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Message » 30 Oct 2019 18:57

laurent martiarena a écrit:en fait les autos les plus pénalisés sont les sportives "bon marché" c'est à dire celles qui ont le malus maximum mais dont le prix ne dépasse pas les 50 000 euros en gros..

Raison pour laquelle la nouvelle megane RS sera la dernière du genre et les autres constructeurs feront sûrement pareil.
Le peuple a eu trop le privilège de s'amuser, il est temps de lui rappeler qu'il n'est pas là pour ça.



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Message » 30 Oct 2019 19:07

Et moi qui allait me payer la porsche :ane:
Analogeek
 
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Message » 30 Oct 2019 19:09

Analogeek a écrit:Et moi qui allait me payer la porsche :ane:

Tu peux toujours prendre une occasion récente, pas de malus et un modèle bien optionné au prix du neuf. Quoi, "non" ? :hehe:
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Message » 31 Oct 2019 11:11

Le projet de fusion à 50%/50% PSA - Fiat-Chrysler est officiellement lancée (article Le Monde).
Je ne suis pas certain que ce soit une bonne nouvelle pour Peugeot : positif = accès au marché NordAm; négatif = Fiat-Chrysler a trop de modèles vieillissant à remplacer, plusieurs marques vivotant à peine, rien sur les VEs.
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Message » 31 Oct 2019 12:41

ha tiens ! finalement c'est pas renault/nissan c'est PSA qui va tenter l'aventure plutôt risquée avec fiat/chrysler ! vu que derrière PSA ya aussi les chinois ça pourrait donner un truc marrant, ou pas ! :mdr:
laurent martiarena
 
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Message » 31 Oct 2019 12:47

Renault comme Peugeot chutent fortement, de même que les équipementiers.
poilau
 
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Message » 31 Oct 2019 13:35

laurent martiarena a écrit:ha tiens ! finalement c'est pas renault/nissan c'est PSA qui va tenter l'aventure plutôt risquée avec fiat/chrysler ! vu que derrière PSA ya aussi les chinois ça pourrait donner un truc marrant, ou pas ! :mdr:


Cours de Peugeot en baisse de 14% en ce moment ...
les investisseurs sont convaincus par ce mariage. :mdr:
carlos67
 
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Message » 31 Oct 2019 14:13

carlos67 a écrit:
laurent martiarena a écrit:ha tiens ! finalement c'est pas renault/nissan c'est PSA qui va tenter l'aventure plutôt risquée avec fiat/chrysler ! vu que derrière PSA ya aussi les chinois ça pourrait donner un truc marrant, ou pas ! :mdr:


Cours de Peugeot en baisse de 14% en ce moment ...
les investisseurs sont convaincus par ce mariage. :mdr:

Et le cours de Fiat montre au contraire. Qui se fait enfler ?
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Message » 31 Oct 2019 16:48

poilau a écrit:
Thierry.P a écrit:Pas pour longtemps, Tesla a annoncé la construction d'une usine en europe.
de totue manière, ce qui fait la force de Tesla, ce sont les logiciels . Et ça tu le localises ou tu veux . Demande à Microsoft :mdr:


On est en train de faire la même connerie qu'avec la subvention des panneaux solaires.
Oui
On subventionne à tour de bras , mais l'argent est pour le vendeur, pas pour l'acheteur
Mais on retrouve la même chose dans l'immobilier avec les investisements locatifs qui sont vendu comme des produits de défiscalisation en omettant de dire que le prix de l'appart a été surgonflé pour intégrer le gain fiscal !

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Message » 31 Oct 2019 16:53

tfpsly a écrit:
carlos67 a écrit:
Cours de Peugeot en baisse de 14% en ce moment ...
les investisseurs sont convaincus par ce mariage. :mdr:

Et le cours de Fiat montre au contraire. Qui se fait enfler ?


c'est bien connu que l'Italie et son industrie automobile sont dans une forme olympique ces derniers temps ! :mdr:

lemaire déclare déjà qu'il va surveiller la chose de très près ! quel bal des hypocrites ! :roll:
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Message » 31 Oct 2019 17:37

Bah, les marques sont très complémentaires, donc théoriquement ça doit marcher.
Fiat devient le Dacia low cost entrée de gamme
Citroën pour le tout venant
Peugeot et ses ambitions premium à l’allemande
Alfa pour les véhicules sportifs
...et DS pour une synthèse sport premium
Sur le papier ça peut peut fonctionner sans qu’ils marchent trop sur les plates-bandes des autres, avec les économies d’échelle réalisées en fonction des modèles.
Le niveau des actions remontera dès que les premiers plans de licenciement seront publiés. Moins de charges fixes = plus de bénéfices à redistribuer.
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Message » 01 Nov 2019 18:09

A nous les E Dodge (dé)Chargers avec le moteur électrique de la 208 !

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Message » 01 Nov 2019 18:16

Fyper a écrit:A nous les E Dodge (dé)Chargers avec le moteur électrique de la 208 !

Envoyé de mon SM-G975F en utilisant Tapatalk


Ou une française avec le V8 Maserati . :hehe:

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Message » 01 Nov 2019 19:57

wopr a écrit:
Fyper a écrit:A nous les E Dodge (dé)Chargers avec le moteur électrique de la 208 !

Envoyé de mon SM-G975F en utilisant Tapatalk


Ou une française avec le V8 Maserati . :hehe:

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On a déjà eu la Citroën à moteur Maserati 8)
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Message » 01 Nov 2019 20:01

tfpsly a écrit:On a déjà eu la Citroën à moteur Maserati 8)

Sérieux ? Laquelle ?
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