Votre voiture à vous que vous avez ou pas, charette et Cie.

» 03 Juil 2015 12:24

ca dépend et je suis moins extrême que toi à ce niveau même si tu as raison plus c'est léger mieux c'est :wink:

http://www.largus.fr/actualite-automobi ... 38392.html

FGO

» 03 Juil 2015 12:29

gloinfred a écrit:
Et puis c'est tellement classe de rouler en monstroplante de dealer

Décidement, le X6 fait vraiment parti des véhicules que j'aime le moins...

Quand au plaisir au volant, je pense qu'il est inexistant. Le plaisir au volant, c'est caterham, lotus, morgan... C’est pas un camion de 2.3t...

Encore un qui n'a jamais posé son Q dans (et encore moins conduit) un monstroplante.
(j'appelle le mien pachyderme)
Mais çà se permet de juger ...

Bref, je m'attendais encore à ce genre de commentaires ici, comme d'hab !

Bonne (et chaude) journée à tous :zen:

» 03 Juil 2015 13:20

Voiture de dealer !

» 03 Juil 2015 13:47

Ptisik a écrit:
gloinfred a écrit:
Et puis c'est tellement classe de rouler en monstroplante de dealer

Décidement, le X6 fait vraiment parti des véhicules que j'aime le moins...

Quand au plaisir au volant, je pense qu'il est inexistant. Le plaisir au volant, c'est caterham, lotus, morgan... C’est pas un camion de 2.3t...

Encore un qui n'a jamais posé son Q dans (et encore moins conduit) un monstroplante.
(j'appelle le mien pachyderme)
Mais çà se permet de juger ...

Bref, je m'attendais encore à ce genre de commentaires ici, comme d'hab !

Bonne (et chaude) journée à tous

1- Je dis que j'aime pas, c'est subjectif donc mon droit :wink:

2- Je dis que ça ressemble à un monstroplante, c'est un fait :thks:

3- Je dis que ça fait voiture de dealer, et ça aussi c'est un fait (ou pas en fait :oops:

)

Et je suis déjà monté dans une X6 (non M). Accessoirement, je suis déjà monté dans une BMW série M sur circuit. En terme de sensation/plaisir de conduite, ça reste en dessous d'une caterham. Sur un X6, je ne me fais aucune illusion (à moins qu'ils aient par miracle fait mieux sur le X6 que sur les berlines, ce qui parait impossible...)

» 03 Juil 2015 13:52

Je corrige et complète, le plaisir de conduite, ça peut aussi être en moto (sur circuit pour garder ses points :charte:

)

» 03 Juil 2015 14:11

gloinfred a écrit:Et je suis déjà monté dans une X6 (non M). Accessoirement, je suis déjà monté dans une BMW série M sur circuit. En terme de sensation/plaisir de conduite, ça reste en dessous d'une caterham. Sur un X6, je ne me fais aucune illusion (à moins qu'ils aient par miracle fait mieux sur le X6 que sur les berlines, ce qui parait impossible...)

d'après les test le X6 M est au dessus de la M6 donc cela semble possible *
Ne pas oublier que le X6 M est hyper cher car c'est aussi la vitrine technologique de BMW :wink:

Sur le nurb il tape la M3 ce qui n'est pas rien vu son gabarit.
http://news.sportauto.fr/news/1488127/B ... s-BMW-X6-M
Je ne me lasse pas de sa ligne :oops:

FGO

» 03 Juil 2015 14:17

Sinon un poil en dessous du cahier des charges il y avait cela chez sub (280 CV) mais helas raservé au japon

FGO

» 03 Juil 2015 14:43

Après, il y a une différence conséquente entre vitesse et plaisir de conduite. Une caterham de base, ça ne va pas si vite que ça. Pourtant en terme de plaisir, c'est extraordinaire.

» 03 Juil 2015 14:44

sinon dans tes attentes en enlevant juste "apres 2008" y a celle avec laquel j ai hesité avec la m6 .... la 996 carrera 4 :love:

» 03 Juil 2015 14:48

c'est un concours de mochitude ou quoi? :-?

» 03 Juil 2015 15:00

nico1046 a écrit:sinon dans tes attentes en enlevant juste "apres 2008" y a celle avec laquel j ai hesité avec la m6 .... la 996 carrera 4

tiens, la plus moche des porsche :ane:

z'etes en forme cet aprem :hehe:

» 03 Juil 2015 15:00

FGO a écrit:Sinon un poil en dessous du cahier des charges il y avait cela chez sub (280 CV) mais helas raservé au japon

FGO

magnifique :hehe:

» 03 Juil 2015 15:01

FGO a écrit:
gloinfred a écrit:Et je suis déjà monté dans une X6 (non M). Accessoirement, je suis déjà monté dans une BMW série M sur circuit. En terme de sensation/plaisir de conduite, ça reste en dessous d'une caterham. Sur un X6, je ne me fais aucune illusion (à moins qu'ils aient par miracle fait mieux sur le X6 que sur les berlines, ce qui parait impossible...)

d'après les test le X6 M est au dessus de la M6 donc cela semble possible *
Ne pas oublier que le X6 M est hyper cher car c'est aussi la vitrine technologique de BMW

Sur le nurb il tape la M3 ce qui n'est pas rien vu son gabarit.
http://news.sportauto.fr/news/1488127/B ... s-BMW-X6-M
Je ne me lasse pas de sa ligne

FGO

la vache, quelle beauté :love:

» 03 Juil 2015 15:03

» 03 Juil 2015 15:05

Analogeek a écrit:
nico1046 a écrit:sinon dans tes attentes en enlevant juste "apres 2008" y a celle avec laquel j ai hesité avec la m6 .... la 996 carrera 4

tiens, la plus moche des porsche z'etes en forme cet aprem

question de gout , mais dans son budget il peut viser la 997 ^^