Votre voiture à vous que vous avez ou pas, charette et Cie.

» 03 Sep 2015 10:36

aurel a écrit:
gloinfred a écrit:

- et les pneus
- et la courroie de distribution
- et l'embrayage (pièce d'usure)
- et la vidange de boite suivant les modèles
Parce que sinon, c'est fiable, mais pas trop longtemps

J'ai pas de courroie de distrib, j'ai fait une seule vidange de boite en 200 000kms, et mon embrayage est celui d'origine! ma Toyota est fantastique!

quand j'ai changé mon embrayage il etait a peu près à mi usure, à 195000Km.

Obliger de démonter parce que le guide butée avait cassé :hehe:

, la butée etait presque passé au travers du diaphragme :ko:

» 03 Sep 2015 13:47

Tiens question bagnole.
Je désire changer ma Mazda 6 gazoutquipue vieille de 8 ans pour une compacte (voire même peut être plus petit) essence.
Je suis allé voir la dernière mouture de la 308 que je trouve pas trop mal. Niveau moteur, ils ont sortis un nouveau THP 1.2 délivrant 130ch. La presse semble unanime sur les qualités du moulin ... je reste septique pour ma part. ..
Dans ce segment est ce un bon choix ? Y en a t il d'autres à envisager ? Je pense que je partirai sur de l'occaz dans un budget de 20 à 25k€

A+
Velvet

» 03 Sep 2015 13:57

@Nico, cool car si elle peut me faire 200 000kms de plus avec le plaisir qu'elle me procure c'est plutôt bonnard! :bravo:

@Velvet, ces moteurs THP sont des nid à emmerdes! après je ne connais pas le 1,2L mais le 1,6 était juste catastrophique niveau fiabilité! :-?

» 03 Sep 2015 17:11

Velvet a écrit:Tiens question bagnole.
Je désire changer ma Mazda 6 gazoutquipue vieille de 8 ans pour une compacte (voire même peut être plus petit) essence.
Je suis allé voir la dernière mouture de la 308 que je trouve pas trop mal. Niveau moteur, ils ont sortis un nouveau THP 1.2 délivrant 130ch. La presse semble unanime sur les qualités du moulin ... je reste septique pour ma part. ..
Dans ce segment est ce un bon choix ? Y en a t il d'autres à envisager ? Je pense que je partirai sur de l'occaz dans un budget de 20 à 25k€

A+
Velvet

Mazda .........> Toyota .

Toyota Auris hybride, pile dans le budget , fiabilité au top, carte grise gratos , super sexy avec les jeunes filles zécolos . :hehe:

Tu vas l'essayer et on en reparle . :bravo:

» 03 Sep 2015 17:13

» 03 Sep 2015 17:18

Zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzybrid . :mdr:

» 03 Sep 2015 20:25

fargo a écrit:
Velvet a écrit:Tiens question bagnole.
Je désire changer ma Mazda 6 gazoutquipue vieille de 8 ans pour une compacte (voire même peut être plus petit) essence.
Je suis allé voir la dernière mouture de la 308 que je trouve pas trop mal. Niveau moteur, ils ont sortis un nouveau THP 1.2 délivrant 130ch. La presse semble unanime sur les qualités du moulin ... je reste septique pour ma part. ..
Dans ce segment est ce un bon choix ? Y en a t il d'autres à envisager ? Je pense que je partirai sur de l'occaz dans un budget de 20 à 25k€

A+
Velvet

Mazda .........> Toyota .

Toyota Auris hybride, pile dans le budget , fiabilité au top, carte grise gratos , super sexy avec les jeunes filles zécolos .
Tu vas l'essayer et on en reparle .

Autre alternative, Honda.
La Civic offre pas mal de prestations pour un prix somme toute "raisonnable.
Après, faut adhérer à l'esthétique.

» 03 Sep 2015 20:30

Et à son poids aujourd'hui

» 03 Sep 2015 20:57

Keron a écrit:Et à son poids aujourd'hui

Comme toutes les compactes.... :wink:

» 03 Sep 2015 21:21

alain_38 a écrit:
Betekaa a écrit:je conduis en souplesse, jamais changé de disques

Ça, on a remarqué

alors ça avance ces bouquins? t'as passé qq jours a paris, fallait bien t'occuper, non? a moins que... oups, non, rien :mdr:

» 03 Sep 2015 21:26

wopr a écrit:
aurel a écrit:Et tu appelles ça une voiture fiable toi?

Fiabilité "à la Analo" .

Fiable sauf quand elle est en panne ...

elle passe a l'entretien dans deux semaines. ESP défaillant, jauge de température d'eau défaillante, ceinture vrillée, trappe à essence qui se ferme plus, et on m'a piqué un embleme VW sur une roue (les salops). Ca va encore me couter un bras.
Dans un an je la vends. Vous aviez raison. Sur tout. :bravo:

» 03 Sep 2015 21:28

Scudabear a écrit:
Keron a écrit:Et à son poids aujourd'hui

Comme toutes les comptables....

cépafo

» 03 Sep 2015 21:32

Analogeek a écrit:
alain_38 a écrit:Ça, on a remarqué

alors ça avance ces bouquins? t'as passé qq jours a paris, fallait bien t'occuper, non? a moins que... oups, non, rien

Suis sur AFTM. Ca avance doucement mais sûrement. 1 semaine culturelle bien remplie à Paris...super. Besoin d'un retour à la...civilisation :ane:

Des belles touristes et de jolies parisiennes avec de belles toilettes :love:

Lundi, Tournon-Desaignes en mode sport sur l'Espace Initiale

. P.tain ça envoyait. C'est beau l'Ardèche et la vallée du Doux !

» 03 Sep 2015 21:37

alain_38 a écrit:
Analogeek a écrit:
alors ça avance ces bouquins? t'as passé qq jours a paris, fallait bien t'occuper, non? a moins que... oups, non, rien

Suis sur AFTM. Ca avance doucement mais sûrement. 1 semaine culturelle bien remplie à Paris...super. Besoin d'un retour à la...civilisation Des belles touristes et de jolies parisiennes avec de belles toilettes
Lundi, Tournon-Desaignes en mode sport sur l'Espace Initiale . P.tain ça envoyait. C'est beau l'Ardèche et la vallée du Doux !

je rebondis sur l'INITIALE. Passé deux jours sur la cote, j'en ai croisé moult. A croire que c'est the car to have. (

) Bref.
Et aftm, pour l'instant? bien ou bien? :hehe:

» 03 Sep 2015 21:50

Velvet a écrit:Tiens question bagnole.
Je désire changer ma Mazda 6 gazoutquipue vieille de 8 ans pour une compacte (voire même peut être plus petit) essence.
Je suis allé voir la dernière mouture de la 308 que je trouve pas trop mal. Niveau moteur, ils ont sortis un nouveau THP 1.2 délivrant 130ch. La presse semble unanime sur les qualités du moulin ... je reste septique pour ma part. ..
Dans ce segment est ce un bon choix ? Y en a t il d'autres à envisager ? Je pense que je partirai sur de l'occaz dans un budget de 20 à 25k€

A+
Velvet

pourquoi du 1.2L ? tu veux faire uniquement de la ville ?