Votre voiture à vous que vous avez ou pas, charette et Cie.

[Keron]

Je suis plus inquiet des lasers intégrés à certaines caméras pour les voitures autonomes et même les google car. Normalement il faut se protéger les rétines face aux laser. Les constructeurs vont nous dire : Aucun danger, ce ne sont pas les mêmes ondes toussa. Mais pour le matériel pro, il faut bien impérativement sécuriser la zone et protéger hommes et animaux.

[rmsk]

@ remy,
Avec je suppose baisse des cotis si tu es equipe?
Et quand tout le monde est equipé? On oublie la baisse...
Façon payer ses impots sur internet ? Quand tout le monde paye via internet on oublie la baisse incitative voire on Instaure une penalité?
Niet.
Phil

Oui, j'ai été sensibilisé par cette information.
Mais l'AGPM ne propose pas (encore ?) cette possibilité.

J'ai eu quelques accrochages bénins au cours de ma longue carrière de conducteur. Avec des gens de bonne foi, mais ça aurait pu ne pas être le cas (exemple d'un type qui, dans un embouteillage, a démarré en marche arrière et m'a embouti à l'avant, évidemment. S'il avait été de mauvaise foi, je l'avais dans l'os).

Et puis j'ai aussi vu (sur ce site, d'ailleurs ) des tentatives d'escroquerie au faux accident. Et j'ai assisté à l'une d'entre elles. Je suis sorti de ma bagnole pour dire à la conductrice (une dame âgée complètement bouleversée) que j'étais prêt à témoigner ... et le gars a filé, tout aussi évidemment. Mais elle aurait pu être seule sur ce coup.

Maintenant, on trouve sur le net des caméras embarquées simples et fiables pour 40/50 €.

Remy

[adpcol]

Chacun faitce qu’il veut.
Mais pour moi c’est hors de question.
En outre les conditions d’accidents sont tellement multiples qu’une camera plantée a l’avant ne servira que dans des cas particuliers.
Et un bon avocat t’annule cette preuve sans soucis( interdiction de filmer le domaine public).
Phil

[Thierry.P]

Chacun faitce qu’il veut.
Mais pour moi c’est hors de question.
En outre les conditions d’accidents sont tellement multiples qu’une camera plantée a l’avant ne servira que dans des cas particuliers.
Et un bon avocat t’annule cette preuve sans soucis( interdiction de filmer le domaine public).
Phil

L’article 427 du Code de procédure pénale autorise l’automobiliste à produire les images enregistrées devant un tribunal, ou à les transmettre à son assureur. Néanmoins, le juge pénal prononcera son jugement «  d’après son intime conviction  ». Les forces de l’ordre gardent aussi le droit d’interpréter les images qui leur sont présentées.

[laurent martiarena]

moi les forces de l'ordre, les juges, moins je les vois, mieux je me porte ! en cas de litiges je règle les choses perso, "à l'amiable" !

qui à dit : "c'est normal tu est de Marseille !"

[gloinfred]

@ remy,
Avec je suppose baisse des cotis si tu es equipe?
Et quand tout le monde est equipé? On oublie la baisse...
Façon payer ses impots sur internet ? Quand tout le monde paye via internet on oublie la baisse incitative voire on Instaure une penalité?
Niet.
Phil

Oui, j'ai été sensibilisé par cette information.
Mais l'AGPM ne propose pas (encore ?) cette possibilité.

J'ai eu quelques accrochages bénins au cours de ma longue carrière de conducteur. Avec des gens de bonne foi, mais ça aurait pu ne pas être le cas (exemple d'un type qui, dans un embouteillage, a démarré en marche arrière et m'a embouti à l'avant, évidemment. S'il avait été de mauvaise foi, je l'avais dans l'os).

Et puis j'ai aussi vu (sur ce site, d'ailleurs ) des tentatives d'escroquerie au faux accident. Et j'ai assisté à l'une d'entre elles. Je suis sorti de ma bagnole pour dire à la conductrice (une dame âgée complètement bouleversée) que j'étais prêt à témoigner ... et le gars a filé, tout aussi évidemment. Mais elle aurait pu être seule sur ce coup.

Maintenant, on trouve sur le net des caméras embarquées simples et fiables pour 40/50 €.

Remy

J'ai eu deux accrochages à la con ces dernières années:
- 1er: une jeune apprentie recule sur 10m et m'explose le parechoc avant. Elle a été de bonne foi, mais je l'aurais eu dans l'os dans le cas contraire
- 2eme: le gars me percute à l’arrière dans un bouchon puis fait comme si rien ne s’était passé. Il a accepté de sortir de la bagnole quand je l'ai pris pour un con devant son ado ("bel exemple que vous donnez à votre fils", "il va être fier de son papa" etc...). Il a ensuite essayé de hausser le ton (puis il a réalisé que je faisais 40kg de plus et que j’étais à deux doigts de lui foutre une branlée...). In fine, j'ai fini par appeler un pote gendarme qui lui a fait comprendre que ça allait mal finir. face à ma compagne qui est beaucoup plus sympa que moi, je pense qu'il se serait barré.

La prochaine bagnole aura une dashcam.

[Fafa]

aide au constat en cas d'accident.

Remy

J'y pense, mais je n'ai toujours pas franchi le pas par flemme.
Car c'est vrai que c'est pas onéreux.
Mais ça fait un équipement de plus dans la bagnole.
Surtout qu'idéalement, il en faut deux.

Je ne sais pas ce que légalement cela donne au niveau de la loi, car c'est vrai que j'ai entendu dire aussi qu'on n'avait pas le droit de filmer la rue avec une caméra de protection domotique.

Bon, dans les faits, on fait bien ce qu'on veut.

[FGO]

ca tendance aussi à pas mal calmer les excités de tout poil
Suffit de la montrer du doigt et le mec 9/10 passe son tour

[jujulolo]

a Nice toute la ville est sous video surveillance.
Donc pas besoin de dash cam

[FGO]

Vidéo surveillance c'est juste ta propriété que tu as le droit de filmer.
Pour les Dashcam c'est leur diffusion qui sont interdites en tout cas sans flouter les gens et les plaques d'imat

[Fafa]

Vidéo surveillance c'est juste ta propriété que tu as le droit de filmer.
Pour les Dashcam c'est leur diffusion qui sont interdites en tout cas sans flouter les gens et les plaques d'imat

Dans les deux cas, il ne s'agit pas de diffuser les videos au grand public mais uniquement à la justice ou à l'assurance en cas de nécessité.
Je vois pas bien quelle différence ça fait de filmer la voie publique depuis sa voiture ou depuis sa maison.

[Keron]

Les nouveaux radars vont flasher en cas de non respect des distances de sécurité. Actuellement j'ai souvent le cas de guignols qui roulent à fond à gauche et pilent avant un radar (Coyote Inside) et se rabattent devant toi dans la distance de sécurité qui te sépare de la voiture te précédant. Si le radar arrive, tu risques de devoir payer l'amende alors que tu n'as strictement rien fait de contraire à la loi.

Cette caméra pour permettre d'expliquer que c'est bien le gars qui s'est rabattu qui est fautif. Non ?

[FGO]

Vidéo surveillance c'est juste ta propriété que tu as le droit de filmer.
Pour les Dashcam c'est leur diffusion qui sont interdites en tout cas sans flouter les gens et les plaques d'imat

Dans les deux cas, il ne s'agit pas de diffuser les videos au grand public mais uniquement à la justice ou à l'assurance en cas de nécessité.
Je vois pas bien quelle différence ça fait de filmer la voie publique depuis sa voiture ou depuis sa maison.

On est en france si on faisait simple cela se saurait

[FGO]

Je suis plus inquiet des lasers intégrés à certaines caméras pour les voitures autonomes et même les google car. Normalement il faut se protéger les rétines face aux laser. Les constructeurs vont nous dire : Aucun danger, ce ne sont pas les mêmes ondes toussa. Mais pour le matériel pro, il faut bien impérativement sécuriser la zone et protéger hommes et animaux.

Pour le lazer ce sont ceux basé sur la techno Lidar qui doivent l'être de mémoire
D'autres n'utilisent que des radars/sonars et/ou des cameras

[Scudabear]

Les nouveaux radars vont flasher en cas de non respect des distances de sécurité. Actuellement j'ai souvent le cas de guignols qui roulent à fond à gauche et pilent avant un radar (Coyote Inside)

Non, pas forcément "Coyote inside" : simplement des gens qui connaissent la route (je suis d'accord que ce n'est pas une manière de conduire).
Avec la nouvelle législation en France, les Coyote et autres "aides à la conduite" ont interdiction de signaler précisément un radar fixe ou mobile. L'avertisseur mentionne simplement "zone de danger" ou "danger temporaire sur x kilomètres"