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Message » 03 Fév 2015 8:57

Keron a écrit:On a Hollande comme président et des Captur comme voiture... on est vraiment tombé bas en France :ko:


:mdr: :mdr: :mdr:
astrorock
 
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Message » 03 Fév 2015 9:04

Pays foutu :-? .
poilau
 
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Message » 03 Fév 2015 9:11

poilau a écrit:C'est une mode idiote, mais pas pire que l'époque où on vendait des fourgon plus de 40K€ au prétexte qu'on y avait mis des vitres latérales et 7 sièges à l'intérieur. Et puis depuis que les pouvoirs publics ont fortement pénalisé et ringardisé la vitesse, les voitures sportives ne sont plus qu'un marché de niche pour passionnés. C'est fini le temps où tous les garçons coiffeur rêvaient d'avoir leur GTi pour aller draguer le week-end sur le parking de la discothèque. Dans l'esprit des consommateurs il ne reste donc plus que ces faux 4x4 pour incarner la voiture "fun".

Si je cherchais un SUV, ce serait pour aller à la pêche, et pouvoir faire de longs trajets l'hiver sans trop être stressé par les conditions météo. Donc le cahier des charges c'est 4x4, pneus mixtes, robuste, avec un bon coffre comparé à l'encombrement, et surtout pas trop cher. Paradoxalement malgré l'offre actuelle qui semble imposante, il n'y a pas tant de véhicules qui répondent à ces critères. En gros on a soit les monstroplantes allemands qui coûtent le prix d'une maison et consomment 15 litres en roulant comme un papi, soit des SUV en carton où le constructeur espère vous refourguer à 3000€ l'option Stepway, Crosser, Trekking où je sais pas quoi d'autre, qui consiste juste à mettre 2 bouts de plastoc sur les côté et remonter la garde au sol de 2 cms, ce qui ne vous aidera nullement lorsque vous serez embourbés dans un chemin de terre ou qu'y a 2cms de neige sur la route.


Lada Niva !
wopr
 
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Message » 03 Fév 2015 9:13

wopr a écrit:
poilau a écrit:C'est une mode idiote, mais pas pire que l'époque où on vendait des fourgon plus de 40K€ au prétexte qu'on y avait mis des vitres latérales et 7 sièges à l'intérieur. Et puis depuis que les pouvoirs publics ont fortement pénalisé et ringardisé la vitesse, les voitures sportives ne sont plus qu'un marché de niche pour passionnés. C'est fini le temps où tous les garçons coiffeur rêvaient d'avoir leur GTi pour aller draguer le week-end sur le parking de la discothèque. Dans l'esprit des consommateurs il ne reste donc plus que ces faux 4x4 pour incarner la voiture "fun".

Si je cherchais un SUV, ce serait pour aller à la pêche, et pouvoir faire de longs trajets l'hiver sans trop être stressé par les conditions météo. Donc le cahier des charges c'est 4x4, pneus mixtes, robuste, avec un bon coffre comparé à l'encombrement, et surtout pas trop cher. Paradoxalement malgré l'offre actuelle qui semble imposante, il n'y a pas tant de véhicules qui répondent à ces critères. En gros on a soit les monstroplantes allemands qui coûtent le prix d'une maison et consomment 15 litres en roulant comme un papi, soit des SUV en carton où le constructeur espère vous refourguer à 3000€ l'option Stepway, Crosser, Trekking où je sais pas quoi d'autre, qui consiste juste à mettre 2 bouts de plastoc sur les côté et remonter la garde au sol de 2 cms, ce qui ne vous aidera nullement lorsque vous serez embourbés dans un chemin de terre ou qu'y a 2cms de neige sur la route.


Lada Niva !


Malheureusement 6000€ de malus :-? . En gros tu as par ordre croissant de gabarit le Panda 4x4, le Yeti, le Duster, et le 4007/C Crosser qui sont bradés en occasion récente, et c'est tout.
poilau
 
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Message » 03 Fév 2015 9:55

poilau a écrit:
wopr a écrit:
Lada Niva !


Malheureusement 6000€ de malus :-? . En gros tu as par ordre croissant de gabarit le Panda 4x4, le Yeti, le Duster, et le 4007/C Crosser qui sont bradés en occasion récente, et c'est tout.


Il y en a un tas d'autres dans ce segment à commencer par le Mitsubishi Outlander/ASX dont proviennent les 4007/C-Crosser et 4008/C4 Aircross .
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Message » 03 Fév 2015 10:07

Oui si tu veux prendre de l'asiatique tu as plus de choix. Mais ce je sont pas les même standards ni le même réseau.

Pour les constructeurs européens malheureusement la quasi totalité des déclinaisons Suv ne servent que de déguisement.
poilau
 
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Message » 03 Fév 2015 10:08

poilau a écrit:C'est une mode idiote, mais pas pire que l'époque où on vendait des fourgon plus de 40K€ au prétexte qu'on y avait mis des vitres latérales et 7 sièges à l'intérieur. Et puis depuis que les pouvoirs publics ont fortement pénalisé et ringardisé la vitesse, les voitures sportives ne sont plus qu'un marché de niche pour passionnés. C'est fini le temps où tous les garçons coiffeur rêvaient d'avoir leur GTi pour aller draguer le week-end sur le parking de la discothèque. Dans l'esprit des consommateurs il ne reste donc plus que ces faux 4x4 pour incarner la voiture "fun".

Si je cherchais un SUV, ce serait pour aller à la pêche, et pouvoir faire de longs trajets l'hiver sans trop être stressé par les conditions météo. Donc le cahier des charges c'est 4x4, pneus mixtes, robuste, avec un bon coffre comparé à l'encombrement, et surtout pas trop cher. Paradoxalement malgré l'offre actuelle qui semble imposante, il n'y a pas tant de véhicules qui répondent à ces critères. En gros on a soit les monstroplantes allemands qui coûtent le prix d'une maison et consomment 15 litres en roulant comme un papi, soit des SUV en carton où le constructeur espère vous refourguer à 3000€ l'option Stepway, Crosser, Trekking où je sais pas quoi d'autre, qui consiste juste à mettre 2 bouts de plastoc sur les côté et remonter la garde au sol de 2 cms, ce qui ne vous aidera nullement lorsque vous serez embourbés dans un chemin de terre ou qu'y a 2cms de neige sur la route.


Amusant, car dans le premier paragraphe tu critiques les monospaces sans noter que c'était une réelle avancée par rapports aux anciens véhicules 7 places où tu voyageais tassé dans le coffre comme avec les CX et ensuite tu émets un cahier des charges qui correspond à un monospace :).

J'aurai bien aimé avoir une option 4 roues motrices sur le C8 pour affronter l'hivers. Mais je ne voyage pas assez avec. Quand il neige, il reste plutôt au garage car non équipé de pneus neiges.
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Message » 03 Fév 2015 10:14

Et tu oublies le Scénic :siffle:

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Message » 03 Fév 2015 10:24

quelle mochitude. :evil:
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Message » 03 Fév 2015 10:37

Oui mais c'est Français monsieur Astro ! Voiture française de souche (VFS !).

Après, il est vrai que nous n'avons plus de véritable nouveauté en SUV comme le dit Poilau. Ils sortent tous du même logiciel :(

On peut néanmoins trouver quelques projets sympa comme la mini suv pour les pouf des champs :

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Message » 03 Fév 2015 10:41

LES POUFS DES CHAMPS! :lol: :lol: :lol:
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Message » 03 Fév 2015 11:09

astrorock a écrit:LES POUFS DES CHAMPS! :lol: :lol: :lol:


Par opposition à la pouf des villes.

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Message » 03 Fév 2015 11:17

Kolian a écrit:Acheter du renault dans une entreprise...oh les cons :lol:

Il vous en prie :grad: . Cela fait toujours plaisir. :siffle: :lol:
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Message » 03 Fév 2015 11:38

Poileau regarde coté jap tu as du choix et avec vrai transmission 4X4 et dans certaine marque jap :siffle: il y a même plusieurs tailles de SUV et y compris des break 4X4 excellents 8)

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Message » 03 Fév 2015 11:39

astrorock a écrit:quelle mochitude. :evil:


certes mais d'une solidité incomparable aux modèles actuels

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