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Message » 10 Aoû 2018 14:05

en fait j'ai vu à la Tv des extraits de ces compètes de formule 1 électriques. finalement ça n'est pas silencieux, les autos font des bruits marrants genre iiiiiiii ou bzzzzzz ! :mdr: une autre époque quoi !
laurent martiarena
 
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Message » 10 Aoû 2018 14:36

Ah oui, c'est marrant :)

Par contre cela doit être angoissant pour le pilote d'entendre le moindre bruit de caisse et penser qu'il y a un truc qui pète :)

Keron
 
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Message » 10 Aoû 2018 14:52

FGO a écrit:
Fafa a écrit:De toute façon, pour ces marques-là, entre les réglementations et les taxes sur l'occase, elles ont du souci à se faire.
S'implanter sur un autre segment, de voitures moins puissantes et plus écolos, où la concurrence est rude, c'est bien difficile.

Fafa leur choix est déjà fait, elles foncent sur le marcher du 100% electrique.
Tesla ayant demontré l'efficcacité de l'électrique (0 a 100 hallucinant) toutes les grosses marques sont en train de se lancer a leur tour ...


Tesla a du mouron à se faire avec l'arrivée des gros constructeurs comme Porsche etc qui arrivent sur le marché du 100 % électrique.
Déjà qu'ils perdent beaucoup d'argent et ont des problèmes de production avec des goulets d'étranglement sur le modèle 3 notamment, pas étonnant qu'il y ait des rumeurs de sortie de bourse ...
wopr
 
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Message » 10 Aoû 2018 15:00

Tu veux dire que la chaine de Ponzi pourrait perdre un maillon ? Rhoooo :siffle:
dauchinen
 
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Message » 10 Aoû 2018 15:05

dauchinen a écrit:Tu veux dire que la chaine de Ponzi pourrait perdre un maillon ? Rhoooo :siffle:



8)

Ça sent le gros krach... :siffle:
wopr
 
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Message » 10 Aoû 2018 16:44

il vient d'arriver à l'équilbre pour ces ventes mensuelles il y a peu et pour la première fois de son histoire.
C'est pour ca qu'il veux sortir de la bourse il n'en n'a plus besoin ca lui évitera de se faire bouffer.
S'il était voué à l'echec les gros constructeurs ne s'interresseraient pas à ce marcher tres fleurissant :wink:
FGO
 
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Message » 10 Aoû 2018 17:05

FGO a écrit:il vient d'arriver à l'équilbre pour ces ventes mensuelles il y a peu et pour la première fois de son histoire.
C'est pour ca qu'il veux sortir de la bourse il n'en n'a plus besoin ca lui évitera de se faire bouffer.
S'il était voué à l'echec les gros constructeurs ne s'interresseraient pas à ce marcher tres fleurissant :wink:



Pourtant, début août etait annoncé un doublement des pertes au 2ème trimestre .

Le constructeur américain de voitures électriques Tesla, qui tente de résorber d'importants retards de production de son Model 3, a plus que doublé sa perte au deuxième trimestre, à 717,5 millions de dollars, pire que prévu


https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/tesla-rassure-les-marches-malgre-les-pertes-786905.html

Tesla creuse ses pertes malgré des ventes et un CA en hausse .

http://www.auto-moto.com/actualite/business/vraiment-tesla-ventes-pertes-modeles-usines-170694.html
wopr
 
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Message » 10 Aoû 2018 17:09

Le patron de Tesla ne partirait jamais de la Bourse si son entreprise était à ce point prometteuse. Il avait l'opportunité d'être l'Apple de l'automobile.
poilau
 
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Message » 10 Aoû 2018 17:10

poilau a écrit:Le patron de Tesla ne partirait jamais de la Bourse si son entreprise était à ce point prometteuse. Il avait l'opportunité d'être l'Apple de l'automobile.

Surtout il ne doit pas avoir le pognon nécessaire. Même si la boite vient de recevoir un investissement de je ne sais plus quel pays arabe.
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Message » 10 Aoû 2018 17:22

poilau a écrit:Le patron de Tesla ne partirait jamais de la Bourse si son entreprise était à ce point prometteuse. Il avait l'opportunité d'être l'Apple de l'automobile.


Sauf qu'il va y avoir de plus en plus de concurrence notamment chez les gros groupes qui sont en train d'investir d'énormes sommes .
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Message » 10 Aoû 2018 17:40

Le cours de Tesla était à un moment totalement délirant, surtout pour un groupe aux ventes encore confidentielles par rapport aux leaders historiques du secteur (GM, VAG, Toyota, Renault-Nissan, PSA-Opel ...).

On était même dans la caricature de la bulle sur les nouvelles technos 2.0.
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Message » 10 Aoû 2018 17:48

on peu très bien effectivement être précurseur dans un domaine et ce faire bouffer à termes par les gros requins du secteur. le boss de tesla à eu d'incontestables réussites dans certains domaines qui ont fait sa richesse mais peut-être veux t-il courir trop de courses à la fois. l'automobile, l'espace, que sais je encore.
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Message » 10 Aoû 2018 18:04

En tout cas il ne pourra pas se plaindre d'avoir manqué de capitaux.
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Message » 13 Aoû 2018 0:50

wopr a écrit:
poilau a écrit:Le patron de Tesla ne partirait jamais de la Bourse si son entreprise était à ce point prometteuse. Il avait l'opportunité d'être l'Apple de l'automobile.


Sauf qu'il va y avoir de plus en plus de concurrence notamment chez les gros groupes qui sont en train d'investir d'énormes sommes .
Ça me fait marrer.... Tesla perd de l'argent et les grand groupes investissent...

En fait les pertes de Tesla c'est des investissements qui existent déjà comme la gigafactory et le seul réseau de charge rapide qui tienne la route.
Des goulot d'étranglement à la production ? Ils en sont à 5000 par semaine ce qui fait que la model 3 est le 7eme voiture la plus vendue en juillet au usa....

Alors quand les grand groupes auront fini leur investissements, Tesla aura déjà livré 500000 voitures et auras toujours des années d'avance.

Oui j'ai une Tesla, je suis peut être pas objectif, mais quand je vois le vent que cette voiture met à tout ce qui roule on ne peut pas être objectif.

Vent en accélération, mais aussi plaisir, confort, silence, technologie (autopilote, Spotify, Internet, App téléphone, mises à jour over the air) mais surtout en impression d'être déjà dans le futur...

Bientot 3 ans et 70000km et la banane est toujours là des que je la prends....

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Message » 13 Aoû 2018 8:25

La capitalisation boursière de Tesla vaut plus que Renault-Nissan et PSA réunis, qui vendent largement plus de 10 millions de véhicules par an.
poilau
 
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