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Modérateurs: Modération Forum Bla bla, Le Bureau de l’Association HCFR • Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 300 invités
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Merci de bien respecter la Charte HCFR, l'espace de loisirs proposé ici n'étant pas destiné à être un défouloir ou une foire d'empoigne.
Et pour mémoire, la Charte HCFR est directement consultable ici : Charte Forum HCFR
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- gil2b
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- Inscription Forum: 28 Déc 2003 19:52
- Localisation: Coulommiers
jeoffrey59 a écrit:gil2b a écrit:ce WE grosse sceance de nettoyage de ma Belle!!
petite question ; c'est une légende les motard en BM qui ne disent pas merci quand on les laisse passer en voiture ?
Je ne sais pas car j ai eu une douzaine de japonaise avant ma bm
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- gil2b
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ok, et alors ? c'est comment chez BM ? ça vaut vraiment le prix ?
la plupart de mes potes me disent que non, la plupart des bécanes ne justifient pas le prix...m'enfin, ils n'ont jamais eu de BM.
et moi je me suis arrêté aux cross, et supermot.
la plupart de mes potes me disent que non, la plupart des bécanes ne justifient pas le prix...m'enfin, ils n'ont jamais eu de BM.
et moi je me suis arrêté aux cross, et supermot.
- jeoffrey59
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- Inscription Forum: 30 Mai 2011 20:55
Ravi, j ai fait 4 ans avec une K12s et maintenant 4 ans avec la k13s.
C est le même prix de base qu une Hayabusa ou VFr 1200, apres il y a des options que ces japonaises n'ont pas comme les suspensions pilotées, shifter mais d une part on est pas obligé de les prendre mais une fois que l’on y a goûté c est un gros plus.
Le 4 cyl en ligne de 175 Cv est expressif ( pas le côté un peu linéaire d une Honda), souple et rageur le châssis est excellent, les freins excellents...pas mal de pote qui ont des Hayab me disent rêver d un freinage comme celuî la..
Le moteur est sobre en carburant ( environ 6 /100, souvent moins..) peu gourmande en consommable et le tarif des révisions (10.000kms) est moins onéreux par exemple que chez Yam ou je m'étais fâché tout rouge pour des Xlr 1300 et Fjr 1300..
Les défauts ( il y a quelques rappel) sont parfaitement pris en charge, j ai eu un embrayage + cloche pris à 100% à 4 ans alors qu il ne s agissait pas d un rappel..bref après toute ces Japonaise je suis ravi de cette sport GT, le cardan est un enorme plus au quotidien.
Gil
Gil
C est le même prix de base qu une Hayabusa ou VFr 1200, apres il y a des options que ces japonaises n'ont pas comme les suspensions pilotées, shifter mais d une part on est pas obligé de les prendre mais une fois que l’on y a goûté c est un gros plus.
Le 4 cyl en ligne de 175 Cv est expressif ( pas le côté un peu linéaire d une Honda), souple et rageur le châssis est excellent, les freins excellents...pas mal de pote qui ont des Hayab me disent rêver d un freinage comme celuî la..
Le moteur est sobre en carburant ( environ 6 /100, souvent moins..) peu gourmande en consommable et le tarif des révisions (10.000kms) est moins onéreux par exemple que chez Yam ou je m'étais fâché tout rouge pour des Xlr 1300 et Fjr 1300..
Les défauts ( il y a quelques rappel) sont parfaitement pris en charge, j ai eu un embrayage + cloche pris à 100% à 4 ans alors qu il ne s agissait pas d un rappel..bref après toute ces Japonaise je suis ravi de cette sport GT, le cardan est un enorme plus au quotidien.
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- gil2b
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- Inscription Forum: 28 Déc 2003 19:52
- Localisation: Coulommiers
[i]petite question ; c'est une légende les motard en BM qui ne disent pas merci quand on les laisse passer en voiture ?
tu veux sans doute parler du motard qui lève la patte à l'image du chien à la vessie pleine ? alors ce qui ce dit est exact... pour moi !
quand on sait qu'une série K d'avant 95 parfaitement entretenue passe trois décennies et 300 mkm ,
on peut effectivement s’interroger sur les remplaçantes dont les retours en garantie font marrer les japonaises .
daniel , 30 ans de bmw uniquement ( mais j'ai hésité pour une voxan , le roadster etait d'enfer ..)
tu veux sans doute parler du motard qui lève la patte à l'image du chien à la vessie pleine ? alors ce qui ce dit est exact... pour moi !
quand on sait qu'une série K d'avant 95 parfaitement entretenue passe trois décennies et 300 mkm ,
on peut effectivement s’interroger sur les remplaçantes dont les retours en garantie font marrer les japonaises .
daniel , 30 ans de bmw uniquement ( mais j'ai hésité pour une voxan , le roadster etait d'enfer ..)
- danieln70850
- Messages: 736
- Inscription Forum: 10 Mai 2005 21:34
....suspensions pilotées , shifter , 175cv ....
j'étais début septembre en lozère profonde (!) et j'avoue que rien de tout ça ne m'a manqué
quand j'ai passé le cirque de Navacelles avec ma K75 de 25 ans .
j'étais début septembre en lozère profonde (!) et j'avoue que rien de tout ça ne m'a manqué
quand j'ai passé le cirque de Navacelles avec ma K75 de 25 ans .
- danieln70850
- Messages: 736
- Inscription Forum: 10 Mai 2005 21:34
O n m'a demandé un avis sur ma moto j y répond. S i ta k75 te comble tant mieux, je ne vois pas pourquoi tu viens faire un parallèle avec la tienne,...tu veux que je te parle de ma Yam 2 temps de 1982? Non çe n est pas le sujet.
PS quand je salue un automobiliste comme un motard c'est avec la main...Pas toi?
PS quand je salue un automobiliste comme un motard c'est avec la main...Pas toi?
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- gil2b
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bonjour,
tout comme toi , ma main me sert aussi à saluer , ce qui accrédite la thèse de Jeoffrey cqr nous sommes déja deux.
mon propos va dans ton sens car une BMW dépouillée mais utilisable n'est pas plus chère qu'une autre .
ces options n'étant que superflues quand on sort de l'autoroute allemande ..
bonne journée
tout comme toi , ma main me sert aussi à saluer , ce qui accrédite la thèse de Jeoffrey cqr nous sommes déja deux.
mon propos va dans ton sens car une BMW dépouillée mais utilisable n'est pas plus chère qu'une autre .
ces options n'étant que superflues quand on sort de l'autoroute allemande ..
bonne journée
- danieln70850
- Messages: 736
- Inscription Forum: 10 Mai 2005 21:34
Le principal est que chacun trouve du plaisir avec sa brèle...je conduit en K depuis 2007. (K12 puis K13s) et fait peu d autoroute...le châssis de ces moto et les freins se révèlent aussi surtout sur des départementales
J ai commencé en 125 2 temps et je saluait déjà tout le monde, certain me répondait...aujourd hui certain scootériste ( les gros cube) se mettent à saluer, normal c est à la base des motards et beaucoup ont possèdes des motos, je leur répond volontiers..
Gil
J ai commencé en 125 2 temps et je saluait déjà tout le monde, certain me répondait...aujourd hui certain scootériste ( les gros cube) se mettent à saluer, normal c est à la base des motards et beaucoup ont possèdes des motos, je leur répond volontiers..
Gil
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- gil2b
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- Messages: 20270
- Inscription Forum: 28 Déc 2003 19:52
- Localisation: Coulommiers
Je viens d'installer un échappement akrapoviç sur ma motocyclette
Que du bonheur !
1/3 pour avoir un joli bruit et mieux entendre les t/min
1/3 pour se faire entendre par les caisses
et
1/3 pour emmerder mon voisin
Que du bonheur !
1/3 pour avoir un joli bruit et mieux entendre les t/min
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et
1/3 pour emmerder mon voisin
- Ultranova
- Messages: 243
- Inscription Forum: 06 Mar 2004 21:57
- Localisation: Belgique fédérale francophone
Je viens d'installer un échappement akrapoviç sur ma motocyclette
Comme tout le monde...
Comme tout le monde...
- frankxjr
- Messages: 1908
- Inscription Forum: 16 Déc 2010 12:22
- Localisation: Var 83220
frankxjr a écrit:Je viens d'installer un échappement akrapoviç sur ma motocyclette
Comme tout le monde...
non non... j'ai juste deux tubes sur la mienne
pour:
avoir un joli bruit
me faire entendre par les caisses
et faire ch.ier mon voisin, et le voisin de mon voisin, et celui d'après aussi
- franck660
- Messages: 3625
- Inscription Forum: 17 Avr 2005 16:38
- Localisation: Creuse
franck660 a écrit:frankxjr a écrit:Je viens d'installer un échappement akrapoviç sur ma motocyclette
Comme tout le monde...
non non... j'ai juste deux tubes sur la mienne
pour:
avoir un joli bruit
me faire entendre par les caisses
et faire ch.ier mon voisin, et le voisin de mon voisin, et celui d'après aussi
Faut quitter les années 90.
- frankxjr
- Messages: 1908
- Inscription Forum: 16 Déc 2010 12:22
- Localisation: Var 83220
frankxjr a écrit:Faut quitter les années 90.
Pourquoi?
pour avoir une moto avec injection, aseptisée, non merci
de toute façon, je vais être obligé de la garder, vu qu'elle ne passera jamais le CT!!!
- franck660
- Messages: 3625
- Inscription Forum: 17 Avr 2005 16:38
- Localisation: Creuse
franck660 a écrit:frankxjr a écrit:Faut quitter les années 90.
Pourquoi?
pour avoir une moto avec injection, aseptisée, non merci
de toute façon, je vais être obligé de la garder, vu qu'elle ne passera jamais le CT!!!
NON pour arrêter de faire chier le monde.
- frankxjr
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- Inscription Forum: 16 Déc 2010 12:22
- Localisation: Var 83220
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