Cette annonce remplace la précédente concernant le lecteur de cd CEC CD3N qui n'a pas trouvé preneur :
http://www.homecinema-fr.com/forum/achat-sources-haute-fidelite/cec-cd3n-neuf-vente-annulee-t30048388.html
L'importateur CEC ayant accepté de me remplacer le CD3N par le drive TL3N je repasse une annonce.
Je rappelle qu'il s'agit d'un échange dans le cadre du SAV CEC suite à la panne définitive de mon ancien lecteur CEC TL51XR.
L'appareil sera totalement neuf, jamais déballé ni utilisé, coloris au choix noir ou silver, garanti 2ans, livré directement chez vous par l'importateur aprés mon accord dès l'encaissement du règlement.
Etant passé en démat je n'ai pas l'usage de ce drive d'où sa mise vente.
Type : Drive cd
Marque : CEC
Modèle et options : TL3N
Prix de vente : 2190 €
Département où la marchandise est visible : non visible en stock chez CEC
Possibilité d'expédition : OUI
Montant des frais d'expédition : FRANCO
État de la marchandise : Neuf
Première main : Neuf
Prix neuf : 3000 €
Facture disponible : OUI
Date, pays et lieu d'achat : Avance Audio importateur France
Garantie et date d'expiration : 2 ans date d'achat
Numéro de série :
Emballage d'origine conservé : oui
Documentations conservées : oui
Description générale :
La lourde mécanique ultra stable est suspendue afin d'éviter les perturbations vibratoires si défavorables à la stabilité et à la qualité de décriptage des informations gravées.
Dans le même esprit, CEC s'est fait une spécialité de la transmission par courroie comme sur les platines analogiques ("Belt Drive"). L'avantage de cette technique appliquée aux lecteurs CD est important: les vibrations des moteurs ne sont plus transmises en direct au CD, ainsi que les champs magnétiques émis par ces moteurs."
"Ce qui sépare CEC de tous les autres constructeurs de mécaniques CD, c’est le principe de l’entraînement par courroie. C’est un concept global qui tranche diamétralement avec les autres. Et cela débute par un large palet presseur recouvrant presque intégralement le disque : douze centimètres de diamètre et 370 grammes ! Avec une telle masse, la rotation doit être parfaitement maîtrisée. Grâce à ce principe CEC stabilise la rotation du disque de façon optimale, et élimine les vibrations grâce à l’important volant d’inertie du palet. Pour parfaire ce dispositif, le moteur qui entraîne le disque est désolidarisé de la platine et l’entraînement se fait via une courroie de transmission. Les ingénieurs de CEC ont construit beaucoup de platines tourne-disque et savent que les vibrations provenant du moteur sont absorbées par la courroie. Premier avantage ! Mais en éloignant le moteur du bloc optique, on réduit considérablement la pollution électromagnétique ; second avantage !"
Site web du constructeur :
Commentaires :
Liens divers : Caractéristiques
http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0CCYQFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.audiofederation.fr%2Fcec%2Ftest-cec-tl3n%2F&ei=1YuvVPqhKYXnasGJgZgJ&usg=AFQjCNEgeWWzudTM11Axl-vQ8FqMdQIDKw&sig2=mJKH5GcMNWm5tVfzcLWWrg
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Créé le 10 Aoû 2024 11:35
