Mon grand père avait une 403 pick UP que je conduisais... Une R6 aussi...camps a écrit:Il a aussi des Simca "Chambord".."Aronde"..Des renault "Dauphine"..Des "Caravelle"..des peugeot 203,403..Des citroën DS..Des "Traction" 7 ou 9cv..Des panhard..etc etc..
Je connais bien..toute mon enfance..
C'était une autre époque,Analo tu peux pas comprendre!..
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LE TOPIC DU CYCLISME
- Analogeek
- Messages: 1293
- Inscription Forum: 25 Oct 2007 12:09
- Localisation: 6-9 / 0-7
Ah ben dans 30 ou 40ans tu pourras "retaper" ta polo alors?!..
- camps
- Membre HCFR Contributeur
- Messages: 8923
- Inscription Forum: 17 Jan 2007 18:43
- Localisation: Smiland
Pourquoi la prendre de haut?!..
- camps
- Membre HCFR Contributeur
- Messages: 8923
- Inscription Forum: 17 Jan 2007 18:43
- Localisation: Smiland
adpcol a écrit:Un jour je mettrai des photos.
( surtout trouver )une batterie 6 volts en backelitte pour redemarrer une vieille 4 cv.
Ce sera jamais la mienne,mais quand le moteur demarre
Phil
- camps
- Membre HCFR Contributeur
- Messages: 8923
- Inscription Forum: 17 Jan 2007 18:43
- Localisation: Smiland
Alejandro Valverde champion du monde à 38 ans ...
- wopr
- Messages: 5863
- Inscription Forum: 08 Avr 2004 19:51
Analogeek a écrit:poilau a écrit:Il faut des pneus de ville mais avec bande de roulement, avec des pneus trop typés course tu crèves tout le temps.
Garde-boue, lumière et protège plateau indispensables. La sonnette ça sert à rien.
Sinon ça a l'air d'un bon vélo mais j'aurais un peu peur des vols avec une marque aussi générique et facile à refourguer sur Leboncoin.
Bah avec un bon "U" ça décourage les romanos... Mais ouais je serais pas étonné si on me le chourre...
Là c'est des pneus "entre les deux", du coup je pense pas trop crever. J'ai un VTT, mais c'est lourd, et t'en gaspilles de l'énergie sur la route, alors que là, c'est quasi un vélo de course, ça va tracer. Garde boue t'es sûr? Niveau "swag" c'est pas ter
Perso j'ai mis des écrous antivol sur les tiges de roues et tige de selle. Plus 2 cadenas. Je me déplace partout dans Paris, en journée et/ou en soirée, pas de vol. Cela décourage pas mal. Et j'ai pas un BiteWin
A+
Velvet
- Velvet
- Messages: 1433
- Inscription Forum: 19 Fév 2003 1:14
- Localisation: Centre du monde ....
wopr a écrit:Alejandro Valverde champion du monde à 38 ans ...
La chaudière turbien encore pas mal
A+
Velvet
- Velvet
- Messages: 1433
- Inscription Forum: 19 Fév 2003 1:14
- Localisation: Centre du monde ....
J'y vois plutôt le signe que le dopage a diminué, ou plutôt est assez passé à l'ère industrielle pour ne pas cramer les batteries de manière trop précoce. Ce n'est d'ailleurs pas réservé uniquement au cyclisme (au tennis ou au foot on voit la même chose).
Etre encore compétitif à 38 ans ce n'est pas aberrant, ce sont plutôt les cas de retraites prématurées qui m'ont toujours paru suspects.
Etre encore compétitif à 38 ans ce n'est pas aberrant, ce sont plutôt les cas de retraites prématurées qui m'ont toujours paru suspects.
- poilau
- Messages: 4099
- Inscription Forum: 06 Avr 2003 22:20
- Localisation: 92200
Faut pas oublier non plus que Valvert a été mis "au vert" pendant 2 ans!.. Suspendu pour dopage
2ans c'est long pour un pro..Virenque ne dit pas le contraire quand il tournait en rond et que c'est son ami JaJa de la Once de l'époque qui devenait son compagnon d'entraînement..
2ans c'est long pour un pro..Virenque ne dit pas le contraire quand il tournait en rond et que c'est son ami JaJa de la Once de l'époque qui devenait son compagnon d'entraînement..
- camps
- Membre HCFR Contributeur
- Messages: 8923
- Inscription Forum: 17 Jan 2007 18:43
- Localisation: Smiland
Le fameux passage au Col de Lutérusse!..
- camps
- Membre HCFR Contributeur
- Messages: 8923
- Inscription Forum: 17 Jan 2007 18:43
- Localisation: Smiland
poilau a écrit:J'y vois plutôt le signe que le dopage a diminué, ou plutôt est assez passé à l'ère industrielle pour ne pas cramer les batteries de manière trop précoce. Ce n'est d'ailleurs pas réservé uniquement au cyclisme (au tennis ou au foot on voit la même chose).
Etre encore compétitif à 38 ans ce n'est pas aberrant, ce sont plutôt les cas de retraites prématurées qui m'ont toujours paru suspects.
Oui c'est une course d'un jour il possède le métier pour se préparer si le parcours lui convient et hier s'etait le cas.
Ce serait bien plus suspect sur un grand tour même si vue son passif on se posera toujours la question ...
- FGO
- Messages: 34003
- Inscription Forum: 29 Nov 2001 2:00
Salut les gars.
J'ai décidé de me racheter un vélo normal en attendant de passer à l'électrique plus tard.
Un truc dans les 200/300 euros voire un poil plus.
Pour une utilisation en ville non quotidienne, parfois pour faire de petites balades. Un VTC dans l'idée. Des conseils ?
je pensais aller jeter un oeil chez décathlon avec leur B'twin, mais il y a un magasin d'usine à Machecoul (à 40km) qui produisait les vélos gitanes.
http://www.velodirectusine.com/fr/
Avez vous des conseils d'achat à me donner au vu de tout ça ?
Merci d'avance
J'ai décidé de me racheter un vélo normal en attendant de passer à l'électrique plus tard.
Un truc dans les 200/300 euros voire un poil plus.
Pour une utilisation en ville non quotidienne, parfois pour faire de petites balades. Un VTC dans l'idée. Des conseils ?
je pensais aller jeter un oeil chez décathlon avec leur B'twin, mais il y a un magasin d'usine à Machecoul (à 40km) qui produisait les vélos gitanes.
http://www.velodirectusine.com/fr/
Avez vous des conseils d'achat à me donner au vu de tout ça ?
Merci d'avance
- HOLLIGER
- Messages: 2222
- Inscription Forum: 31 Jan 2005 8:38
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