Votre voiture à vous que vous avez ou pas, charette et Cie.

» 18 Avr 2025 16:39

Pour la prochaine, prends carrément "sans le toit" ! :mdr:

j'ai un collègue qui c'est fait un petit plaisir cette année, il à fait l'acquisition d'un KTM oXbow ! J'espère essayer ça au mois de juin ! :love:

» 18 Avr 2025 17:07

J’ai une demi bâche maintenant je bétonne :mdr:

Ça doit être fun le oxbow mais trop exclusif si on ne vit pas à côté d’un circuit :wink:

» 18 Avr 2025 20:39

Ma Fiesta ne démarre plus (batterie HS), le capot ne s'ouvre plus (le fil qui l'ouvrait sous le volant a saute du clapet), bref j'en ai marre de la réparer, et je ne m'en sert plus à vrai dire, je paie l'assurance inutilement. Je veux l'envoyer à la casse, vous avez des tuyaux pour ne pas me tromper dans les démarches ? Il faudrait qu'ils viennent la récupérer avec une plateforme / la tracter.

» 19 Avr 2025 23:39

Dommage que tu ne puisses pas l'amener toi-même.

Il y a quelques années, quand j'avais mis ma Toyot' à la casse, les démarches étaient globalement les mêmes que pour la vendre.
Bien évidemment, pas besoin du CT.

Il fallait barrer la CG, indiquer la date et l'heure de remise de la voiture à la casse, et indiquer "cédée pour destruction".
Le casseur m'a remis ensuite un certificat comme quoi il a bien récupéré ta voiture et qu'il s'engageait à la détruire.

» 21 Avr 2025 17:43

Je suis passé par mon garage habituel qui m'a mis en relation avec son épaviste habituel. Aucun problème.

Il a du tracter par les roues l'ancien C8 pour le sortir de son stationnement où il ne pouvait plus rouler. Moteur bloqué. Par contre en le soulevant son verrin tracteur avait pété vu le poids du C8. Mais c'est rentré. Ensuite il te remet un document de session et basta.

» 25 Avr 2025 11:36

le truc c'est de trouver un vrai pro je pense pas un des N° de téléphone coller sur les feux rouge comme on peut en voit pas mal
Keron en cas d'enlèvement c'est payant je pense non ?

» 25 Avr 2025 12:08

Non c'était gratuit. J'aurai aimé qu'il paie car à part le moteur tout était nickel et il a écrasé tous les flancs et même cassé une vitre

Dommage car cela aurait pu servir à un autre.

J'avais tenté les services comme achète mon auto. Vu que c'était non roulant il fallait payer le remorquage et au final

» 25 Avr 2025 19:53

FGO a écrit:le truc c'est de trouver un vrai pro je pense pas un des N° de téléphone coller sur les feux rouge comme on peut en voit pas mal
Keron en cas d'enlèvement c'est payant je pense non ?

Effectivement !
L’épaviste doit absolument être agréé par la préfecture pour fournir un certificat de destruction officiel !

» 25 Avr 2025 19:59

La voiture d'avant, la vieille 205 de mon épouse, je l'avais amené encore roulante avec un booster, directement dans une casse. Là c'était encore mieux. Tout était claire et la voiture sera désassemblée proprement.

Passe par ton garage FGO. Demande lui le numéro de l'épaviste qu'il utilise.

C'est ainsi que j'ai aussi eu les coordonnées de son débosseleur et qui reprend les jantes aussi. Pour pas cher.

» 27 Avr 2025 9:17

Pas de garage, c’est une moto inutilisée depuis plus de 10 ans après un gros crash
J’ai presque fini de la retaper mais pas eu le temps ni le courage de la redémarrer depuis
Je vais d’abord la mettre en vente pour pièces puis si ça part pas direct la casse
C’est mon objectif de cet été …