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Merci de bien respecter la Charte HCFR, l'espace de loisirs proposé ici n'étant pas destiné à être un défouloir ou une foire d'empoigne.
Et pour mémoire, la Charte HCFR est directement consultable ici : Charte Forum HCFR
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Voitures électriques les News
Arrêtez et ayez une pensée envers ceux comme Analo qui non pas la clim, la fermeture centralisée, les vitres électriques fonctionnelles etc
- wopr
- Messages: 5829
- Inscription Forum: 08 Avr 2004 19:51
Plusieurs fois ... des clients sur mon parking le soir ....le coffre grand ouvert ... une fois il tombait des cordes comme vache qui pisse c'est pratique ce système de maÿrde
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Ne confondez pas ma personnalité et mon attitude. Ma personnalité est qui je suis, et mon attitude dépend de qui vous êtes.
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griosu - Membre HCFR
- Messages: 1694
- Inscription Forum: 17 Oct 2007 1:04
- Localisation: Belgikistan central communément appelé béwé
wopr a écrit:Arrêtez et ayez une pensée envers ceux comme Analo qui non pas la clim, la fermeture centralisée, les vitres électriques fonctionnelles etc
Qui non ?
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griosu - Membre HCFR
- Messages: 1694
- Inscription Forum: 17 Oct 2007 1:04
- Localisation: Belgikistan central communément appelé béwé
griosu a écrit::siffle:
Plusieurs fois ... des clients sur mon parking le soir ....le coffre grand ouvert ... une fois il tombait des cordes comme vache qui pisse c'est pratique ce système de maÿrde
ha ben la faut pas être doué ...
- FGO
- Messages: 33746
- Inscription Forum: 29 Nov 2001 2:00
FGO a écrit:griosu a écrit::siffle:
Plusieurs fois ... des clients sur mon parking le soir ....le coffre grand ouvert ... une fois il tombait des cordes comme vache qui pisse c'est pratique ce système de maÿrde
ha ben la faut pas être doué ...
Peut-être ... et pourtant pas des idiots l'un est gérant d'une fiduciaire comptable ... tesla ... c'est un autre client qui m'a prévenu .. il est vite parti refermer son coffre
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griosu - Membre HCFR
- Messages: 1694
- Inscription Forum: 17 Oct 2007 1:04
- Localisation: Belgikistan central communément appelé béwé
hyperspace a écrit:Fafa a écrit:Sur un coffre non électrique, ça se lève tout seul une fois le mouvement enclenché (ou alors, les verrins sont à changer).
Quand je suis chargé, c’est que j’ai un caddie. J’ai la clé dans la poche, et je peux ouvrir le coffre sans la sortir. Je le fais avant de commencer à décharger le caddie. Ça ne me semble pas un obstacle insurmontable.
Ben c'est ce que je dis et je fais pareil aussi.
Pas besoin de sortir la clé de la poche pour choper le bouton.
Et aussi quand j'ai les bras chargés.
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Full HD, 3D, 4K, HDR... : OK --- Fluidité : pas OK ! C'est pour quand à la fin ???
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Fafa - Administrateur Suppléant de l'Association - Secrétaire Adjoint & Superviseur Forum Univers TV
- Messages: 80174
- Inscription Forum: 14 Aoû 2003 9:50
- Localisation: 77 et Ô Touuuulouuuse
FGO a écrit:moi il s'ouvre tout seul dès que je suis collé au coffre
Ca doit être pratique...
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Fafa - Administrateur Suppléant de l'Association - Secrétaire Adjoint & Superviseur Forum Univers TV
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- Localisation: 77 et Ô Touuuulouuuse
gloinfred a écrit:Fafa a écrit:Sur un coffre non électrique, ça se lève tout seul une fois le mouvement enclenché (ou alors, les verrins sont à changer).
Pour avoir eu les deux, ça n'a rien à voir.
Plus pratique en électrique, bien évidemment.
C'est quelque chose d'assez classique en plus, aujourd'hui.
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Fafa - Administrateur Suppléant de l'Association - Secrétaire Adjoint & Superviseur Forum Univers TV
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Fafa a écrit:FGO a écrit:moi il s'ouvre tout seul dès que je suis collé au coffre
Ca doit être pratique...
rhoooo pas loin du coffre
- FGO
- Messages: 33746
- Inscription Forum: 29 Nov 2001 2:00
Dites, je suis poissard ou les bornes d'autoroute (surtout sur les autoroutes A6 et A10, donc hors réseau Tesla) ne délivrent jamais la puissance max?
Genre TM3 limitée à 100-115 kW, ev6 jamais à plus de 150kW, etc. Si je devais dépasser mes 350-400km de trajets habituels, le temps de pause me coûte non plus 10% mais 17% du temps.
Alors qu'au boulot, c'est quasi systématiquement puissance max (le réseau et l'installation sont faits pour des poids lourds électriques).
==>si les bornes sont brisées, cela confirme l'intérêt de très grosses autonomies!
Et je rajoute que la vieille passat tdi150 que j'ai eu pendant 10j, avec ses 1000km d'autonomie sans faire gaffe, et 5 minutes pour refaire 1000km d'autonomie, c'est quand même bien agréable !
Genre TM3 limitée à 100-115 kW, ev6 jamais à plus de 150kW, etc. Si je devais dépasser mes 350-400km de trajets habituels, le temps de pause me coûte non plus 10% mais 17% du temps.
Alors qu'au boulot, c'est quasi systématiquement puissance max (le réseau et l'installation sont faits pour des poids lourds électriques).
==>si les bornes sont brisées, cela confirme l'intérêt de très grosses autonomies!
Et je rajoute que la vieille passat tdi150 que j'ai eu pendant 10j, avec ses 1000km d'autonomie sans faire gaffe, et 5 minutes pour refaire 1000km d'autonomie, c'est quand même bien agréable !
- hmb21000
- Messages: 98
- Inscription Forum: 26 Fév 2009 16:30
Ça dépend des bornes
Aujourd’hui avia 180 kWh j’étais à 165 kWh donc ca va bien d’autant que Mercedes Skoda tesla était en bien dessous merci le 800v
Bornes avec cb et sans contact donc certainement récentes
les total energy donnent bien aussi en générale
C’est ionity qui ma beaucoup déçus sur les précédents trajets
Sinon des thermiques garées sur les bornes ça devient chiant ça par contre
Aujourd’hui avia 180 kWh j’étais à 165 kWh donc ca va bien d’autant que Mercedes Skoda tesla était en bien dessous merci le 800v
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Sinon des thermiques garées sur les bornes ça devient chiant ça par contre
- FGO
- Messages: 33746
- Inscription Forum: 29 Nov 2001 2:00
Je ne recharge que sur bornes tesla pendant mes voyages: aucun souci
- gloinfred
- Messages: 5414
- Inscription Forum: 20 Mar 2008 16:15
- Localisation: Provence
Les électriques garées sur des places classiques ça m'énerve aussi.FGO a écrit:Ça dépend des bornes
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Sinon des thermiques garées sur les bornes ça devient chiant ça par contre
- Analogeek
- Messages: 1293
- Inscription Forum: 25 Oct 2007 12:09
- Localisation: 6-9 / 0-7
Ben, si elles ne chargent pas, elles n'ont pas le droit de se mettre sur les places réservées aux véhicules électriques en chargeAnalogeek a écrit:Les électriques garées sur des places classiques ça m'énerve aussi.FGO a écrit:Ça dépend des bornes
Aujourd’hui avia 180 kWh j’étais à 165 kWh donc ca va bien d’autant que Mercedes Skoda tesla était en bien dessous merci le 800v
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Sinon des thermiques garées sur les bornes ça devient chiant ça par contre
D'ailleurs certains electricistes l'oublient et pensent que c'est juste une place de parking
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Ceux qui ne savent rien en savent toujours autant que ceux qui n'en savent pas plus qu'eux
Abonnez vous à votre groupe régional: "Résidents de ............."
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Thierry.P - Modération Rencontres
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- Inscription Forum: 20 Sep 2001 2:00
- Localisation: 31
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