Je ne pense pas non plus que l'on entende de différence après EQ si on reste dans les limites du X d'un HP dont les T&S sont moins dédiés aux très basses fréquences (HP moins amortis)
Mais il est probable qu'un GTI soit meilleur car très peu de disto dans les très basses fréquences et aussi un meilleur rendement, un GTI est un HP haut rendement pour les basses fréquences...
Ceux qui pensent qu'un GTI ou autre type de HP dédiés aux infras sont pneumatiques se trompent, ils entendent des différences de trainages dans la salle car ils comparent des HP qui n'ont pas la même réponse, le GTI descends plus bas et excite plus bas et plus fort la salle dont la surface (volume) n'offre qu'une densité modale trop faible...
Il y a donc un effet de masque massif par le trainage de la salle qui bouche l'attaque des fréquences plus hautes...
Il faut donc égaliser en extérieur les Subs puis comparer avec les memes placement en salle, et là on se rends compte qu'il n'y a plus de différence, sauf que le HP plus amortis aura des soucis mécaniques et disto si on monte le volume.
Par contre, un GTI montre très bien au dela de 400Hz, avec la même précision qu'un HP plus amorti.
Il y a souvent cette confusion de HP rapide ou lent, tous vont à la vitesse de la fréquence injectée !!
La courbe de réponse montre le rendement, il chute évidement sur un GTI à cause de sa forte masse mobile, mais sans déterioration de la RI.
Les mesures du HP comme le fait Kro par exemple, montre bien la bande utile d'un HP, c'est juste ce qu'il faut observer sans se soucier du reste...
Le rendement est un autre sujet, il est lié au SPL max qui est le vrai critère de choix (SPL cible dans la bande utile avec sont ratio de défaut en %)
Le SPL max est un compromis entre le rendement, la tenue en puissance et le X.
Si le SPL cible dans la bande utile est élevée, les mesures de controle doivent etre réalisées à SPL cible.
Créé le 12 Fév 2024 23:16
