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Message » 06 Déc 2022 0:29

fred-ql a écrit:En effet, Cat / Elise, c'est sympa :
https://zupimages.net/up/22/49/nnjk.jpg
R420 - R300 - R175 - S2 220

Ah oui, il y a des beaux jouets. Et cette A110 dans la photo que tu as enlevé.

Ça me rappelle celle-ci, qui tourne dans la famille lointaine, j'aimerai bien en conduire une un jour :
une authentique 1600 VB groupe IV "caisse legere usine", Moteur 1860 Mignotet , ex competition client . Moins de 650kg pour 183 Cv .

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tfpsly
 
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Message » 06 Déc 2022 0:35

tfpsly a écrit:
fred-ql a écrit:En effet, Cat / Elise, c'est sympa :
https://zupimages.net/up/22/49/nnjk.jpg
R420 - R300 - R175 - S2 220

Ah oui, il y a des beaux jouets. Et cette A110 dans la photo que tu as enlevé.

Ça me rappelle celle-ci, qui tourne dans la famille lointaine, j'aimerai bien en conduire une un jour :
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Je l'a remet ;)


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Il parait que la Berlinette est un peu "casse gueule" (jamais essayé mais déjà discuté avec des proprios).
La nouvelle est bcp plus efficace mais moins "old school" (j'accroche pas la nouvelle, mais chacun ses gouts)

Par contre, la berlinette a vachement augmenté. Il y a 15 ans, on pouvait en trouver à 10 / 15 k€, actuellement c'est plus 80. Soit plus chére qu'une A110 neuve.

Sinon, 650kg pour 183 Cv cela doit " être quelque chose" surtout dans un véhicule de cette époque.
En plus moderne et aussi efficace, une Ariel Atom :o (le plus gros modèle : 500 CV pour 650 kg => "tueuse de GT3")

Dans une autre approche , la 340R de Lotus avec ses 180 CV pour 500 kg.

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Sur des circuits par trop grand, une berlinette compétition, une ariel de base, une 340R peuvent tenir tête à une Porsche GT4 voire même GT3.
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Message » 06 Déc 2022 11:47

fred-ql a écrit:Je l'a remet ;)

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Ben moi, je flashe sur le bout de Reliant Scimitar à gauche, toute une époque!

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lameugne
 
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Message » 06 Déc 2022 12:12

fred-ql a écrit:Dans une autre approche , la 340R de Lotus avec ses 180 CV pour 500 kg.

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Sur des circuits par trop grand, une berlinette compétition, une ariel de base, une 340R peuvent tenir tête à une Porsche GT4 voire même GT3.


Ca ca doit etre un truc de fou
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Message » 06 Déc 2022 12:29

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Message » 06 Déc 2022 12:37

Ayant eu la chance d'assister au dernier Lotus Day je ne l'ai pas vu, pourtant il y avait du choix venu de toute la france :love:
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Message » 06 Déc 2022 12:42

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Message » 06 Déc 2022 12:47

D8E99DC5-C6DC-4BFA-9593-114F79558235.jpeg
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Dans les annees 75 ,j’avais une copine qui avait ça…
Une pacer.
Un ovni dans ces annees là.
Phil
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Message » 06 Déc 2022 12:50

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Message » 06 Déc 2022 12:54

ça fait plaisir toute une page avec que des bagnoles, pas des trucs dont l'autonomie avant recharge est la principale caracteristique :)

oui je sais :oldy:
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Message » 06 Déc 2022 12:59

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Message » 06 Déc 2022 13:04

petitrex a écrit:ça fait plaisir toute une page avec que des bagnoles, pas des trucs dont l'autonomie avant recharge est la principale caracteristique :)

oui je sais :oldy:


Oui, les bagnoles à souvent charger ont leur propre topic, c’est bien de ne pas tout mélanger :wink:
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Message » 07 Déc 2022 16:16

Belle promo -30% (55€ au lieu de 77) pour un gonfleur sur batterie de la marque Robert Bosch chez amazon

Je viens de reçevoir le mien pour gonfler les pneus de ma Toyota Corolla , car oui , j'ai une Toyota Corolla :D



https://www.amazon.fr/gp/product/B08HQH ... UTF8&psc=1



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Pour les novice , voici une representation d'un pneu:



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et tant qu'a faire , d'une Toyota Corolla



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Message » 07 Déc 2022 17:23

sur mon roadster pas de roue de secours ,jai un kit anti crevaison fourni de serie avec un compresseur electrique qui ce branche sur la prise allume cigare. 8)
laurent martiarena
 
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Message » 07 Déc 2022 17:37

Et lorsqu'on lit la notice de ces gonfleurs sur prise allume cigare, on voit qu'il est interdit de gonfler des pneus de voiture avec :siffle: :lol: :lol: :lol:
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