Merci à Robert 64 pour le partage de ses connaissances techniques objectives. Très intéressant. Sincèrement
On gagne en niveau.
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Modérateurs: Modération Forum Bla bla, Le Bureau de l’Association HCFR • Utilisateurs parcourant ce forum: BrunoL, FGO, gardfield77, poilau, sceint, tpeltier, Ultranova, Velvet, wopr et 280 invités
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Et pour mémoire, la Charte HCFR est directement consultable ici : Charte Forum HCFR
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Les avions et vous...
- alain_38
- Messages: 327
- Inscription Forum: 06 Avr 2011 16:55
- Localisation: Rhône-Alpes
Merci Alain .
Pour revenir au sujet:
ça fait plus de 40 ans que je voyage en avion, entre 2 à 4 fois par mois, en vols intérieurs ou en long courrier et je ne me suis jamais senti en danger.
J'ai débuté avec les Fokker 27 d'Air Inter sur Lyon Lille, puis les Caravelle puis les Mercure.
J'ai passé le "pot au noir", à l'endroit où le Rio Paris s'est crashé, quelques semaines après: d'accord, ça bouge pas mal, mais, bof....
A+
Pour revenir au sujet:
ça fait plus de 40 ans que je voyage en avion, entre 2 à 4 fois par mois, en vols intérieurs ou en long courrier et je ne me suis jamais senti en danger.
J'ai débuté avec les Fokker 27 d'Air Inter sur Lyon Lille, puis les Caravelle puis les Mercure.
J'ai passé le "pot au noir", à l'endroit où le Rio Paris s'est crashé, quelques semaines après: d'accord, ça bouge pas mal, mais, bof....
A+
- Robert64
- Contributeur HCFR
- Messages: 5320
- Inscription Forum: 12 Sep 2006 15:40
- Localisation: Sud Ouest
t'es pas émotif, c'est tout
La configuration dans mon profil
Et je regardai, et je vis apparaitre un cheval couleur pale, et son cavalier se nommait la Mort, et l'enfer le suivait...Bigre c'est terrifiant tout çà !!
- rann
- Membre HCFR
- Messages: 7113
- Inscription Forum: 10 Juil 2009 16:58
Cette nuit je suis tombé sur l'émission "Panique dans les airs", diffusée par RMC. C'est pas mal pour les angoissés de l'avion car cette fois on parle de vols qui ont réussi à se sortir de situations périlleuses, comme le train d'atterrissage qui refuse de sortir, le fuselage qui s'envole, ou la tour de contrôle qui ne répond pas.
- poilau
- Messages: 4098
- Inscription Forum: 06 Avr 2003 22:20
- Localisation: 92200
wopr a écrit:Le nombre d'accidents par voyage et le nombre de morts par personnnes transportées sont parmis les plus faibles en avion .
Et le risque de mourir en cas d'accident le plus élevé (environ 100%, mais c'est à la louche ).
- Joich
- Messages: 1132
- Inscription Forum: 11 Fév 2004 18:33
- Localisation: France d'en dessous
Joich a écrit:wopr a écrit:Le nombre d'accidents par voyage et le nombre de morts par personnnes transportées sont parmis les plus faibles en avion .
Et le risque de mourir en cas d'accident le plus élevé (environ 100%, mais c'est à la louche ).
+1
je dirais même 110%, si ça va se planter dans un building
- Analogeek
- Messages: 1293
- Inscription Forum: 25 Oct 2007 12:09
- Localisation: 6-9 / 0-7
Comme l'aurait déclaré le commandant de bord du vol UA 175: "Ouh, ça m'a pas l'air facile de passer entre ces deux tours"
- Joich
- Messages: 1132
- Inscription Forum: 11 Fév 2004 18:33
- Localisation: France d'en dessous
Joich a écrit:Comme l'aurait déclaré le commandant de bord du vol UA 175: "Ouh, ça m'a pas l'air facile de passer entre ces deux tours"
cela dit, il a eu raison de tenter
- Analogeek
- Messages: 1293
- Inscription Forum: 25 Oct 2007 12:09
- Localisation: 6-9 / 0-7
Analogeek a écrit:Joich a écrit:
Et le risque de mourir en cas d'accident le plus élevé (environ 100%, mais c'est à la louche ).
+1
je dirais même 110%, si ça va se planter dans un building
Sauf que tous les accidents d'avions n'entrainent pas 100 % de morts et il y en a même qui ne déplorent aucun mort .
- wopr
- Messages: 5821
- Inscription Forum: 08 Avr 2004 19:51
wopr a écrit:Analogeek a écrit:+1
je dirais même 110%, si ça va se planter dans un building
Sauf que tous les accidents d'avions n'entrainent pas 100 % de morts et il y en a même qui ne déplorent aucun mort .
quand on parle d' "accident", on parle pas d'une panne de la lumière des chiottes hein
- Analogeek
- Messages: 1293
- Inscription Forum: 25 Oct 2007 12:09
- Localisation: 6-9 / 0-7
Analogeek a écrit:wopr a écrit:
Sauf que tous les accidents d'avions n'entrainent pas 100 % de morts et il y en a même qui ne déplorent aucun mort .
quand on parle d' "accident", on parle pas d'une panne de la lumière des chiottes hein
Google est ton ami !
Tu trouveras des exemples d'accidents d'avions avec des rescapés voire même aucun mort à déplorer (Vol US Airways 1549 sur l'Hudson par ex).
- wopr
- Messages: 5821
- Inscription Forum: 08 Avr 2004 19:51
Ah ben heureusement qu'il y a des ceintures de sécurité dedans, alors. Des fois qu'un avion devant pile au feu rouge
- Joich
- Messages: 1132
- Inscription Forum: 11 Fév 2004 18:33
- Localisation: France d'en dessous
Joich a écrit:Ah ben heureusement qu'il y a des ceintures de sécurité dedans, alors. Des fois qu'un avion devant pile au feu rouge
ça s'est déjà vu, y'a eu plus de 500 morts (depuis ils ont installé des airbags )
- Analogeek
- Messages: 1293
- Inscription Forum: 25 Oct 2007 12:09
- Localisation: 6-9 / 0-7
Ah ben rigoles, mais y'en a un, y s'est même pas arrêté au feu rouge, et ben, bim, direct dans le Pentagone
- Joich
- Messages: 1132
- Inscription Forum: 11 Fév 2004 18:33
- Localisation: France d'en dessous
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