Championnat du monde de F1- 2024

[Kolian]

Je m'étonne d'aucune sanction contre LH...Mine de rien c'est très loin d'être safe ce qu'il a fait.

[cyril.edge]

aucune sanction possible, c'est Mercedes

Limitte, on a impression que c'est Lance Armstrong du peloton...

[beb]

Pis en plus il est anglais, et noir...

[ccguns]

Des sanctions pour quoi ? Il y en a que si la roue se détache ou le fond plat abimé.

[camps]

Tu parles de Sainz là?!..

[beb]

aucune sanction possible, c'est Mercedes

Limitte, on a impression que c'est Lance Armstrong du peloton...

Et Mercedes L'US POSTAL.
ça dérange personne que toto dise l'année dernière que c'est pas normal que Ferrari soit autant devant en moteur compte tenu d'une convergence naturelle théorique des moteurs. Cette année c'est normal que le V6 merco ait autant fait le trou par contre... Et ils savent pas pourquoi il fume

[arnuche]

En revoyant la fin du GP, j'ai constaté un détail que je n'avais pas capté pendant le direct : quand Hamilton se gare près du podium, un gars de Pirelli avec un sac rouge en main essaye d'empêcher le caméraman de filmer le pneu éclaté alors que les 3 crevaisons ont été filmées en gros plan pendant toute la fin de la course !
Puis quand Hamilton sort de sa voiture il chipote au pneu, ce que le caméraman ne manque pas de filmer, et là le gars a l'air bien embêté
C'est finalement quand LH va vers le podium que ce type peut enfin mettre son sac rouge sur le pneu, ce qui n'a aucun intérêt mais bon

[Thierry.P]

Ce qui me dérange, c'est que les ferrari soient si loin derrière !
Un tour de plus et Ricciardo passait Leclerc !

[beb]

Mais ils avaient trouvé un truc sur le moteur qu'exploitait pas merco et ils étaient passé devant.
Intolérable ! Pas normal. Mercedes doit toujours être devant en travaillant mieux... C'est pas la blague à toto, c'est la règle à toto... C'était pas anormal qu'ils arrivent avec 6 ans de tests au début de l'hybride et qu'avec la règle des jetons ils empêchent quiconque de les approcher. C'est pas anormal qu'il mettent un vent à tout le monde sur une techno stabilisée. Que les autres les dépassent par contre l'est... Non mais !

PS : n'ai pas regardé le gp de dimanche, conformément à ce que j'avais écrit un peu avant. j'ai donc juste lu le résumé...
Donc message à Toto : bravo tu as réussi, je gagne du temps tous les we de GP. Et c'est pas avec tes inquiétudes permanentes alors que tes voitures sont 1.5s devant qui vont me faire changer d'avis !

[zert]

Je suis d'accord: Ferrari avait fait bien plus que jouer avec les limites autorisées, et comme Binotto est un ingénieur, il savait très bien ce qu'ils faisaient... avant de se faire gauler.
A noter qu'ils s'en tirent pas si mal: la FIA leur a proposé de ne pas les matraquer avec des sanctions lourdes, à condition qu'ils reprennent le moteur de l'an dernier, mais bien sûr sans le système qui leur procurait au moins 50cv de plus. Du coup s'ils sont maintenant bien derrière Mercedes et d'autres, ils n'ont qu'à s'en prendre qu'à eux-mêmes.

C'est ce marché presque à l'amiable que dénonce Toto Wolff. Pour le coup je ne suis pas d'accord avec lui: Ferrari a malgré tout pris cher avec ce retour vers le futur.

De toute façon rien n'est forcément joué: si les Mercedes n'arrivent toujours pas à gérer les pneumatiques, malgré le système de modification d'écartement des voies (qui sera soit interdit, soit copié l'an prochain... ou avant), ils risquent d'avoir quelques mauvaises surprises comme celle qu'ils ont été à quelques centaines de mètres d'avoir à Silverstone I. J'ai été surpris par Verstappen (bon, lui je l'aime vraiment pas mais il sait piloter).

Ce Silverstone était le plus ennuyeux GP depuis le début de la saison, mais au risque de me répéter, même à la grande époque des Fangio/Prost/Mansell/Senna, j'ai vu (ou lu les compte-rendus) des grands prix dans lesquels le vainqueur mettait entre 30 secondes et une minute au plus proche poursuivant d'une équipe adverse. C'est sûr que la victoire est capitale, mais les combats de la vingtaine des autres pilotes est aussi importante: j'ai en particulier bien aimé celles des Mc Laren et des Renault ce dimanche, pour remonter (Vettel faisait pitié...).

[arnuche]

Décidément très drôle ce Toto Wolff : il continue à distiller des informations sur l'intégration probable de Vettel à Aston Martin l'année prochaine tout en disant que ce n'est pas à lui de faire des commentaires, mais en rappelant néanmoins qu'il est actionnaire d’Aston Martin mais que ça n'a rien à voir
https://f1i.auto-moto.com/infos/mercato-f1/wolff-vettel-pourparlers-aston-martin/

[Fyper]

L'intérêt des GP est maintenant effectivement de savoir comment les écuries se battent derrière Mercedes. Je note des choses intéressantes, comme le fait que la montée moins efficace en température et donc la moindre usure des pneus chez Renault peut devenir un avantage face aux Mclarens, que les racing point ne sont devant qu'en qualif, que le moteur Honda est bien le 2e meilleur moteur, que Russel semble avoir un avenir, tout comme Norris bien sûr. On va voir la suite...

[dauchinen]

Apparemment (je ne retrouve plus ma source) le deuxième moteur n'est pas le Honda, mais le Renault (20 cv de moins que le Mercedes). RB est devant Renault et Mclaren grâce à Châssis + pilote.

La Honda développe 1050 CV selon les pilotes Alpha Tauri

le moteur le moins puissant serait le Ferrari.

[johannes83]

La blague!

Racing Point a été reconnu coupable d'avoir utilisé des écopes de frein contraire au règlement, c'est à dire copie conforme de celles de la Mercedes 2019.

Mais attendez, le plus rigolo, c'est la sanction, ils perdent seulement 15 pts au championnat constructeur et sont sanctionnés de 400 mille euros d'amende!

En effet, malgré que la monoplace était illégale pour 3 Gp, ils n'ont été sanctionnés que pour le Gp de Styrie et n'ont eu que des réprimandes pour les Gp de Hongrie et Silverstone.

Nul doute qu'avec une telle mascarade, Renault va surement faire appel car la sanction logique aurait du être disqualification des 3 Gp voire disqualification pour toute la saison.

https://fr.motorsport.com/f1/news/decision-racing-point-rp20-mercedes-renault/4850026/?ic_source=home-page-widget&ic_medium=widget&ic_campaign=widget-22

[beb]

Faut pas froisser Toto et ses blagues...