Choix HP 15" - Nouveau classement p17

[guyome]

Si je devais racheter des hp aujourd'hui j'essaierai de trouver des hp avec suspensions que je n'ai pas à refaire. Surement des PHL 5010

Il ne monte pas ton HP

[Kro]

Si je devais racheter des hp aujourd'hui j'essaierai de trouver des hp avec suspensions que je n'ai pas à refaire. Surement des PHL 5010

Il ne monte pas ton HP

Pas moins que le TD15H, à ce jeu là je pense que c'est pareil.
Par contre il descend pas le PHL, qts équivalent voire plus faible, mais fs 13Hz plus haute, ça fait mal si on simul.

[Cobrasse]

Pour ceux qui n'auraient pas suivi mon épopée, il est facilement possible d'avoir des informations via leur forum :

J'avais commencé la torture

http://www.aespeakers.com/phpbb2/viewto ... f=4&t=3550

Les suspension sur le modèle M n'ont pas l'air en mousse :

http://www.avsforum.com/photopost/data/ ... _plug.jpeg

http://www.avsforum.com/photopost/data/ ... 00217.jpeg

Il est clair pour ceux qui veulent monter en fréquence que les modèles M sont les plus adaptés !!! Surtout pour viser 1Khz avec un 15" ... Et le Xmax est quand même de +/-6 mm ce qui est mieux que beaucoup qui se contente d'un calcul mathématique mais dont on ne connait pas le niveau de distorsion . La linéarité de la suspension avec débattement est elle aussi bien prise en compte et semble très satisfaisante .

TD10M : http://www.avsforum.com/photopost/data/ ... S-AT1.jpeg

[guyome]

Reste le 15TBX100 (ou 15NBX100 dans sa version neodymium) de B&C qu'un certain Geddes utilise dans sa Summa

[guyome]

Avec la version TBX, on atteint les 35Hz à -3dB dans seulement 115L accordé à 35Hz

[guyome]

Et encore un magnifique Ciare FXE15-4

[franck660]

TD10M : http://www.avsforum.com/photopost/data/ ... S-AT1.jpeg

c'est quoi ce pavillon ?

[guyome]

Ça ressemble à un SEOS 10"

[guyome]

Sinon, le 15CL76 utilisé dans la FP15, au même titre que le 10CL51 dans la FP10 : http://gpoint-audio.com/our-collection/autotech/
Descend bien dans 110L accordé à 45Hz - merci Andros

[dominax]

autant certian ae me font de l'oeuil surtout le td15h+ avec l'upgrade apolo, autant les 15cl76 et compagnie non
les version M n'ont pas d'intérêt à mon avis vu qu'il existe la bms4590 sur le marché

sinon on trouve à petit prix le ndc15-4s de chez ciare qui peut allez avec la bms

[androuski]

Sinon, le 15CL76 utilisé dans la FP15, au même titre que le 10CL51 dans la FP10 : http://gpoint-audio.com/our-collection/autotech/
Descend bien dans 110L accordé à 45Hz - merci Andros

Le 15CL76 j'ai très envie de le tester en voie grave asservie. Très bon HP AMHA.

[Iorn]

Sinon, le 15CL76 utilisé dans la FP15, au même titre que le 10CL51 dans la FP10 : http://gpoint-audio.com/our-collection/autotech/
Descend bien dans 110L accordé à 45Hz - merci Andros

C'est pas beaucoup 45hz non ?

[LeCaribou007]

sinon on trouve à petit prix le ndc15-4s de chez ciare qui peut allez avec la bms

Quand on voit le B&C 15nbx100 qui m'a l'air d'etre son concurrent (prix, descente/bande passante, courbe avec fractionnement identique, BL, Mms, dts, etc..)
la difference se fait sur la Le moitié moindre sur le Ciare. 1 VS 2 mH.
Quel impact de la Le dans le choix d'un de ces 2 modele, sur quoi joue reellement la Le?

[guyome]

Sinon, le 15CL76 utilisé dans la FP15, au même titre que le 10CL51 dans la FP10 : http://gpoint-audio.com/our-collection/autotech/
Descend bien dans 110L accordé à 45Hz - merci Andros

C'est pas beaucoup 45hz non ?

Il fait quasiment aussi bien que le 2234
À voir pour lui taper un peu dans le cul en actif pour descendre plus bas

[guyome]

sinon on trouve à petit prix le ndc15-4s de chez ciare qui peut allez avec la bms

Quand on voit le B&C 15nbx100 qui m'a l'air d'etre son concurrent (prix, descente/bande passante, courbe avec fractionnement identique, BL, Mms, dts, etc..)

C'est clair, c'est presqu'une copie conforme...