Robert64 a écrit:dinococus a écrit:lulumusique a écrit:Bonsoir,
As-tu des liens sur des etudes quantifiants ces phenomenes?
Lulu, imagine un airbus A380 ou un TGV avec leur millier de connexions à lubrifier tous les mois ?
On va finir en charette.
Tu te trompes d'un facteur 100 ...
En puissance, le graissage ou l'application d'un autre produit sert surtout à éviter l'oxydation et a améliorer la conductivité thermique de l'interface, pour éviter les points chauds.
A+
100 en plus ou 100 en moins ?