moi si cela peut me permettre d'aller plus vite, je suis preneur.
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Modérateurs: Modération Forum Loisirs, Le Bureau de l’Association HCFR • Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 1 invité
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Il est aussi expressément à noter, que tout démarchage commercial - de quelque nature qu'il soit - n'est pas autorisé et sera modéré.
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Plus rapide que la lumière ? (erreur de mesure !)
- tbis1807
- Messages: 6317
- Inscription Forum: 21 Avr 2003 11:29
- Localisation: Le Sud Ouest, Con ; Montauban Tout le monde remonte !
Analogeek a écrit:poilau a écrit:Mais c'est quoi leur appareil qui permet d'être précis au milliardième de seconde?
aucun regarder comme ils en chient sur les radars déjà
Tu as raison, mais le radar je crois qu'on utilise (enfin le radar classique du flic de base) l'effet Doppler-Fizeau.
Dans le cas des particules qui sont allées en Italie, la mesure est GPS semble t il --
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Et je regardai, et je vis apparaitre un cheval couleur pale, et son cavalier se nommait la Mort, et l'enfer le suivait...Bigre c'est terrifiant tout çà !!
- rann
- Membre HCFR
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- Inscription Forum: 10 Juil 2009 16:58
Les radars de la police pour mesurer la vitesse (genre modèle Sagem Eurolaser) n'utilisent pas l'effet Doppler-Fizeau.
Le radar envoie une 1er salve laser et mesure le temps mis pour faire l'aller retour et en déduit la 1er distance de la voiture.
x millièmes de secondes après, le radar envoie une 2e salve et en déduit la 2e distance de la voiture.
Sachant qu'en x millisecondes, la voiture a parcouru (2e distance - 1er distance), le radar calcule la vitesse.
De plus, il n'y pas une seule mesure mais une centaine.
Il y a exploitation statistique par le radar de la centaine de mesures. Si tous les résultats sont cohérents entre eux alors le radar affiche la vitesse sinon il affiche erreur.
Le radar envoie une 1er salve laser et mesure le temps mis pour faire l'aller retour et en déduit la 1er distance de la voiture.
x millièmes de secondes après, le radar envoie une 2e salve et en déduit la 2e distance de la voiture.
Sachant qu'en x millisecondes, la voiture a parcouru (2e distance - 1er distance), le radar calcule la vitesse.
De plus, il n'y pas une seule mesure mais une centaine.
Il y a exploitation statistique par le radar de la centaine de mesures. Si tous les résultats sont cohérents entre eux alors le radar affiche la vitesse sinon il affiche erreur.
- sonatine
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- Localisation: 83
ils ont du l'utiliser et l'abandonner
j'ai du retard
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- rann
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Certains radars fonctionnent toujours en effet Doppler.
- jujulolo
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- Inscription Forum: 22 Juil 2002 12:06
- Localisation: Nice
Quelqu'un va-t-il faire la lumière sur cette sombre histoire ?
- opbilbo
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- Inscription Forum: 12 Juil 2006 11:56
le coté sombre vous envahit
- tbis1807
- Messages: 6317
- Inscription Forum: 21 Avr 2003 11:29
- Localisation: Le Sud Ouest, Con ; Montauban Tout le monde remonte !
speedfan a écrit:beb a écrit:Moi c'était en base binaire
Je pensais que le monde binaire était l'apanage de BTK
- allucinéma
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jujulolo a écrit:Certains radars fonctionnent toujours en effet Doppler.
Je crois que ce sont seulement les vieux modèles qui fonctionnent avec l'effet Doppler car c'est moins fiable comme technique sur le terrain.
- sonatine
- Messages: 4830
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sonatine a écrit:jujulolo a écrit:Certains radars fonctionnent toujours en effet Doppler.
Je crois que ce sont seulement les vieux modèles qui fonctionnent avec l'effet Doppler car c'est moins fiable comme technique sur le terrain.
j'y connais rien mais sur le net ils disent que la majorité des radars fonctionnent a l'effet doppler .
http://www.detecteur-de-radars.fr/radars_mobiles.html
- jujulolo
- Messages: 24128
- Inscription Forum: 22 Juil 2002 12:06
- Localisation: Nice
Le Doppler est utilisé dans les cabines fixes ce qui fait beaucoup d'unités.
Mais sur les contrôles mobiles, je dirai qu'il y a beaucoup plus de modèle Laser que de modèle Doppler.
Mais sur les contrôles mobiles, je dirai qu'il y a beaucoup plus de modèle Laser que de modèle Doppler.
- sonatine
- Messages: 4830
- Inscription Forum: 28 Jan 2002 2:00
- Localisation: 83
sonatine a écrit:jujulolo a écrit:Certains radars fonctionnent toujours en effet Doppler.
Je crois que ce sont seulement les vieux modèles qui fonctionnent avec l'effet Doppler car c'est moins fiable comme technique sur le terrain.
voilà pourquoi j'avais précisé (enfin le radar classique du flic de base)
j'aurais du être plus précis (enfin le radar classique du flic de base, le vieux )
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- rann
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- Messages: 7123
- Inscription Forum: 10 Juil 2009 16:58
sonatine a écrit:Le Doppler est utilisé dans les cabines fixes ce qui fait beaucoup d'unités.
Mais sur les contrôles mobiles, je dirai qu'il y a beaucoup plus de modèle Laser que de modèle Doppler.
le Laser est obligé de tenir compte de cet effet , en fait
et après réflexion
Car le véhicule n'est pas immobile.
Maintenant te dire quelles différences de vitesse il y aurait en n'en tenant pas compte
Mais imagine un rebelle comme moi
bonjour Monsieur Gendarmerie
salut réglementaire , chaussures réglementaires (se sont mes vérifications de base lorsque je vais être verbalisé)
Le gendarme
-Vous rouliez à 92km/h au lieu de 90km/h
moi
- Avez vous tenu compte de l'effet doppler-fizeau
Lui
-De quoi sui parle lui, je vais t'en coller un effet moi
Moi
-Bon je signe pas et j'este en justice
Lui
-Tu quoi ? Ducon
Moi
-Rien
4 ans après
L'état débouté pour ne pas avoir tenu compte de l'effet Doppler Fizeau
pas belle la vie
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Et je regardai, et je vis apparaitre un cheval couleur pale, et son cavalier se nommait la Mort, et l'enfer le suivait...Bigre c'est terrifiant tout çà !!
- rann
- Membre HCFR
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- Inscription Forum: 10 Juil 2009 16:58
Non il n'y pas besoin de tenir compte de l'effet Doppler pour les radars laser.
L'effet Doppler change la fréquence de l'onde émise.
Pour les radars laser, le calcul de la vitesse se base uniquement sur le temps mis par l'onde pour faire le trajet radar-voiture.
L'onde a certes changé de fréquence mais on n'utilise pas sa fréquence pour le calcul de la vitesse, seulement son temps de parcours.
L'effet Doppler change la fréquence de l'onde émise.
Pour les radars laser, le calcul de la vitesse se base uniquement sur le temps mis par l'onde pour faire le trajet radar-voiture.
L'onde a certes changé de fréquence mais on n'utilise pas sa fréquence pour le calcul de la vitesse, seulement son temps de parcours.
- sonatine
- Messages: 4830
- Inscription Forum: 28 Jan 2002 2:00
- Localisation: 83
Tiens, on dirait bien que nous avons une confirmation
http://www.lemonde.fr/planete/article/2 ... id=1605848
http://www.lemonde.fr/planete/article/2 ... id=1605848
- Boc21
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