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Discussions sur le matériel Haute-Fidélité
CR de la venue de Jean Luc Benoist "JLB alias le Doc&a 2
» 14 Sep 2009 9:44
totof66 a écrit:chris.24 a écrit:Ce Canon D5 fait quand même de sacrées belles photos !

Car je me souviens de la première que Jean-luc avait posté, je m'étais dit mais qui va vouloir de ces tubes roses flash ! (

pardon maître

) alors qu'en réalité la couleur est très seyante et la photo d'Olivier lui rend hommage en étant fidèle. Cette couleur est très sympa... Quant au son le médium de ce EL5 s'était avéré envoutant le 2 mai... C'est là que se situait la différence avec l'EL39, encore un peu plus d'humanité, de charnel... Alors si depuis il y a eu quelques apports bénéfiques, ça va être du lourd !

ça vaut pas un Nikkon

Chris, c'est le Canon 5D MKII qui vient de recevoir le prix de EISA Award et TIPA du meilleur reflex de l' année. C'est vrai que j'en suis très heureux. Nikkon fait aussi d'excellents reflex, mais ne propose pas de 24 36 au prix du Canon.

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horus26
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» 14 Sep 2009 9:48
chris.24 a écrit:J'oubliais ! "Bienvenue" Fabrice !

Un "nouveau venu", enfin "nouveau" entre guillemets puisque inscrit depuis plus de 3 ans...
Oui, pareil, et merci pour ton CR, c'est mon premier et ça fait plaisir!

J'suis ému!
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BillyboyK
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» 14 Sep 2009 9:49
totof66 a écrit:chris.24 a écrit:Ce Canon D5 fait quand même de sacrées belles photos !

Car je me souviens de la première que Jean-luc avait posté, je m'étais dit mais qui va vouloir de ces tubes roses flash ! (

pardon maître

) alors qu'en réalité la couleur est très seyante et la photo d'Olivier lui rend hommage en étant fidèle. Cette couleur est très sympa... Quant au son le médium de ce EL5 s'était avéré envoutant le 2 mai... C'est là que se situait la différence avec l'EL39, encore un peu plus d'humanité, de charnel... Alors si depuis il y a eu quelques apports bénéfiques, ça va être du lourd !

ça vaut pas un Nikkon

Ca c'est clair!
Il est bien ce totof!

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BillyboyK
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» 14 Sep 2009 9:53
orsane a écrit:totof66 a écrit:orsane a écrit:chris.24 a écrit:Je vais l'entendre demain !

CR obligatoire
Alain
+1 mais c'est déjà un convertis

et il a des HP qui pose pas de problème comme les miens

Donc pas de CR du converti

mais CR obligatoire pour totof66
Alain
Ca coute rien, l'EL5 était juste sorti du fer à souder du doc à l'époque, on aurait pas du l'écouter en fait. Quand je vois comme mon E84L
Siemens (

) se lache depuis quelques semaines seulement, si l'EL5 à tourner depuis mai, ça va être du bonheur en barre! Au pire, en principe Jean Luc aura un E84L dans le coffre
Donc Chris pourra nous dire aussi ce qu'il pense de l'évolution

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BillyboyK
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» 14 Sep 2009 10:17
BillyboyK a écrit:orsane a écrit:totof66 a écrit:orsane a écrit:CR obligatoire
Alain
+1 mais c'est déjà un convertis

et il a des HP qui pose pas de problème comme les miens

Donc pas de CR du converti

mais CR obligatoire pour totof66
Alain
Ca coute rien, l'EL5 était juste sorti du fer à souder du doc à l'époque, on aurait pas du l'écouter en fait. Quand je vois comme mon E84L
Siemens (

) se lache depuis quelques semaines seulement, si l'EL5 à tourner depuis mai, ça va être du bonheur en barre! Au pire, en principe Jean Luc aura un E84L dans le coffre
Donc Chris pourra nous dire aussi ce qu'il pense de l'évolution

Non ! pas de E84L dans l'coffre !... le pascal l'a récupéré déja !
c'est vrai qu'un UFO a besoin de temps pour se lâcher vraiment... particularité essentiellement due à l'utilisation de tubes militaire NOS.
Incroyable la différence entre un appareil rodé et non rodé !
3 à 6 mois mini variable et fonction du nombre de mises et hors services ... (inutile de faire marcher son UFO toutes les nuits ! le faire refroidir est bien mieux...
Le bon rodage est surtout de faire travailler mécaniquement la p'tite mécanique des ampoules : chaud/froid provoque des rétractions /dilatations successifs du métal... sertissages qui ont besoin de se relâcher un peu , les differentes tensions et légères contraintes au montage de la structure mécanique glissée à l'intérieur de l'ampoule provoquent des "stress" audibles : manque de liberté et ouverture un peu étriquée. La restitution est encore un peu "réfléchie"
Encore plus vrai pour tous les tubes renforcés comme la fameuse EL39 !
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» 14 Sep 2009 10:43
BENOIST a écrit:Non ! pas de E84L dans l'coffre !... le pascal l'a récupéré déja !
Ah ça c'est dommage, ça aurait été trés intéressant pour jeudi!
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» 14 Sep 2009 10:43
BENOIST a écrit:BillyboyK a écrit:orsane a écrit:Donc pas de CR du converti

mais CR obligatoire pour totof66
Alain
Ca coute rien, l'EL5 était juste sorti du fer à souder du doc à l'époque, on aurait pas du l'écouter en fait. Quand je vois comme mon E84L
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) se lache depuis quelques semaines seulement, si l'EL5 à tourner depuis mai, ça va être du bonheur en barre! Au pire, en principe Jean Luc aura un E84L dans le coffre
Donc Chris pourra nous dire aussi ce qu'il pense de l'évolution

Non ! pas de E84L dans l'coffre !... le pascal l'a récupéré déja !
c'est vrai qu'un UFO a besoin de temps pour se lâcher vraiment... particularité essentiellement due à l'utilisation de tubes militaire NOS.
Incroyable la différence entre un appareil rodé et non rodé !
3 à 6 mois mini variable et fonction du nombre de mises et hors services ... (inutile de faire marcher son UFO toutes les nuits ! le faire refroidir est bien mieux...
Le bon rodage est surtout de faire travailler mécaniquement la p'tite mécanique des ampoules : chaud/froid provoque des rétractions /dilatations successifs du métal... sertissages qui ont besoin de se relâcher un peu , les differentes tensions et légères contraintes au montage de la structure mécanique glissée à l'intérieur de l'ampoule provoquent des "stress" audibles : manque de liberté et ouverture un peu étriquée. La restitution est encore un peu "réfléchie"
Encore plus vrai pour tous les tubes renforcés comme la fameuse EL39 !
Dommage que tu vienne juste avec un seul modèle.
Pour le hs:Canon pour le sport, nikon pour le reste, en gros

La configuration dans mon profil
On ne devient pas vieux pour avoir vécu un certain nombre d'années, on devient vieux parce qu'on a déserté son idéal. Les années rident la peau renoncer à son idéal ride l'âme.
Douglas MacArthur.
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» 14 Sep 2009 10:49
totof66 a écrit:BENOIST a écrit:BillyboyK a écrit:orsane a écrit:Donc pas de CR du converti

mais CR obligatoire pour totof66
Alain
Ca coute rien, l'EL5 était juste sorti du fer à souder du doc à l'époque, on aurait pas du l'écouter en fait. Quand je vois comme mon E84L
Siemens (

) se lache depuis quelques semaines seulement, si l'EL5 à tourner depuis mai, ça va être du bonheur en barre! Au pire, en principe Jean Luc aura un E84L dans le coffre
Donc Chris pourra nous dire aussi ce qu'il pense de l'évolution

Non ! pas de E84L dans l'coffre !... le pascal l'a récupéré déja !
c'est vrai qu'un UFO a besoin de temps pour se lâcher vraiment... particularité essentiellement due à l'utilisation de tubes militaire NOS.
Incroyable la différence entre un appareil rodé et non rodé !
3 à 6 mois mini variable et fonction du nombre de mises et hors services ... (inutile de faire marcher son UFO toutes les nuits ! le faire refroidir est bien mieux...
Le bon rodage est surtout de faire travailler mécaniquement la p'tite mécanique des ampoules : chaud/froid provoque des rétractions /dilatations successifs du métal... sertissages qui ont besoin de se relâcher un peu , les differentes tensions et légères contraintes au montage de la structure mécanique glissée à l'intérieur de l'ampoule provoquent des "stress" audibles : manque de liberté et ouverture un peu étriquée. La restitution est encore un peu "réfléchie"
Encore plus vrai pour tous les tubes renforcés comme la fameuse EL39 !
Dommage que tu vienne juste avec un seul modèle.
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Pas plus de 2 UFO dans le coffre de la TDI gazoline III Golf actuelle (+ les malettes) ... n'ai pas les moyens de m'offrir un TDI A4 Break moi !
mais ça viendra !

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» 14 Sep 2009 10:55
BENOIST a écrit:Pas plus de 2 UFO dans le coffre de la TDI gazoline III Golf actuelle (+ les malettes) ... n'ai pas les moyens de m'offrir un TDI A4 Break moi !
mais ça viendra !

C'est quoi le 2ème UFO que tu emmène

?
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» 14 Sep 2009 10:59
totof66 a écrit:BENOIST a écrit:Pas plus de 2 UFO dans le coffre de la TDI gazoline III Golf actuelle (+ les malettes) ... n'ai pas les moyens de m'offrir un TDI A4 Break moi !
mais ça viendra !

C'est quoi le 2ème UFO que tu emmène

?
Un lecteur CD UFO simple !... ben oui , y a des gens qui ont déja de gros systèmes sympa et qui recherchent une source simple !
Début de l'été , j'ai vendu tous les appareils de démo !... et je n'ai plus grand chose ! désolé ... le billy a du pain sur la planche pour la rentrée !

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» 14 Sep 2009 11:01
BENOIST a écrit:totof66 a écrit:BENOIST a écrit:Pas plus de 2 UFO dans le coffre de la TDI gazoline III Golf actuelle (+ les malettes) ... n'ai pas les moyens de m'offrir un TDI A4 Break moi !
mais ça viendra !

C'est quoi le 2ème UFO que tu emmène

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Un lecteur CD UFO simple !... ben oui , y a des gens qui ont déja de gros systèmes sympa et qui recherchent une source simple !
Début de l'été , j'ai vendu tous les appareils de démo !... et je n'ai plus grand chose ! désolé ... le billy a du pain sur la planche pour la rentrée !

Billy est encore en vacance

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» 14 Sep 2009 11:02
totof66 a écrit:BENOIST a écrit:totof66 a écrit:BENOIST a écrit:Pas plus de 2 UFO dans le coffre de la TDI gazoline III Golf actuelle (+ les malettes) ... n'ai pas les moyens de m'offrir un TDI A4 Break moi !
mais ça viendra !

C'est quoi le 2ème UFO que tu emmène

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Billy est encore en vacance

Non , il attend du matos pour attaquer ! (dans l'coffre aussi !

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» 14 Sep 2009 11:04
bon , apres cet interlude / Mac Book / clef wifi sfr / aire de repos autoroute !... m'en vais reprendre la file de chauffeurs routiers !

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» 14 Sep 2009 11:10
totof66 a écrit:Pour le hs:Canon pour le sport, nikon pour le reste, en gros

Mon D2H il va bien pour le sport!

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