éthylotest

» 06 Mar 2012 23:10

yal78 a écrit:
FGO a écrit:vu la complexité pour les positionner on peut être sur que près de 90% des mobiles ne le sont pas correctement.

http://www.moto-net.com/actualites-moto ... elaxe.html

FGO

Le genre de cas qui m'énerve au plus haut point....
104 au lieu de 50...même s'il peut exister une erreur elle n'est pas de 100%

Il y a des cas de voitures prises à une vitesse plus importante que leurs capacités... Avec des facteurs où les 100%...

Une 205 junior à plus de 200
Une metro à 650
Une XM à plus de 900

» 07 Mar 2012 9:51

Betekaa a écrit:
LoneCat a écrit:Plains-toi Je circule dans une des régions où il y a le plus de radars au monde (en Suisse), et où il y a le radar de France qui flashe le plus (à la frontière). C'est vrai que les coups de frein idiots sont accidentogènes. Du coup ils vont passer à des radars plus intelligents qui calculeront la vitesse moyenne entre deux points En plus la vitesse maximale change selon les conditions de circulation

Et bien on s'y fait très bien en roulant cool

puis comme les suisses, tu te défoules en France

Pas vraiment non: j'ai des plaques et un permis français ... Donc non seulement je subis les règles françaises (ça me va), mais en plus je subis les préjugés anti-frouzes de ces enfoirés de la maréchaussée suisse (là ça me gave) :grr:

Ciao,
LoneCat