Voitures électriques - le topic des utilisateurs

» 15 Mai 2024 9:20

Les bornes TESLA commencent à être attaquée pour leur cuivre (câbles de charge sectionnés). Ça va devenir compliqué pour recharger sur la route si cela se généralise.

A+
Velvet

» 15 Mai 2024 9:32

enfin va peut aussi faire en sorte de sanctionner sévèrement ce genre de comportement ...
on a la même chose sur les éclairages des autoroutes par chez nous alors les bornes pas surpris malheureusement.
du coups ils ont arrêté de réparer plus de lumière c'est simple la vie ...

» 15 Mai 2024 9:36

FGO a écrit:enfin va peut aussi faire en sorte de sanctionner sévèrement ce genre de comportement ...
on a la même chose sur les éclairages des autoroutes par chez nous alors les bornes pas surpris malheureusement.
du coups ils ont arrêté de réparer plus de lumière c'est simple la vie ...

S'ils font de même pour les bornes, c'est un vrai coup d'arrêt pour les véhicules électriques

A+
Velvet

» 15 Mai 2024 9:50

enfin c'est pas tout le monde qui pique les câbles :wink:

» 15 Mai 2024 9:51

FGO a écrit:enfin va peut aussi faire en sorte de sanctionner sévèrement ce genre de comportement ...
on a la même chose sur les éclairages des autoroutes par chez nous alors les bornes pas surpris malheureusement.
du coups ils ont arrêté de réparer plus de lumière c'est simple la vie ...

Ça concerne les trains depuis longtemps, encore plus grave que pour les bornes le recharge, et problème toujours pas résolu.

» 15 Mai 2024 10:16

FGO a écrit:enfin va peut aussi faire en sorte de sanctionner sévèrement ce genre de comportement ...
on a la même chose sur les éclairages des autoroutes par chez nous alors les bornes pas surpris malheureusement.
du coups ils ont arrêté de réparer plus de lumière c'est simple la vie ...

Je te rappelle que nous sommes en France.

» 15 Mai 2024 10:29

Fafa a écrit:
FGO a écrit:enfin va peut aussi faire en sorte de sanctionner sévèrement ce genre de comportement ...
on a la même chose sur les éclairages des autoroutes par chez nous alors les bornes pas surpris malheureusement.
du coups ils ont arrêté de réparer plus de lumière c'est simple la vie ...

Je te rappelle que nous sommes en France.

https://www.francebleu.fr/infos/faits-divers-justice/trois-icaunais-condamnes-pour-des-vols-de-cables-de-cuivre-dans-le-departement-1254223

» 15 Mai 2024 11:29

On est bien en France

» 15 Mai 2024 11:47

en france on est loin d'être parfait on a bien d'autres pb dans l'autre sens ...
Mais on est HS :charte:

» 15 Mai 2024 15:00

FGO a écrit:https://www.automobile-propre.com/renault-se-lance-sur-le-marche-de-la-navette-electrique-autonome/
A l’occasion de Roland Garros, Renault va tester une navette autonome conçue sur la base du Master électrique, en partenariat avec le chinois WeRide.

Une raison de plus pour Djoko de venir équipé d'un casque :ane:

A+
Velvet

» 15 Mai 2024 15:18

toujours faire attention avec les gourdes :siffle:

» 16 Mai 2024 13:33

Tesla continu a faire des émules
https://www.automobile-propre.com/volvo ... ectriques/
Toyota, Hyundai, Xiaomi et maintenant Volvo ont tous annoncé vouloir mettre en place la technique du giga casting, ou encore méga casting, pour réduire leurs coûts de production. L’entreprise suédoise pourrait d’ailleurs fabriquer son futur EX60, promis pour 2026, de cette manière.

Une seule pièce au lieu d’une centaine aujourd’hui, de quoi réduire les soudures (84 %) et le poids du plancher (50 %).

» 16 Mai 2024 13:57

ca dépend de la marque du type de choc et de la pièce qui est touchée
elles sont globalement réparables comme une thermique.
https://www.automobile-propre.com/non-l ... ectriques/
Une étude du Highway Loss Data Institute (HLDI) montre que sur « toutes les demandes d’indemnisation aux États-Unis, les voitures thermiques ont trois fois plus de chance d’être détruites après un accident par rapport aux véhicules électriques ».

» 16 Mai 2024 14:57

beb a écrit:Et rendre les voitures irréparables en cas de choc

Avec l'intégration des structures déformables et des aciers différenciés dans les coques, pratiquement toutes les voitures actuelles sont irréparables en cas de choc important... :wink:

» 22 Mai 2024 11:44

Le coût de production à l'unité baisse en fonction des quantités produites (économie d'échelle, imputation des charges fixes sur une plus grande quantité).
Cependant, vendre beaucoup (demande haute) a plutôt tendance à faire augmenter les prix.

En revanche, pour nourrir le marché de l'occasion, il faut effectivement bien que certains achètent des voitures neuves.