Les avions et vous...

» 29 Déc 2014 14:56

Non, rien ..... :siffle:

» 29 Déc 2014 15:02

fargo a écrit:Non, rien .....

Comme un malaise ?..si ! :-?

» 29 Déc 2014 17:27

En effet !! :siffle:

» 29 Jan 2015 8:25

Quelle bande de branquignolles chez Air France, pour changer!

On embarque sachant qu'il y a une panne sur l'avion, puis ben en fait non c'est pas réparé mesdames et messieurs on va couper le courant et vous mettre dans le noir pour faire les vérifications techniques, on verra si on part... Et tous les gens qui ont des correspondances se les mettent la ou je pense.

Des gros nazes incompétents il faut vite qu'on coule cette boîte pour repartir sur des bonnes bases....

Kins, live de CDG et pas content de s'être levé pour prendre un vol si tôt pour rien...

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» 29 Jan 2015 8:29

Tu préfères que les gars décollent sachant qu'ils ont un problème technique et que tu disparaisses dans la mer ?

» 29 Jan 2015 8:33

Je préfère qu'ils ne me fassent pas embarquer quand ils savent qu'on ne va pas partir....

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» 29 Jan 2015 8:39

Prouve le

Rassure moi, tu n'as pas d'enfant à côté de toi ? :mdr:

» 29 Jan 2015 8:43

Non depuis que j'ai un statut flying blue élevé je n'ai souvent personne juste à côté de moi

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» 29 Jan 2015 9:03

Si le CDB a lancé l'embarquement c'est qu'il y avait de grande chance que le problème soit résolu !

» 29 Jan 2015 9:58

Avec un tel pseudo c'est peut être toi le CDB :lol:

tu m'étonnes que ça se passe mal quand tu pilotes sur HCFR :ane:

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» 29 Jan 2015 10:12

Et non... J'ai changé de "bus" depuis !
Mais pour avoir vécu déjà ce genre d'événement, crois moi c'est déjà chiant de gérer un changement de machine en dernière minute, alors quand il faut le faire avec les passagers déjà à bord.... C'est pire ! Donc s'ils ont décidé de lancer l'embarquement c'est qu'ils pensaient que le problème serait résolu !

» 29 Jan 2015 10:15

Kins a écrit:Non depuis que j'ai un statut flying blue élevé je n'ai souvent personne juste à côté de moi

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Entendu que le statut de flying blue est conditionné à un certain nombre d'heure de vol, je serais toi, je raserais les murs si tu croises Analo. Lui il aime les vieux pots. Bon, tu as de la chance, tu n'es pas marié :ane:

Sinon c'était le combo assuré

Pis viens donc m'aider à choisir un appareil photo pour mon épouse sur le forum photo

» 29 Jan 2015 11:59

Juju320 a écrit:Et non... J'ai changé de "bus" depuis !
Mais pour avoir vécu déjà ce genre d'événement, crois moi c'est déjà chiant de gérer un changement de machine en dernière minute, alors quand il faut le faire avec les passagers déjà à bord.... C'est pire ! Donc s'ils ont décidé de lancer l'embarquement c'est qu'ils pensaient que le problème serait résolu !

Bon ok ok

ca ne change rien au fait que je n'aime pas AF (et KLM encore moins hein)

Hier sur le vol CMN CDG le séparateur entre affaire et eco était réparé.... Au scotch d'emballage

Et les prix.... AMS LED 360 euros. Les mêmes dates DUS LED 140 euros... Vu que j'habite exactement entre les 2 aéroports le choix et à présent vite fait :roll:

Cette compagnie va droit dans le mur et est totalement larguée par ses concurrents

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» 29 Jan 2015 12:22

Je ne serais pas aussi catégorique que toi... Disons que le marge de progression sur certains point est importante

» 29 Jan 2015 12:35

Kins a écrit:Hier sur le vol CMN CDG le séparateur entre affaire et eco était réparé.... Au scotch d'emballage

ça va, ça sentait pas trop le pauvre? :siffle: