astrorock a écrit:vas y, explique nous analo, fais nous un cours d'histoire....
Ah bah plus ça va, et moins y'en a
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astrorock a écrit:vas y, explique nous analo, fais nous un cours d'histoire....
Analogeek a écrit:fargo a écrit:
mon dieu ce que c'est moche
Betekaa a écrit:je m'insurge, ma femme aime bien les 911 turbo bleu marine, mais pas le cayenne
tfpsly a écrit:Betekaa a écrit:très content de mon duster avec cuir pour 19 K€ garantie 5 ans
t'as quoi en occase, donc avec emmerdes, pour le même prix/cahier des charges?
ben c'est simple: rien.
Mon FX m'a couté moins cher
Look bad ass, intérieur plus luxueux, gros V6 qui gronde, et des pièces Nissan donc 0 soucis (en deux ans : les changements d'huile à... 20$ ou 30$ suivant les offres, changement des freins - usure rien de plus normale).
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Joich a écrit:Le plus beau 4*4 du monde (entier):
Betekaa a écrit:tfpsly a écrit:Mon FX m'a couté moins cher
Look bad ass, intérieur plus luxueux, gros V6 qui gronde, et des pièces Nissan donc 0 soucis (en deux ans : les changements d'huile à... 20$ ou 30$ suivant les offres, changement des freins - usure rien de plus normale).
410 L de coffre, non
et prix en France?
mais j'adore le look
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fargo a écrit:Attention alors !!
Audi (que la bourgeoisie adoooooore !) = Skoda (prisé par les sans dents !)
Mercedes = smart .
Bm = mini = Peugeot (moteurs) .
and so long .....Jaguar = Tata ....
fargo a écrit:Attention alors !!
Audi (que la bourgeoisie adoooooore !) = Skoda (prisé par les sans dents !)
Mercedes = smart .
Bm = mini = Peugeot (moteurs) .
and so long .....Jaguar = Tata ....
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Betekaa a écrit:tfpsly a écrit:Mon FX m'a couté moins cher
Look bad ass, intérieur plus luxueux, gros V6 qui gronde, et des pièces Nissan donc 0 soucis (en deux ans : les changements d'huile à... 20$ ou 30$ suivant les offres, changement des freins - usure rien de plus normale).
410 L de coffre, non
et prix en France?
mais j'adore le look
zai a écrit:Betekaa a écrit:410 L de coffre, non
et prix en France?
mais j'adore le look
Pour ma part j'ai acheté un X1 23D, full options (To panoramique, Harman/Kardon, sièges électrique a mémoire, cuir beige, Idrive 2, bi-xenon, rétroviseurs électrochrome (même les extérieurs), key less ect...
je l'ai acheté en Juillet avec tout juste 100000km pour moins de 17K€ (Mon pote me l'a fait au prix de la reprise BMW) sachant que le prix d'achat il y a 4 ans était de 58K€.
on sy sent bien a l'interieur:
Franchement j'en suis super content, je voulais un peu d'espace, du confort et quel que chose qui se déplace un peu plus que correctement (Même si venant d'une sportive, je trouve que 204ch sur 1600kg c'est vraiment le minimum, j'imagine pas ceux qui l’achètent en 18d).
Moins cher qu'un Duster neuf, (plus de km certes) mais bien plus en sécurité et clairement plus confortable et sympa à conduire.
Pour l'entretien c'est moi qui m'en charge ça me coute pas plus cher qu'un Duster (sauf pneus, assurance et consommation (8l/100)).
Apres je suis prêt a payer un peut plus pour avoir quel que chose qui te donne un peu de plaisir a conduire.
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