une éraflure au genou, et tu te permets de parler de fossile.

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Message » 24 Aoû 2017 13:34

Sur la route rien ne remplacera jamais une vraie bonne formation et une vraie bonne prévention. Le sanction, compte tenu du nombre d'usagers et du linéaire de route est impossible à moins d'être automatisée. Le coût des accidents de la route est surtout assumé par les assureurs, l'Etat n'a pas grand intérêt à forcer trop la dépense sur un truc qui tue 3000 personnes "seulement" par an...
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Message » 24 Aoû 2017 13:36

Joich a écrit:Sur la route rien ne remplacera jamais une vraie bonne formation et une vraie bonne prévention. Le sanction, compte tenu du nombre d'usagers et du linéaire de route est impossible à moins d'être automatisée. Le coût des accidents de la route est surtout assumé par les assureurs, l'Etat n'a pas grand intérêt à forcer trop la dépense sur un truc qui tue 3000 personnes "seulement" par an...

Mais justement ça va à l'encontre des radars non ? :oldy:
Des PV's pris en hélicoptères sur les autoroutes ?
IAC
 
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Message » 24 Aoû 2017 13:37

Mais troll à part je te rejoins.
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Message » 24 Aoû 2017 13:59

Les trucs que vous racontez, ça fait peur...

Je pense depuis longtemps que l'homme a évolué trop vite...les comportements sont restés à l'age de la pierre, avec juste un vernis de civilisation, qui craquelle très vite...

faire la brute, s'imposer aux autres (même si c'est pour se mettre dans le mur), intolérance à la moindre frustration (ou vécue comme telle), violence sourde, et puis "c'est pas moi" quand les choses tournent au vinaigre...

il suffit de lire les brèves des tribunaux pour être édifié....tout d'un coup l'as du volant, le mâle dominateur fier de sa berline, le spécialiste des trajectoires, le fangio du bar du commerce se retrouve face à un juge qui manie des concepts (non maîtrise du véhicule, homicide par imprudence, etc...), qui sont, eux, de l'époque moderne...
le décalage est d'importance !
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Message » 24 Aoû 2017 14:22

Fafa a écrit:
Denis31 a écrit:+1.
Beaucoup d'automobilistes considèrent comme impensable de devoir rester derrière un cycliste pendant quelques dizaines de mètres (20s perdues, la honte). Il leur faut passer à tout prix quitte à frôler le cycliste et/ou mordre la ligne blanche dans ou avant un virage sans visibilité... J'en ai fait les frais.

J'avais lu un article qui expliquait qu'inconsciemment, le cycliste n'est pas vu comme un obstacle par le conducteur.
Du coup, pas de raison de ralentir et encore moins de patienter derrière.
Quand je faisais du vélo, s'il n'y avait décemment pas la place pour une voiture de me doubler, je me foutais au milieu de la route.
Et sur les boulevards vraiment dangereux => trottoir! Vieux débat : entre respecter la loi et respecter ma vie, mon choix est vite fait!
...

Ouep +1 !
Les pistes cyclables sont parfois plus dangereuses que le trottoir car trop souvent rajoutées à la va-vite sans tenir compte des vrais contraintes des cyclistes. Quand il faut changer 3 fois de coté d'un boulevard en 500m, ou remonter un sens unique avec des rues qui débouchent...
Mais il y en a quand même de plus en plus, et elles sont de plus en plus fréquentées. C'est une bonne chose.
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Message » 24 Aoû 2017 14:28

SEM a écrit:Les trucs que vous racontez, ça fait peur...

Je pense depuis longtemps que l'homme a évolué trop vite...les comportements sont restés à l'age de la pierre, avec juste un vernis de civilisation, qui craquelle très vite...

faire la brute, s'imposer aux autres (même si c'est pour se mettre dans le mur), intolérance à la moindre frustration (ou vécue comme telle), violence sourde, et puis "c'est pas moi" quand les choses tournent au vinaigre...

il suffit de lire les brèves des tribunaux pour être édifié....tout d'un coup l'as du volant, le mâle dominateur fier de sa berline, le spécialiste des trajectoires, le fangio du bar du commerce se retrouve face à un juge qui manie des concepts (non maîtrise du véhicule, homicide par imprudence, etc...), qui sont, eux, de l'époque moderne...
le décalage est d'importance !


+1 :thks:
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Message » 24 Aoû 2017 15:04

La verbalisation par drone a commencée cet été
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Message » 24 Aoû 2017 15:31

Il me semblait qu'ils se heurtaient à un souci législatif, l'agent devant constater l'infraction de manière directe...

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Message » 24 Aoû 2017 15:37

Chez nous, il y a de la verbalisation vidéo pour les casses couilles qui stationnent en double file. :love:

C’est très très bien ! :bravo:
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Message » 24 Aoû 2017 15:52

Fafa a écrit:Il me semblait qu'ils se heurtaient à un souci législatif, l'agent devant constater l'infraction de manière directe...


Elle l'est par l’écran du pilote mais les lois françaises effectivement ...
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Message » 24 Aoû 2017 16:25

Denis31 a écrit:
Fafa a écrit:J'avais lu un article qui expliquait qu'inconsciemment, le cycliste n'est pas vu comme un obstacle par le conducteur.
Du coup, pas de raison de ralentir et encore moins de patienter derrière.
Quand je faisais du vélo, s'il n'y avait décemment pas la place pour une voiture de me doubler, je me foutais au milieu de la route.
Et sur les boulevards vraiment dangereux => trottoir! Vieux débat : entre respecter la loi et respecter ma vie, mon choix est vite fait!
...

Ouep +1 !
Les pistes cyclables sont parfois plus dangereuses que le trottoir car trop souvent rajoutées à la va-vite sans tenir compte des vrais contraintes des cyclistes. Quand il faut changer 3 fois de coté d'un boulevard en 500m, ou remonter un sens unique avec des rues qui débouchent...
Mais il y en a quand même de plus en plus, et elles sont de plus en plus fréquentées. C'est une bonne chose.


Beaucoup sont plus dangereuses qu'autre chose. Leur intégration à la va-vite dans l'espace urbain est le plus souvent dégueulasse, les piétons les prennent pour des trottoirs, et les automobilistes pour des dépose-minute. Autant rouler sur la chaussée ou carrément sur le trottoir.
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Message » 24 Aoû 2017 16:27

SEM a écrit:Les trucs que vous racontez, ça fait peur...

Je pense depuis longtemps que l'homme a évolué trop vite...les comportements sont restés à l'age de la pierre, avec juste un vernis de civilisation, qui craquelle très vite...

faire la brute, s'imposer aux autres (même si c'est pour se mettre dans le mur), intolérance à la moindre frustration (ou vécue comme telle), violence sourde, et puis "c'est pas moi" quand les choses tournent au vinaigre...

il suffit de lire les brèves des tribunaux pour être édifié....tout d'un coup l'as du volant, le mâle dominateur fier de sa berline, le spécialiste des trajectoires, le fangio du bar du commerce se retrouve face à un juge qui manie des concepts (non maîtrise du véhicule, homicide par imprudence, etc...), qui sont, eux, de l'époque moderne...
le décalage est d'importance !


Le débile qui te rase en te doublant le portable à la main ne risque pas grand chose. A vélo par contre tu risques ta vie. C'est ce qui explique que tu montes rapidement dans les tours dans ce genre de cas (souvent je m'étonne moi-même :-? ).
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