Championnat du monde de F1- 2024

[LeBienHeureux]

[Scudabear]

C'était un GP à bas coût!

J'avoue elle est bonne

[beb]

Et un GP à coups bas !

[Scudabear]

Et un GP à coups bas !

La FIA a promis d'y être fidèle...............................

[FGO]

pour le coup de roue répondant au bas coup de vitesse je ne suis même pas sur qu'il soit volontaire de la part de vettel
En effet lacher le volant du même coté que tourner la tête amène a tourner chez un pilote

Apres le pb n'est pas que vettel soit sanctionné il a merdé il a été sanctionné ca devrait suffire

Le pb est qu'encore une fois hamilton est surprotégé et passe pour la victime alors qu'il n'a de cesse de faire ou demander des crasses en piste
c'est luis devrait etre sanctionné post course et non plus vettel aussi bien pour le gros ralentissement que pour sa demande à la radio qui est anti sportive de base et pas admissible de la part d'un gars qui se targue d'être le N°1.

Après je ne suis ni pro vettel ni anti hamilton meme si ce dernier est pour moi ce qui pouvait arriver de pire pour l'image de la F1 malgres son talent.
J'esperes surtout que nos frenchies vont arriver a sortir du lot assez rapidement

[Scudabear]

J'esperes surtout que nos frenchies vont arriver a sortir du lot assez rapidement

Si Ocon est bien parti pour faire qqchose de bien (à condition qu'il intègre un top team dans les 3/4 ans maximum, sinon il restera un éternel challenger), j'ai de plus ne plus de doutes quant à Grosjean et ses freins en carton...

[LeBienHeureux]

Pourtant Grogros avait quand même montré du potentiel sous Lotus (avec Boulier et Raikko)... bizarre en effet ses pb récurrents de freins... alors, la faute à qui, à quoi ?

[FGO]

Meme avec hass il marque régulièrement des points et est tres souvant devant son coequipier

[Scudabear]

Comme je le disais plus haut, je pense qu'il y a une malheureuse "accumulation" de deux paramètres : d'un côté un problème évident de fiabilité et de développement au niveau du freinage chez Haas (bon...en fait ca semble surtout être l'adéquation Brembo/Haas qui pose problème), et de l'autre le fait que Grosjean a toujours été un "tortionnaire de freins" (j'avais lu quelquepart -je ne sais plus où- que c'était le pilote de F1 actuel qui exercait la plus grosse pression de freinage).
Si tu ajoutes à cela le fait que le brake-by-wire nécessite une adaptation et un freinage pas trop bourrin, on a peut-être un début d'explication...

Grosjean est talentueux, c'est certain, mais à mon sens il lui manque ce petit quelquechose qui différencie les "excellents pilotes" des "pilotes hors-catégorie"

[LeBienHeureux]

[camps]

J'esperes surtout que nos frenchies vont arriver a sortir du lot assez rapidement

Si Ocon est bien parti pour faire qqchose de bien (à condition qu'il intègre un top team dans les 3/4 ans maximum, sinon il restera un éternel challenger), j'ai de plus ne plus de doutes quant à Grosjean et ses freins en carton...

Je ramène à LH/Vettel l'histoire du couple Perez/Ocon..

Avec un contexte différent bien sûr, on a pas trop parlé du coup-de-pute qu'aurait fait Ocon à Perez..
Je dis bien dans un autre contexte, car là aussi on aurait bien volontiers déformé ce fait de course en "mauvaise volonté" de la part de Ocon

Mais pour l'instant,puisqu'on parle aussi de Ocon, je n'arrête pas de dire que ce mômo de 20ans grandit potentiellement et ce depuis le début de saison..

Sa constance est impressionnante et je le targue de vouloir "assurer" tout en se gardant bien d'être "saignant" pour son propre compte..
Des TopTeam lorgnent sur le fait qu'il joue "placé" tout en privilégiant SON Team!!..

Sans chauvinisme aucun et quoiqu'il arrive..Il va être "très courtisé" d'ici la fin de saison 2017

L'excellent Perez, et croyez-moi c'est pas un manche,n'arrive même plus à le "contenir" dans ses rétros!(to keep on my glass!!)
Mais présumons-nous de l'énorme DETERMINATION qu'il aime à sous-entendre de te temps à autre! ..

[camps]

[Thierry.P]

pour le coup de roue répondant au bas coup de vitesse je ne suis même pas sur qu'il soit volontaire de la part de vettel
En effet lacher le volant du même coté que tourner la tête amène a tourner chez un pilote

Apres le pb n'est pas que vettel soit sanctionné il a merdé il a été sanctionné ca devrait suffire

Le pb est qu'encore une fois hamilton est surprotégé et passe pour la victime alors qu'il n'a de cesse de faire ou demander des crasses en piste
c'est luis devrait etre sanctionné post course et non plus vettel aussi bien pour le gros ralentissement que pour sa demande à la radio qui est anti sportive de base et pas admissible de la part d'un gars qui se targue d'être le N°1.

Après je ne suis ni pro vettel ni anti hamilton meme si ce dernier est pour moi ce qui pouvait arriver de pire pour l'image de la F1 malgres son talent.
J'esperes surtout que nos frenchies vont arriver a sortir du lot assez rapidement

Pour une fois, je défend Hamilton. Vettel est trop près de lui dans le virage.
Ca sert à rien de s'exciter , lors d'un départ lancé, le premier n'est jamais doublé, à moins de faire une grossière erreur.
Hamilton respecte le règlement, il n'est pas protégé. Vettel fait une connerie (les deux auraient pu pourrir leurs courses, avec aileron en moins pour l'un, pneu crevé pour l'autre). La sanction est insuffisante. Il aurai du avoir 1 GP de pénalité.
H n'est pas plus pleureuse que Schumi. mais lui , il le mettait dans le contrat. Plus simple.

[camps]

Arrgh,enfin!!Plussin!!

[camps]

about R.Grosjean:

https://fr.motorsport.com/f1/news/grosj ... om-922705/