Votre voiture à vous que vous avez ou pas, charette et Cie.

» 30 Mai 2018 0:04

Et il y a quand même quelques moteurs diesel qui sonnent bien... Quelques uns... Rares... En 5 cylindres. Bon ok, un seul récent en fait : l'Alfa JTDM 2,4L 5 cylindres :ane:

(Merco avait aussi un diesel 5 cylindres récent, le OM612, mais il a un son assez merdique).

» 30 Mai 2018 0:07

Ca sonne pas trop mal, mais ca fume toujours aussi touffu :evil:

Le V8 VW/Audi est pas mal non plus ...

» 30 Mai 2018 11:26

Donc c'est re-moi pour l'audi , en fait je voulais acheter la fiat 124 spyder , emporté par l'élan d'achat , je me suis dit , autant acheter un audi cabrio premium , mais vous me faites hésiter maintenant...

» 30 Mai 2018 11:38

Ultranova a écrit:Donc c'est re-moi pour l'audi , en fait je voulais acheter la fiat 124 spyder , emporté par l'élan d'achat , je me suis dit , autant acheter un audi cabrio premium , mais vous me faites hésiter maintenant...

Heu... Tu veux quoi exactement?
Juste un cab? Un cab amusant à conduire? Un cab qui présente bien et bien fini "premium"? Etc.

Si un cab fun à conduire, à vitesse normale --> MX-5. Ou la copie rebadgée Fiat (perso beurk, et elle consomme plus + lag du turbo).
Si un un cab "soit-disant-premium", ok, la Golf rebadgée l'A3 peut faire l'affaire. Mais traction; et les Audi sont aussi amusante à conduire à 10km/h qu'à 150km/h : pas du tout amusante, trop sérieuse et trop bien plantée sur leurs roues (bref : teuton). Et perso, je la trouve pas forcément moche mais quelconque.
Un cab premium qui tape des chronos très forts (mais qu'il faudra pousser très loin des limites de vitesses pour avoir du fun) --> Boxster.
Un cab qui présente bien et très amusant (donc faut une caisse très légère) ? A part TVR, je ne vois pas trop.
Un compromis : Z4, SLK (mais pas 1ère gén, trop mou; la SLK mk2 est la plus fun; la mk3 est un poil plus assagie)...

» 30 Mai 2018 11:41

S2000

» 30 Mai 2018 11:48

beb a écrit:S2000

Oui aussi; entre la MX-5 et le Boxster pour le fun et l'efficacité.
Mais s'il regarde l'A3 cab 1,8L TFSI, je crois qu'il ne regarde pas les modèles si anciens.
Il y a aussi l'Alfa Romeo 4C, mais ce n'est pas le même prix (ni un vrai cab, juste un targa en fait).
Et les Jaguar F-Type, qui ne sont pas si chères en occasion.

» 30 Mai 2018 12:05

J'oubliais un détail important , 2 en fait.

Il me faut une boite auto et pas trop puissant ( taxes... )

» 30 Mai 2018 12:53

Ultranova a écrit:J'oubliais un détail important , 2 en fait.

Il me faut une boite auto et pas trop puissant ( taxes... )

Abarth 124 Spyder, existe en boite auto et répond a tes critères :wink:

» 30 Mai 2018 13:27

L'Audi TT est bien aussi non ?

tfpsly a écrit:la SLK mk2 est la plus fun

Quelle année ?

» 30 Mai 2018 13:44

l'audi TT cabrio la , c'est vraiment trop cher.
L'A3 cabrio c'est vraiment mon maximum , et encore , passé la nuit dessus , je me suis réveillé en disant que ce n'est pas raisonable.
Elle reste en course mais ça tient a un fil.

Monreve c'est bien sur un boxter 240cv mais c'est impayable , meme en occase , et les taxes n'en parlons pas...

» 30 Mai 2018 13:47

pasender a écrit:
Ultranova a écrit:J'oubliais un détail important , 2 en fait.

Il me faut une boite auto et pas trop puissant ( taxes... )

Abarth 124 Spyder, existe en boite auto et répond a tes critères

Oui mais non , elle dépasse un certain seuil de cv qui la rend trop chère en taxe , et la voiture est trop chère.

N'oubliez pas qu'ici en Belgique , si on trace une droite de 20 km nord-sud en passant par la capitale , on a 3 systèmes de taxation auto differents selon les régions :roll:

Et bien sur j'habite la ou c'est le plus cher.

» 30 Mai 2018 13:49

Ultranova a écrit:Et bien sur j'habite la ou c'est le plus cher.

Bruxelles et la Wallonie ont les mêmes taxes je pense, par contre la Flandre a une TMC vachement moins élevée.

» 30 Mai 2018 13:56

C'est possible d'envisager acheter une décapotable en Belgique ? Le temps s'y prête ?

» 30 Mai 2018 13:56

arnuche a écrit:L'Audi TT est bien aussi non ?

Traction, ou Haldex-traction; et les Audis en général sont bien figées sur route (avec pas mal d'oversteering pour celles en Torsen) mais ne donne pas vraiment de sensation. Pas orientée fun.
Si pour le look, le toit ouvert et l'intérieur, bien en effet.

arnuche a écrit:Quelle année ?

La R171 2004-2007.

» 30 Mai 2018 14:00

Ultranova a écrit:N'oubliez pas qu'ici en Belgique , si on trace une droite de 20 km nord-sud en passant par la capitale , on a 3 systèmes de taxation auto differents selon les régions
Et bien sur j'habite la ou c'est le plus cher.

Ah ok. Donc exit tous les V6 aussi.
MX-5, Alfa Spider, TT si elle te plaît. Z4 en occasion? La SLK en 4 pattes bof.