Votre voiture à vous que vous avez ou pas, charette et Cie.

[martinst4]

Mon expérience :
- Espace IV phase 2 - 2.2 dci - Isuzu : 2 achetés neufs par l'entreprise. Casse moteur + boite de vitesse sur les 2 véhicules. A éviter s'il en reste d'occasion.

Celui-ci est un Renault (une évolution du 2.2DCi présent sur le III), l'Isuzu est un 3 litres monté sur Espace/VelSatis.

[Kolian]

Acheter du renault dans une entreprise...oh les cons

[wopr]

Le Kadjar, le futur SUV Renault du segment C, mélange de Qashqai et Captur



Va-t-il suivre les succès des Captur et Qashqai et effacer le bide du Koleos ...

[Keron]

C'est déjà plus sympa que le Koleos.

Mais y'a rien de révolutionnaire du tout Un suv vulgaris de plus

[Keron]

Où sont passés les rêves de demain ?

Je préfère presque des projets comme celui là qui sort des concepts communs.



http://gajitz.com/eco-friendly-electric ... f-roading/

[wopr]

C'est déjà plus sympa que le Koleos.

Mais y'a rien de révolutionnaire du tout Un suv vulgaris de plus

Rien de révolutionnaire et ils reprennent ce qui fonctionne actuellement à savoir les Captur et Qashqai.

[Keron]

On a Hollande comme président et des Captur comme voiture... on est vraiment tombé bas en France

[wopr]

Le Captur a un look plutôt sympa.
Certes ça ne respire pas la qualité des matériaux à l'intérieur mais il a une bouille sympathique qui fait que c'est la 3ème voiture la plus vendue en France l'année dernière.

[Keron]

C'est juste une clio à qui on a soufflé à l'intérieur pour la gonfler un peu Je n'accroche pas du tout

Je me demande si ce ne sont pas les entreprises qui remplacent leurs clio par des capturs pour donner un meilleur statut à leurs agent ?

[Keron]

Voilà qui va faire plaisir à Analo !



Une crossover sur base de polo

http://www.caradisiac.com/Volkswagen-pr ... 100536.htm

[wopr]

C'est juste une clio à qui on a soufflé à l'intérieur pour la gonfler un peu Je n'accroche pas du tout

Je me demande si ce ne sont pas les entreprises qui remplacent leurs clio par des capturs pour donner un meilleur statut à leurs agent ?

Je ne pense pas pour les entreprises.
On voit beaucoup de Capturs sur les routes conduites par des particuliers.
Il se vend car il répond à la mode des petits SUV au look moderne et prix contenus .

[chicken run]

Le Kadjar, le futur SUV Renault du segment C, mélange de Qashqai et Captur


Va-t-il suivre les succès des Captur et Qashqai et effacer le bide du Koleos ...

Les succès des Captur et Qashqai ?... Le Captur, une clio plus haute, la même infamie à conduire qu'une clio, plat, morne, ennuyeux, la "non voiture"... Mais ça s'arrache et les gens en raffolent !!!
Pour le même prix t'as 2 clio William's....
Le succès de ces SUV ne cesse de m'étonner, la gueule du franchisseur et pas un poil de ses capacités pourtant... et au final une voiture chiante à conduire comme son alter ego en berline et même pas capable de passer un dos d'âne en hiver.

On transfère 2 secondes ce qu'on voit là, juste 2 secondes
Imagine une télévision actuelle, un écran plat qui coute 2 fois plus cher qu'un modèle équivalent en taille, ils te mettent deux fois plus de plastique autour de la dalle, moins de prises hdmi, moins de puissance d'éclairage et toujours un écran aussi petit, jamais les gens n'achèteraient un truc pareil... Ben dans l'automobile c'est pourtant ce qui marche le mieux !!!
C'est un sacré bon boulot le marketing, exploiter la bêtise des gens et leur vendre des trucs qui n'ont pas de sens....

Allez le prochain qui fera fortune aura inventé le four micro ondes qui cuit rien mais qu'il est beau à regarder dans sa cuisine, on pourrait coller une pomme dessus même...

[poilau]

Un SUV 2 roues motrices, c'est aussi aberrant qu'un cabriolet ou un coupé sport diesel. Comme disait si bien Brice, ça fait vraiment genre "t'as le style, mais t'as pas la technique" .

Enfin, c'est la crise, le carburant est cher, y a des radars partout, ça cartonne car les consommateurs se satisfont pleinement du tape à l'oeil qui leur donne l'illusion de se différencier du commun des mortels.

[wopr]

Le Kadjar, le futur SUV Renault du segment C, mélange de Qashqai et Captur


Va-t-il suivre les succès des Captur et Qashqai et effacer le bide du Koleos ...

Les succès des Captur et Qashqai ?... Le Captur, une clio plus haute, la même infamie à conduire qu'une clio, plat, morne, ennuyeux, la "non voiture"... Mais ça s'arrache et les gens en raffolent !!!
Pour le même prix t'as 2 clio William's....
Le succès de ces SUV ne cesse de m'étonner, la gueule du franchisseur et pas un poil de ses capacités pourtant... et au final une voiture chiante à conduire comme son alter ego en berline et même pas capable de passer un dos d'âne en hiver.

On transfère 2 secondes ce qu'on voit là, juste 2 secondes
Imagine une télévision actuelle, un écran plat qui coute 2 fois plus cher qu'un modèle équivalent en taille, ils te mettent deux fois plus de plastique autour de la dalle, moins de prises hdmi, moins de puissance d'éclairage et toujours un écran aussi petit, jamais les gens n'achèteraient un truc pareil... Ben dans l'automobile c'est pourtant ce qui marche le mieux !!!
C'est un sacré bon boulot le marketing, exploiter la bêtise des gens et leur vendre des trucs qui n'ont pas de sens....

Allez le prochain qui fera fortune aura inventé le four micro ondes qui cuit rien mais qu'il est beau à regarder dans sa cuisine, on pourrait coller une pomme dessus même...

Renault a ressorti une édition Williams de sa dernière Clio avec un prix défiant toute concurrence ?!
Tout le monde n'a pas envie de conduire des voitures qui ont plus de 20 ans, qui consomment, ne sont pas confortables et font kéké ...

Clio morne, ennuyeuse ? Et la Clio RS ...

En ce qui concerne ton étonnement sur le succès des SUV actuels, les gens ne recherchent pas des vrais 4x4 franchisseurs barroudeurs mais un look, un véhicule surélevé .

Quant à ta comparaison avec avec les TV, c'est complètement faussé : Qu'y a-t-il en équivalent du Captur ou Qashqai (ou d'autres véhicules qui cartonnent actuellement) en mieux et 2 fois moins cher en neuf ? Ne me dis pas une Williams, 205 Gti etc qui n'ont juste rien à voir et ne sont pas de la même époque .

Sinon, un produit plus cher ,avec des connecteurs en moins ,des "options" plus chères etc et qui se vend ,ben tu as les tablettes et les smartphones Apple par exemple .

[poilau]

C'est une mode idiote, mais pas pire que l'époque où on vendait des fourgon plus de 40K€ au prétexte qu'on y avait mis des vitres latérales et 7 sièges à l'intérieur. Et puis depuis que les pouvoirs publics ont fortement pénalisé et ringardisé la vitesse, les voitures sportives ne sont plus qu'un marché de niche pour passionnés. C'est fini le temps où tous les garçons coiffeur rêvaient d'avoir leur GTi pour aller draguer le week-end sur le parking de la discothèque. Dans l'esprit des consommateurs il ne reste donc plus que ces faux 4x4 pour incarner la voiture "fun".

Si je cherchais un SUV, ce serait pour aller à la pêche, et pouvoir faire de longs trajets l'hiver sans trop être stressé par les conditions météo. Donc le cahier des charges c'est 4x4, pneus mixtes, robuste, avec un bon coffre comparé à l'encombrement, et surtout pas trop cher. Paradoxalement malgré l'offre actuelle qui semble imposante, il n'y a pas tant de véhicules qui répondent à ces critères. En gros on a soit les monstroplantes allemands qui coûtent le prix d'une maison et consomment 15 litres en roulant comme un papi, soit des SUV en carton où le constructeur espère vous refourguer à 3000€ l'option Stepway, Crosser, Trekking où je sais pas quoi d'autre, qui consiste juste à mettre 2 bouts de plastoc sur les côté et remonter la garde au sol de 2 cms, ce qui ne vous aidera nullement lorsque vous serez embourbés dans un chemin de terre ou qu'y a 2cms de neige sur la route.