Modérateurs: Modération Forum Home-Cinéma, Le Bureau de l’Association HCFR • Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 26 invités

Les Processeurs Vidéo (Scaler, Désentrelaceur, Enhancer) et tous les appareils traitant l'image (y compris les ampli HC)

JVC & nouveaux sony: interets de nos DTM externe ?

Message » 22 Déc 2024 2:02

jacko a écrit:Moi tu vois j'ai un petit Jimny et l'ego routier ... j'en ai vraiment rien à faire :wink:


L'ego routier , c'est comme l'égo de la connaissance et d'une soit disant supériorité
C'est toi qui parle voiture, je te signale
Je te réponds aussi bêtement que ta comparaison
STRAITS
 
Messages: 2995
Inscription Forum: 20 Jan 2009 19:31
Localisation: CHARTRES
  • offline

Message » 22 Déc 2024 2:05

C'est ça avoir de la répartie et être créatif :lol:

La configuration dans mon profil


Tout peut se mesurer et se calibrer du moment qu'on dispose des bons outils.

Vous appréciez HCFR ? Adhérez à l'Association HCFR pour financer son hébergement.
Avatar de l’utilisateur
jacko
Membre d'Honneur - Contributeur & Consultant CA
Membre d'Honneur - Contributeur & Consultant CA
 
Messages: 49640
Inscription Forum: 12 Juin 2002 12:45
Localisation: Antibes
  • offline

Message » 22 Déc 2024 2:08

jacko a écrit:C'est ça avoir de la réparti et être créatif :lol:


Finalement ,c'est bien ce que tu disais
Tu compenses comme tu peux :D
STRAITS
 
Messages: 2995
Inscription Forum: 20 Jan 2009 19:31
Localisation: CHARTRES
  • offline

Message » 22 Déc 2024 2:09

Et tu es tellement loin de la réalité :mdr:

La configuration dans mon profil


Tout peut se mesurer et se calibrer du moment qu'on dispose des bons outils.

Vous appréciez HCFR ? Adhérez à l'Association HCFR pour financer son hébergement.
Avatar de l’utilisateur
jacko
Membre d'Honneur - Contributeur & Consultant CA
Membre d'Honneur - Contributeur & Consultant CA
 
Messages: 49640
Inscription Forum: 12 Juin 2002 12:45
Localisation: Antibes
  • offline

Message » 22 Déc 2024 2:12

jacko a écrit:Et tu es tellement loin de la réalité :mdr:


C'est à espérer même si on peut douter :mdr:
Edit
Pour le routier, sache que suis également très prudent malgré la puissance de mon véhicule
Dernière édition par STRAITS le 22 Déc 2024 10:54, édité 3 fois.
STRAITS
 
Messages: 2995
Inscription Forum: 20 Jan 2009 19:31
Localisation: CHARTRES
  • offline

Message » 22 Déc 2024 2:23

Tu sais que tu fais un contresens ... :idee:

La configuration dans mon profil


Tout peut se mesurer et se calibrer du moment qu'on dispose des bons outils.

Vous appréciez HCFR ? Adhérez à l'Association HCFR pour financer son hébergement.
Avatar de l’utilisateur
jacko
Membre d'Honneur - Contributeur & Consultant CA
Membre d'Honneur - Contributeur & Consultant CA
 
Messages: 49640
Inscription Forum: 12 Juin 2002 12:45
Localisation: Antibes
  • offline

Message » 22 Déc 2024 2:27

jacko a écrit:Tu sais que tu fais un contresens ... :idee:


Ça sera pas le premier , les contresens sur autoroute, ça me connait :hehe:
STRAITS
 
Messages: 2995
Inscription Forum: 20 Jan 2009 19:31
Localisation: CHARTRES
  • offline

Message » 22 Déc 2024 2:30

C'est l'âge sans doute.

La configuration dans mon profil


Tout peut se mesurer et se calibrer du moment qu'on dispose des bons outils.

Vous appréciez HCFR ? Adhérez à l'Association HCFR pour financer son hébergement.
Avatar de l’utilisateur
jacko
Membre d'Honneur - Contributeur & Consultant CA
Membre d'Honneur - Contributeur & Consultant CA
 
Messages: 49640
Inscription Forum: 12 Juin 2002 12:45
Localisation: Antibes
  • offline

Message » 22 Déc 2024 2:33

jacko a écrit:C'est l'âge sans doute.


Sûrement un peu de cela :mdr:
Pas forcément mieux chez certains jeunes
STRAITS
 
Messages: 2995
Inscription Forum: 20 Jan 2009 19:31
Localisation: CHARTRES
  • offline

Message » 22 Déc 2024 8:43

STRAITS a écrit:
jacko a écrit:Ben c'est comme ça.

Le Envy c'est comme le W12 VW.
C'est énorme, ça consomme un max pour sortir 450cv.

Alors qu'on trouve des V6 turbo compressé à puissance égale, voir des 4 cylindres.


Voilà, tout est dit puisque tu le dis
Ma tesla fait 470 cv et consomme quasi rien
C'est comme ça
Pour ce que ça sert de nos jours… en plus 99% du temps quand je suis en voiture j’ai les enfants et je roule doucement. J’ai toujours adoré les voitures et j’ai toujours fait des folies (bien plus qu’en HC en fait) mais je commence sérieusement à réfléchir à calmer le jeu… bref, hors sujet

La configuration dans mon profil


Sony VPH-1271 -> Sony VPH-1292 -> Sony VPL-VW100 (Ruby) -> JVC HD350 -> plus rien pendant 5 ans -> JVC X30 -> Sony VPL-VW590ES -> JVC NZ700
Avatar de l’utilisateur
BangoO
Membre HCFR Contributeur
Membre HCFR Contributeur
 
Messages: 10167
Inscription Forum: 30 Juin 2001 2:00
  • offline

Message » 22 Déc 2024 10:45

Je ne suis pas passé de machines à plus de 200cv à un Jimny sans raison :idee:
Et comme la voiture prend de la valeur, je ne suis pas mécontent de mon choix :mdr:

La configuration dans mon profil


Tout peut se mesurer et se calibrer du moment qu'on dispose des bons outils.

Vous appréciez HCFR ? Adhérez à l'Association HCFR pour financer son hébergement.
Avatar de l’utilisateur
jacko
Membre d'Honneur - Contributeur & Consultant CA
Membre d'Honneur - Contributeur & Consultant CA
 
Messages: 49640
Inscription Forum: 12 Juin 2002 12:45
Localisation: Antibes
  • offline

Message » 22 Déc 2024 10:51

BangoO a écrit:
STRAITS a écrit:
Voilà, tout est dit puisque tu le dis
Ma tesla fait 470 cv et consomme quasi rien
C'est comme ça
Pour ce que ça sert de nos jours… en plus 99% du temps quand je suis en voiture j’ai les enfants et je roule doucement. J’ai toujours adoré les voitures et j’ai toujours fait des folies (bien plus qu’en HC en fait) mais je commence sérieusement à réfléchir à calmer le jeu… bref, hors sujet


Bien sûr que tu as raison
Je me suis largement calmé depuis longtemps , idem pour la moto
Pas vraiment pris pour la puissance, même si c'est agréable , mais pour l'économie
La voiture est sans entretien et consomme 3 euros au 100
STRAITS
 
Messages: 2995
Inscription Forum: 20 Jan 2009 19:31
Localisation: CHARTRES
  • offline

Message » 22 Déc 2024 15:48

Oui l’électrique c’est magnifique (je n’achèterai plus rien d’autre), mais ca rend encore plus facile l’achat de monstres de puissance qui ne servent plus à grand chose.

La configuration dans mon profil


Sony VPH-1271 -> Sony VPH-1292 -> Sony VPL-VW100 (Ruby) -> JVC HD350 -> plus rien pendant 5 ans -> JVC X30 -> Sony VPL-VW590ES -> JVC NZ700
Avatar de l’utilisateur
BangoO
Membre HCFR Contributeur
Membre HCFR Contributeur
 
Messages: 10167
Inscription Forum: 30 Juin 2001 2:00
  • offline

Message » 22 Déc 2024 16:08

BangoO a écrit:Oui l’électrique c’est magnifique (je n’achèterai plus rien d’autre), mais ca rend encore plus facile l’achat de monstres de puissance qui ne servent plus à grand chose.


Depuis que jy ai goûté, impossible également pour moi de revenir en thermique
Pour la puissance, tu as raison
Ma prochaine sera une modèle S de 670 cv, bien trop puissante , mais avec laquelle on peut rouler aussi très cool
On est pas obligé de rouler comme un dingue parce que c'est puissant , même si c'est tentant, il y a des circuits pour se faire plaisir
Le souci c'est le conducteur, pas la voiture :mdr:
STRAITS
 
Messages: 2995
Inscription Forum: 20 Jan 2009 19:31
Localisation: CHARTRES
  • offline

JVC & nouveaux sony: interets de nos DTM externe ?

Message » 22 Déc 2024 16:10

La Plaid fait partie de ma shortlist pour la prochaine meme si je suis le 1er a dire que ça ne sert a rien
Mais ça ne sera sûrement pas ça…

La configuration dans mon profil


Sony VPH-1271 -> Sony VPH-1292 -> Sony VPL-VW100 (Ruby) -> JVC HD350 -> plus rien pendant 5 ans -> JVC X30 -> Sony VPL-VW590ES -> JVC NZ700
Avatar de l’utilisateur
BangoO
Membre HCFR Contributeur
Membre HCFR Contributeur
 
Messages: 10167
Inscription Forum: 30 Juin 2001 2:00
  • offline


Retourner vers Processeurs Vidéo

 
  • Articles en relation
    Dernier message