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Message » 21 Nov 2013 11:36

FGO a écrit:Renseigne tu vera que sur une 308 t'es deja pas loin des 500 euros en concession ...
un simple retro manuel c'est deja 100 euros sans le montage
FGO

:mdr:
n'importe quoi...

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Message par Google » 21 Nov 2013 11:36

 
 
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Message » 21 Nov 2013 11:45

ben resneigne toi analo tu verras
si j'en suis la c'est que j'ai fait le tour de la quation a moins de 100 eruos c'ets jute la galce ou le bloque pour de tout petit retro de petite voiture
tien sur une polo ca va de 100 a 200 euros sans la pose alors image une berline ou un monospace/SUV ...
http://www.oscaro.com/retroviseur-exter ... 777-919-gt

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Message » 21 Nov 2013 11:47

FGO a écrit:ben resneigne toi analo tu verras
si j'en suis la c'est que j'ai fait le tour de la quation a moins de 100 eruos c'ets jute la galce ou le bloque pour de tout petit retro de petite voiture
tien sur une polo ca va de 100 a 200 euros sans la pose alors image une berline ou un monospace/SUV ...
http://www.oscaro.com/retroviseur-exter ... 777-919-gt

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trouves en un dans une casse, et trouve un mécano au black, et un peintre au black pour la peinture, tu verras que ça te reviendra moins cher. :wink:

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Message » 21 Nov 2013 11:54

J'ai une vraie voiture moi, elle est incassable il n'y en pas dans les casses.
Le black pas besoin je le ferais moi meme et j'ai mon petit garagiste au pire qui me le fera pour un prix raisonable.
c'est surtout que je ne veux pas me tromper a l'achat vue le prix ...

Edit
je vérifie comment cela se change et vue le bordel je ne le ferais donc pas moi meme donc ca ve me couter chaud cette affaire :x

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Message » 21 Nov 2013 13:36

C'est un véritable scandale ce prix des rétros. Ce pourquoi les assurances refusent désormais de les assurer. Ce qui est un autre scandale.
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Message » 21 Nov 2013 14:11

Keron a écrit:C'est un véritable scandale ce prix des rétros. Ce pourquoi les assurances refusent désormais de les assurer. Ce qui est un autre scandale.


Je pense que 90% des sommes investies par les constructeurs en RD l'ont été dans les rétros. Le CA annuel que doit induire un simple remplacement chez un concessionnaire doit permettre à Peugeot de payer ses actionnaires pendant 10 ans... Et vas-y qu'on va les motoriser (les gens ne peuvent pas se déplacer), et vas-y qu'on va les rendre rabattable automatiquement (les gens ne peuvent pas les rabattre à la main), et vas-y qu'on va intégrer un dégivrant (les gens n'ont pas de gratte-gratte?), et vas-y qu'on va les rendre aérodynamiques (en augmentant leur taille dans des proportions colossales), etc. Voilà bien un truc parfaitement inutile qui fait grimper le prix d'une bagnole...
Joich
 
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Message » 21 Nov 2013 14:20

Cela n'explique pas les prix. C'est qu'un bout de plastique avec une glace et quelques câbles.

Pour ce prix tu te paies un ampli HC où il y a quand même un peu plus de choses à l'intérieur.

Et l'équation est toujours drôle à poser en disant que l'on peut acheter un monospace d'occasion à 3000 euros en bon état et que l'on doit débourser 1000 euros pour changer deux rétros. Tu peux piéger des étudiants en ajoutant que le prix pour changer un embrayage coute 1800 euros et de leur poser la question : Quel est le prix de toutes les autres pièces sachant que le prix de la voiture était de 3000 euros :)

Si j'avais un grand terrain et plusieurs garages, il y a une chose que je ferais rapidement. Acheter un second C8 d'occasion pour piocher des pièces. Je m'y retrouverais vite. Du reste pas mal de gens préfèrent aujourd'hui vendre leur voiture en pièce sur leboncoin plutôt que de la vendre entière d'occasion voire la brader dans une casse.
Keron
 
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Message » 21 Nov 2013 14:27

Keron a écrit:Cela n'explique pas les prix. C'est qu'un bout de plastique avec une glace et quelques câbles.

Pour ce prix tu te paies un ampli HC où il y a quand même un peu plus de choses à l'intérieur.

Et l'équation est toujours drôle à poser en disant que l'on peut acheter un monospace d'occasion à 3000 euros en bon état et que l'on doit débourser 1000 euros pour changer deux rétros. Tu peux piéger des étudiants en ajoutant que le prix pour changer un embrayage coute 1800 euros et de leur poser la question : Quel est le prix de toutes les autres pièces sachant que le prix de la voiture était de 3000 euros :)

Si j'avais un grand terrain et plusieurs garages, il y a une chose que je ferais rapidement. Acheter un second C8 d'occasion pour piocher des pièces. Je m'y retrouverais vite. Du reste pas mal de gens préfèrent aujourd'hui vendre leur voiture en pièce sur leboncoin plutôt que de la vendre entière d'occasion voire la brader dans une casse.


Mais même neuve pour revendre les pièces à la découpe tu gagnerais du pognon :grad: :lol: Tu te rends compte qu'à 1000€ les deux rétros sur une voiture à 20 000, c'est 5% du prix? Imagine un embrayage :oldy: Et les pneus! Encore 500€. De l'escroquerie, voilà ce que c'est, le prix des pièces détachées.
Joich
 
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Message » 21 Nov 2013 14:58

Joich a écrit:les gens ne peuvent pas les rabattre à la main

Ben non je ne peux pas passer mon temps a descendre et remonter de voiture quand je me gare dans mon box ou quand je me gare sur certains parking, e, plus c'est un coup se faire piquer sa caisse si tu prends pas les clefs ou coupe pas le moteur ...
c'est pas un gadget c'est une obligation pour moi qu'il soit rabattable
sur ma vieille petite voiture je n'en ai pas besoin et il est manuel je m'en accommode tres bien :wink:

FGO
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Message » 21 Nov 2013 15:02

FGO a écrit:
Joich a écrit:les gens ne peuvent pas les rabattre à la main

Ben non je ne peux pas passer mon temps a descendre et remonter de voiture quand je me gare dans mon box ou quand je me gare sur certains parking, e, plus c'est un coup se faire piquer sa caisse si tu prends pas les clefs ou coupe pas le moteur ...
c'est pas un gadget c'est une obligation pour moi qu'il soit rabattable
sur ma vieille petite voiture je n'en ai pas besoin et il est manuel je m'en accommode tres bien :wink:

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Ah ben putain, et il y a 30 ans, on ne se garait pas? :lol: Ca vous apprendra à avoir des 4.4 en ville :oldy:
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Message » 21 Nov 2013 15:03

Joich a écrit:
FGO a écrit:
Joich a écrit:les gens ne peuvent pas les rabattre à la main

Ben non je ne peux pas passer mon temps a descendre et remonter de voiture quand je me gare dans mon box ou quand je me gare sur certains parking, e, plus c'est un coup se faire piquer sa caisse si tu prends pas les clefs ou coupe pas le moteur ...
c'est pas un gadget c'est une obligation pour moi qu'il soit rabattable
sur ma vieille petite voiture je n'en ai pas besoin et il est manuel je m'en accommode tres bien :wink:

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Ah ben putain, et il y a 30 ans, on ne se garait pas? :lol: Ca vous apprendra à avoir des 4.4 en ville :oldy:

c'est FGO hein, il a même un iphone :mdr:

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Message » 22 Nov 2013 15:16

Joich a écrit:
FGO a écrit:
Joich a écrit:les gens ne peuvent pas les rabattre à la main

Ben non je ne peux pas passer mon temps a descendre et remonter de voiture quand je me gare dans mon box ou quand je me gare sur certains parking, e, plus c'est un coup se faire piquer sa caisse si tu prends pas les clefs ou coupe pas le moteur ...
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Regarde la taille des bagnoles il y a 30 ans et aujourd'hui...
Les places de parking n'ont pas grandi, elles.

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Message » 22 Nov 2013 20:47

yann- a écrit:
Joich a écrit:
FGO a écrit:
Joich a écrit:les gens ne peuvent pas les rabattre à la main

Ben non je ne peux pas passer mon temps a descendre et remonter de voiture quand je me gare dans mon box ou quand je me gare sur certains parking, e, plus c'est un coup se faire piquer sa caisse si tu prends pas les clefs ou coupe pas le moteur ...
c'est pas un gadget c'est une obligation pour moi qu'il soit rabattable
sur ma vieille petite voiture je n'en ai pas besoin et il est manuel je m'en accommode tres bien :wink:

FGO


Ah ben putain, et il y a 30 ans, on ne se garait pas? :lol: Ca vous apprendra à avoir des 4.4 en ville :oldy:


Regarde la taille des bagnoles il y a 30 ans et aujourd'hui...
Les places de parking n'ont pas grandi, elles.

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Zont qu'à faire des bagnoles plus petites. Dans le temps il y avait des familles avec 10 gosses et les voitures étaient plus petites. Aujourd'hui, on roule à trois dans un Q7. Que cette société de débiles change :oldy: D'ailleurs, au prix du foncier, j'ai tendance à dire que la taille des places a mm diminué. QUand on voit la taille des places dans les nouvelles résidences, ça laisse perplexe :o
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Message » 22 Nov 2013 20:50

Joich a écrit:
yann- a écrit:
Joich a écrit:
FGO a écrit:Ben non je ne peux pas passer mon temps a descendre et remonter de voiture quand je me gare dans mon box ou quand je me gare sur certains parking, e, plus c'est un coup se faire piquer sa caisse si tu prends pas les clefs ou coupe pas le moteur ...
c'est pas un gadget c'est une obligation pour moi qu'il soit rabattable
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Zont qu'à faire des bagnoles plus petites. Dans le temps il y avait des familles avec 10 gosses et les voitures étaient plus petites. Aujourd'hui, on roule à trois dans un Q7. Que cette société de débiles change :oldy: D'ailleurs, au prix du foncier, j'ai tendance à dire que la taille des places a mm diminué. QUand on voit la taille des places dans les nouvelles résidences, ça laisse perplexe :o

+1, t'as qu'a acheter une polo, ou une petite bagnole, au lieu de céder au sirènes du marketing ou essayer de compenser un petit penis par un Q7, on va pas pleurer cette société de débiles, +1 mon poto :grad:

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Message » 22 Nov 2013 20:57

C est encore fabriqué les pièces pour ta polo ?
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