Votre voiture à vous que vous avez ou pas, charette et Cie.

» 30 Mai 2019 13:08

C'est incroyable une marque qui traite ses clients de beaufs

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https://www.boursorama.com/actualite-ec ... d77a8d0ef2

» 30 Mai 2019 13:42

Tu prends un raccourci...
Populaire ne veut pas dire beauf...

» 30 Mai 2019 13:43

Ouais enfin quand c'est pour recentrer ses partenariats sur le tennis, populaire ça veut dire gros beauf bouffeur de merguez sur un piquet de grève CGT en beuglant PSG enculé

» 30 Mai 2019 13:50

Joich a écrit:Ouais enfin quand c'est pour recentrer ses partenariats sur le tennis, populaire ça veut dire gros beauf bouffeur de merguez sur un piquet de grève CGT en beuglant PSG enculé

Et vacances à la Grande Motte ? :hehe:

» 30 Mai 2019 13:51

Dire qu'elle est grassement payée pour faire la promo de sa boîte :lol:

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» 30 Mai 2019 13:59

wopr a écrit:
Joich a écrit:Ouais enfin quand c'est pour recentrer ses partenariats sur le tennis, populaire ça veut dire gros beauf bouffeur de merguez sur un piquet de grève CGT en beuglant PSG enculé

Et vacances à la Grande Motte ?

Au moins

Mais du coup plutôt en Citroën si j'ai bien compris :thks:

» 30 Mai 2019 15:00

En plus d'insulter ses clients, cette nana n'a rien compris à son marché.

Ce sont les beaufs qui achètent encore des voitures neuves. Le Csp++ urbain, une fois qu'il s'est endetté sur 30 ans pour acheter son 3 pièces il est rincé, surtout si en prime tout son budget loisir passe dans son abonnement au Racing pour jouer au tennis :friend:

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» 30 Mai 2019 19:36

arnuche a écrit:
Scudabear a écrit:mon beauf a fait faire un changement complet des disques et plaquettes sur sa 650S (freins CCM) l'année dernière. Ca lui a couté la bagatelle d'un peu plus de 14.000 euros

Après combien de km au fait ?

45000 km. Mais il en était déjà à son 3eme changement de plaquettes :mdr:

(il fait pas mal de circuit, et c'est le propriétaire français de McLaren qui a le plus gros kilométrage :wink:

)

» 30 Mai 2019 22:05

Joich a écrit:Ouais enfin quand c'est pour recentrer ses partenariats sur le tennis, populaire ça veut dire gros beauf bouffeur de merguez sur un piquet de grève CGT en beuglant PSG enculé

Tu résumes assez bien ce que je peux penser du foot! :mdr:

» 30 Mai 2019 23:06

Scudabear a écrit:
arnuche a écrit:Après combien de km au fait ?

45000 km. Mais il en était déjà à son 3eme changement de plaquettes (il fait pas mal de circuit, et c'est le propriétaire français de McLaren qui a le plus gros kilométrage )

Ok, donc +/- 14000 € tous les 15000 km si j'ai bien pigé, et juste pour les freins :ko:

» 31 Mai 2019 10:09

arnuche a écrit:
Scudabear a écrit:
45000 km. Mais il en était déjà à son 3eme changement de plaquettes (il fait pas mal de circuit, et c'est le propriétaire français de McLaren qui a le plus gros kilométrage )

Ok, donc +/- 14000 € tous les 15000 km si j'ai bien pigé, et juste pour les freins

Non, non : 14.000 euros, c'est pour l'ensemble complet disques + plaquettes + plaquettes du brake steer (système de freinage additionnel aux roues AR pour un meilleur placement de l'auto). Sinon, les autres changements, c'étaient seulement les plaquettes, et encore, pas forcément AV + AR. Grosso modo il faut compter +/- 1400 euros pour les AR et 1100 pour les AV

» 31 Mai 2019 10:17

Scudabear a écrit:Sinon, les autres changements, c'étaient seulement les plaquettes, et encore, pas forcément AV + AR. Grosso modo il faut compter +/- 1400 euros pour les AR et 1100 pour les AV

1400€ pour des plaquettes, et sur un seul train?

C'est le prix du changement d'un train de disques + plaquettes sur mon ancien GLC. Je vais commencer à penser que l'entretient de ma Porsche est abordable en fait. :hehe:

» 31 Mai 2019 10:52

La céramique est hors de prix...

» 31 Mai 2019 10:53

beb a écrit:La céramique est hors de prix...

Ah oui j'avais raté ce détail dans les précédents messages :thks:

» 31 Mai 2019 12:35