Modérateurs: Modération Forum Loisirs, Le CA de l’Association HCFR • Utilisateurs parcourant ce forum: ccguns et 2 invités

Un forum dédié aux échanges concernant tous les types de voitures Thermiques, Hybrides ou Electriques.
Règles du forum
Merci de bien respecter la Charte HCFR, l'espace de loisirs proposé ici n'étant pas destiné à être un défouloir ou une foire d'empoigne.
Et pour mémoire, la Charte HCFR est directement consultable ici : Charte Forum HCFR
Il est aussi expressément à noter, que tout démarchage commercial - de quelque nature qu'il soit - n'est pas autorisé et sera modéré.

Votre voiture à vous que vous avez ou pas, charette et Cie.

Message » 19 Nov 2024 16:52

FGO a écrit:
wopr a écrit:
En 2023, on estimait que 13 millions de véhicules électriques avaient été vendus dans le monde sur plus de 90 millions de véhicules au total vendus, l'Europe, les USA et la Chine représentant environ 95% des ventes.

https://www.automobile-propre.com/articles/ou-en-est-la-voiture-electrique-dans-le-monde/

Normal ce sont les plus gros marcher automobile et de tres tres loin :wink:
Chine, US et Europe c'est déjà plus de 70% de ventes de voitures
Et en asie du sud est entre autre, ce sont les motos les plus vendues pas les voitures


Oui et en 2023, les ventes de véhicules neufs électriques représentaient 14% ( et pas 20% en se basant sur les chiffres ci-dessus) sur ces 3 territoires. :wink:
wopr
 
Messages: 5971
Inscription Forum: 08 Avr 2004 19:51
  • online

Message » 19 Nov 2024 18:25

le 20% j'ai dit actuellement cad pour 2024 :wink:
FGO
 
Messages: 34711
Inscription Forum: 29 Nov 2001 2:00
  • offline

Message » 19 Nov 2024 21:07

Tu penses que ça va augmenter de 16 à 20% en un an en France ?

La configuration dans mon profil


Vous appréciez HCFR ? Adhérez à l'Association HCFR pour financer son hébergement.
Le forum HCFR existe parce que les cotisations des membres de l'Association HCFR le financent.
Avatar de l’utilisateur
hyperspace
Administrateur Suppléant de l'Association & Délégué
Administrateur Suppléant de l'Association & Délégué
 
Messages: 15229
Inscription Forum: 05 Mai 2018 22:40
  • offline

Message » 19 Nov 2024 23:31

Chez nous, "on" nous explique qu'on ne peut rien faire de qualitatif et sécurisant à moins de 35k€....
Pendant ce temps là, en Inde...
https://fr.motor1.com/news/740640/suzuki-berline-crash-tests-brio/ :siffle:
Sietch31
 
Messages: 787
Inscription Forum: 16 Nov 2005 6:44
Localisation: Au bout de la Terre
  • offline

Message » 20 Nov 2024 9:46

Ben chez on a un modèle social à alimenter, donc si on est près à s’en passer on peut faire de même sinon non …
FGO
 
Messages: 34711
Inscription Forum: 29 Nov 2001 2:00
  • offline

Message » 20 Nov 2024 9:49

hyperspace a écrit:Tu penses que ça va augmenter de 16 à 20% en un an en France ?

On parle monde
FGO
 
Messages: 34711
Inscription Forum: 29 Nov 2001 2:00
  • offline

Message » 22 Nov 2024 18:57

Comment se sortir sans laisser de plumes d'une LOA alors qu'on veut se débarrasser de la voiture objet de ce contrat?

Ma mère roule depuis 20 mois en Clio e-tech 1.6 145 hybride, qui a décidé de la lâcher en pleine pampa avec une alarme Stop (tu vas mourir) suivie d'un arrêt moteur immédiat!
Diagnostic de Renault (après avoir dit à ma mère que en gros tout était de sa faute) onduleur PEB en rade. Ça dure depuis deux mois maintenant, la pièce ne semble pas être disponible, normal il n'y a qu'au moins 150 000 véhicules de ce type (arkana clio megane captur) susceptibles d'avoir (qui ont!) le même souci. Et le remplacement semble ne pas être pérenne :roll:
N'ayant aucune confiance dans cette voiture (même des modèles ayant eu droit à la rustine logicielle devant contourner ce souci ont vu l'onduleur lâcher), elle souhaiterait s'en séparer, mais le cas n’est pas prévu dans son contrat. Auriez vous une idée ou des pistes de réflexion
martinst4
 
Messages: 111
Inscription Forum: 16 Juil 2006 11:50
  • online

Message » 22 Nov 2024 20:12

Appeler Julien Courbet ? :siffle:
arnuche
 
Messages: 25270
Inscription Forum: 09 Déc 2004 12:10
Localisation: Bruxelles
  • offline

Message » 22 Nov 2024 21:37

A part trouver un pigeon quelqu'un qui reprenne le contrat ; pas de sortie à moindre frais possible
La LOA ou LLD est vraiment un piege tendu pour vendre une voiture :(

Mon pote acheté un 500 Abarth pour sa femme en LOA, elle est restée 14 mois chez Fiat pour une panne aléatoire : arbre de noël au tableau de bord et impossible de démarrer de façon complètement de façon aléatoire.

L'organisme de LOA n'en avait strictement rien à foutre, il a roulé pendant 14 mois avec une Fiat 500 de prêt merdique.

Elle a fini par tomber en marche quand ils ont trouvé le fil dénudé qui faisait masse :siffle:
Chris506
 
Messages: 952
Inscription Forum: 24 Juil 2006 13:48
Localisation: Marseille
  • offline

Message » 22 Nov 2024 22:11

Si ce n'est pas pris en charge par la garantie constructeur, l'assurance tous risques du locataire ne prend-elle pas le relais ?
wopr
 
Messages: 5971
Inscription Forum: 08 Avr 2004 19:51
  • online

Message » 22 Nov 2024 22:33

Je n'ai jamais pratiqué ce type de contrat de LOA ou LLD, mais attention c'est ce que l'on appelle un contrat d'adhésion c'est à dire qu'il est passé entre un professionnel et un consommateur et que la rédaction de celui-ci est réalisé par le loueur. Ledit contrat d'adhésion n'est pas parole d'évangile, notamment il existe ce que l'on dénomme les clauses abusives.
Au delà de cela, un contrat ce sont des obligations réciproques, dans notre cas le loueur s'engage à mettre un véhicule de tel modèle à disposition d'une personne qui en contrepartie lui règle un loyer. Sauf erreur le loueur assure le bon fonctionnement mécanique dudit véhicule et doit donc prendre en charge les pannes de celui-ci, le locataire de son côté assure l'entretien courant du véhicule. En cas de panne le loueur doit faire preuve d'une grande diligence pour obtenir la réparation, en matière automobile et mécanique, ce sont des obligations de résultat. En cela déjà la trop longue immobilisation de la voiture louée est blâmable, ensuite le remplacement par un modèle de catégorie moins évoluée constate une inexécution contractuelle. Je suis curieux de voir la rédaction de la clause de leur contrat dans ces cas de figure. Ils profitent souvent du fait que les gens ne sont pas forcément procéduriers, mais si on fait comprendre à leur service juridique que l'on ne se laissera pas faire, ils savent très bien qu'ils ne sont pas en position de force.
Kishizo42
 
Messages: 544
Inscription Forum: 02 Mai 2019 21:45
  • offline

Message » 22 Nov 2024 23:00

wopr a écrit:Si ce n'est pas pris en charge par la garantie constructeur, l'assurance tous risques du locataire ne prend-elle pas le relais ?


Le véhicule appartient au loueur pendant le cours du contrat. L'assurance du locataire même si c'était son objet, ce qui n'est pas le cas, ne peut intervenir pour dédommager son assuré des pannes d'un bien qu'il ne possède pas.

Le locataire n'a qu'un seul engagement c'est régler ses échéances de location, et si la prestation pour laquelle il doit celles-ci n'est plus assumée par le loueur, et bien il doit menacer de ne plus payer, en matière contractuelle c'est ce que l'on appelle l'exception d'inexécution.

Article 1219 du code civil
Une partie peut refuser d'exécuter son obligation, alors même que celle-ci est exigible, si l'autre n'exécute pas la sienne et si cette inexécution est suffisamment grave.

Article 1220 du code civil
Une partie peut suspendre l'exécution de son obligation dès lors qu'il est manifeste que son cocontractant ne s'exécutera pas à l'échéance et que les conséquences de cette inexécution sont suffisamment graves pour elle. Cette suspension doit être notifiée dans les meilleurs délais.

Dans cette situation, je leur fais un courrier en les mettant en demeure de me remettre dans les plus brefs délais à disposition un véhicule conforme à ce qui est prévu au contrat sous peine de suspendre le règlement de mes loyers. C'est celui qui possède le bien qui doit supporter les aléas mécaniques de celui-ci, pas le locataire, qui n'a pas à supporter les problèmes de fiabilité de la voiture.
Kishizo42
 
Messages: 544
Inscription Forum: 02 Mai 2019 21:45
  • offline

Message » 22 Nov 2024 23:57

Chris506 a écrit:L'organisme de LOA n'en avait strictement rien à foutre, il a roulé pendant 14 mois avec une Fiat 500 de prêt merdique.

Elle a fini par tomber en marche quand ils ont trouvé le fil dénudé qui faisait masse :siffle:

Tomber en marche, j'adore :lol:
C'est bien approprié aux marques italiennes, les pannes étant leur état normal :ko:
arnuche
 
Messages: 25270
Inscription Forum: 09 Déc 2004 12:10
Localisation: Bruxelles
  • offline

Message » 23 Nov 2024 10:09

J’aime pas les Loa Lld mais normalement elles sont censées apporter de la tranquillité vu que tout est compris alors que la bonjour les emmerdes :ko:
Là ils ont fait très fort :-?

Sinon il y a aussi l’option assistance juridique si présente dans le contrat d’assurance
FGO
 
Messages: 34711
Inscription Forum: 29 Nov 2001 2:00
  • offline

Message » 23 Nov 2024 10:35

Kishizo42 a écrit:
wopr a écrit:Si ce n'est pas pris en charge par la garantie constructeur, l'assurance tous risques du locataire ne prend-elle pas le relais ?


Le véhicule appartient au loueur pendant le cours du contrat. L'assurance du locataire même si c'était son objet, ce qui n'est pas le cas, ne peut intervenir pour dédommager son assuré des pannes d'un bien qu'il ne possède pas.

Le locataire n'a qu'un seul engagement c'est régler ses échéances de location, et si la prestation pour laquelle il doit celles-ci n'est plus assumée par le loueur, et bien il doit menacer de ne plus payer, en matière contractuelle c'est ce que l'on appelle l'exception d'inexécution.

Article 1219 du code civil
Une partie peut refuser d'exécuter son obligation, alors même que celle-ci est exigible, si l'autre n'exécute pas la sienne et si cette inexécution est suffisamment grave.

Article 1220 du code civil
Une partie peut suspendre l'exécution de son obligation dès lors qu'il est manifeste que son cocontractant ne s'exécutera pas à l'échéance et que les conséquences de cette inexécution sont suffisamment graves pour elle. Cette suspension doit être notifiée dans les meilleurs délais.

Dans cette situation, je leur fais un courrier en les mettant en demeure de me remettre dans les plus brefs délais à disposition un véhicule conforme à ce qui est prévu au contrat sous peine de suspendre le règlement de mes loyers. C'est celui qui possède le bien qui doit supporter les aléas mécaniques de celui-ci, pas le locataire, qui n'a pas à supporter les problèmes de fiabilité de la voiture.

+1
Muni de ces premiers éléments, trouver un bon avocat, qui au final coutera moins cher que de payer des loyers sans avoir la jouissance de l'auto.
Sietch31
 
Messages: 787
Inscription Forum: 16 Nov 2005 6:44
Localisation: Au bout de la Terre
  • offline


Retourner vers Les Voitures

 
  • Articles en relation
    Dernier message