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Message » 30 Oct 2014 11:25

increvable la civic

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Message » 30 Oct 2014 11:35

même pas l'embrayage? J'y crois pas une seule seconde.
Analogeek
 
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Message » 30 Oct 2014 14:34

Analogeek a écrit:même pas l'embrayage? J'y crois pas une seule seconde.

ma xantia a 283' et encore elle a commencé 1 an en location.
mais comme m'a dit le p'tit mécano qui m'a changé les sphères (amorto et suspens') :
"elle est d'avant 2000. bien menée : ça monte à 400' " :mdr:
baldabiou
 
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Message » 30 Oct 2014 14:44

baldabiou a écrit:
Analogeek a écrit:même pas l'embrayage? J'y crois pas une seule seconde.

ma xantia a 283' et encore elle a commencé 1 an en location.
mais comme m'a dit le p'tit mécano qui m'a changé les sphères (amorto et suspens') :
"elle est d'avant 2000. bien menée : ça monte à 400' " :mdr:


Faut pas être bien pour faire 400 000km en xantia...

:mdr:
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Message » 30 Oct 2014 14:52

c'est un peu court, jeune homme.
plus ça va moins j'aime me faire secouer.
j'ai voyagé dans une Laguna le mois dernier :
beurk ! ça me rappelle les Ford des années 70/80.
baladabiouvieucon.
baldabiou
 
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Message » 30 Oct 2014 15:15

baldabiou a écrit:c'est un peu court, jeune homme.
plus ça va moins j'aime me faire secouer.


analo un commentaire ?

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Message » 30 Oct 2014 15:16

tfpsly
 
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Message » 30 Oct 2014 15:18

sympa mais pas facile a utiliser de nos jours :wink:

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Message » 30 Oct 2014 15:29

:grr:
FGO :
dans le bureau du proviseur...
et que ça saute !
baldabiou
 
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Message » 30 Oct 2014 15:38

baldabiou a écrit::grr:
FGO :
dans le bureau du proviseur...
et que ça saute !

alerte MPT :grad:

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Message » 30 Oct 2014 17:28

Analogeek a écrit:même pas l'embrayage? J'y crois pas une seule seconde.


Oups j'ai oublié l'embrayage effectivement! :wink: mais, mais, mais... qu'il a changé à 180 000kms pour un modèle de compet' suite aux conseils du préparateur qu'il lui a posé les pièces perfs!
Et même à 180 000kms il était encore quasi à mis usure! :o
Il l'a surtout changé pour la contrainte qu'apporteraient les quelques pièces perf! (reprog et ligne complète Buddy Club)... passer tous les rapports à la volée à 9500trs c'est surement pas anodin pour la marchandise...
Avec sa Civic full stock il aurait probablement encore le modèle d'origine!

PS: J'ai toujours ma Yaris1 Toyota Sport qui a mangé pas mal de circuit et qui n'a connu que du mode goret en jogging depuis son plus jeune âge, elle totalise aujourd'hui 200 000kms sans la moindre panne ou le moindre changement de pièce! 8)
Mis à part tous les silent block en dur et les disques et plaquettes racing changé à 150 000kms! :o :lol:

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Message » 30 Oct 2014 18:48

J'avais eu un essuie glace en 70 000 km avant que je vende la mienne car trop dangereuse avec les conducteurs lyonnais :(
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Message » 30 Oct 2014 18:50

Keron a écrit:J'avais eu un essuie glace en 70 000 km avant que je vende la mienne car trop dangereuse avec les conducteurs lyonnais :(

Heu..
C'est où que tu t’approvisionnes? :hehe:

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Message » 30 Oct 2014 18:53

Pourquoi j'ai écris cela moi ? C'est en effet illisible :mdr:

J'ai changé un essuie glace sur ma civic en 70 000 km. Rien d'autre sinon une vidange tous les 7500 km et les pneus naturellement.
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Message » 31 Oct 2014 10:51

De l'intérêt des SUV :)

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