Problème Sub Jamo 650

[Subway2400]

Les préjugés ont la vie facile

[Presage]

Je voudrai un sub pouvant durer une quinzaine d'années au moins

Impossible de déterminer par avance la durée de vie d'un produit électronique.

[Subway2400]

Exactement surtout dans un subwoofer où les vibrations mettent parfois les soudures à l'amende.

[jpcalou64]

Exactement surtout dans un subwoofer où les vibrations mettent parfois les soudures à l'amende.

Et oui c'est sur. Merci en tout cas pour votre aide. Je vais réfléchir à tout ça.

[Subway2400]

[jpcalou64]

Bonjour à tous.
Juste pour vous tenir informer de la situation. J'ai confié mon caisson à un pro musique et son. Le problème est règlé !
Je suis super content. C'était donc bien un condensateur qui était mort.
Je retrouve enfin mon caisson qui fonctionne comme au premier jour. Le Top.
Ça valait le coup de tenter la réparation. J'ai économisé le prix d'un nouveau caisson.
Voilà si ça peut servir à quelques uns.
Bonnes fêtes à tous.

[PocusCH]

Merci pour le retour, bon à savoir vu que j'ai également un Jamo 650.

[Subway2400]

Super, je n'avais pas vu la MàJ du problème

[caudal]

J'ai le même souci avec un JAMO J112
Le caisson est en réparation, j'espère avoir autant de réussite !
Il a déjà été réparé une fois.

Le réparateur m'a indiqué que les JAMO, fabriqués en Chine, sont blindés de colle (pour éviter que cela bouge durant le transport) au niveau des composants, condos, etc. En résultent des points de chauffe qui font souffrir les éléments électroniques.
Pour lui, avoir des soucis au bout de 2/3 ans avec un tel matériel, n'a rien d'étonnant.

[Subway2400]

La colle c'est surtout pour amoindrir les vibrations que subissent les composants (pour info très peu de composants sont collés dans les amplis, TV, etc. pourtant ils sont bien transportés eux aussi). Ce qu'il se passe c'est surtout la conception à l'économie. Quand c'est bien conçu, que les composants sont bien dimensionnés et que ceux qui chauffent sont vissés sur un dissipateur, aucun soucis.

[jojo01]

Très étrange comme explication ... les produits fabriqués en Chine sont placés dans des containers, eux-mêmes placés dans d'immenses bateaux, et on ne peut pas dire que ça secoue beaucoup.
Ton réparateur a peut-être été traumatisé par Rackham le Rouge dans son enfance

Pour info, mon Jamo Sub 300 se porte toujours bien depuis 2011 et jouit à présent d'une retraite bien méritée.

[caudal]

Dans tous les cas, et fort malheureusement, il ne parvient pas à reproduire le défaut et donc à identifier la panne.
Ca lui pose une colle.

[dede67]

Bonjour,

Je remonte le sujet ayant exactement le meme problème mentionné avec mon Sub650.

Pour ma part hors de question de changé complement de caisson, le miens est DIY j'ai refait la caisse en entier, paroi doublé, renfort et plus de 60kg le machin. La caisse ne vibre plus comme c'était le cas des fois sur celle d'origine.

Impossible de mettre la main sur un module SUB650, je n'est trouvé qu'un module de SUB550 a 150€
La ou je me pose la question c'est que le 550 n'as pas d'entrée trigger contrairement ou 650 mais il procède tous de meme les position ON/AUTO/OFF donc je me demandé comment l'allumage et l'extinction automatique fonctionne ??

Le caisson sera bien coupé ou activé en meme temps que l'intègré HC ?