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Message » 03 Juil 2015 16:23

Keron a écrit:Duster 850 cv !

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Préparé spécialement par Sodemo sur la base du V6 3.8 de la Nissan GT-R, le moteur boosté à 850 ch est conçu afin de maximiser les performances du véhicule malgré l'altitude de l'épreuve : 2.860 m au départ et 4.300 m à l' arrivée. Il est couplé à une une boîte de vitesses séquentielle Sadev à 6 rapports.


Vous pouvez vous accrocher avec votre Cayenne :)


bereniiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiice! :oops: :oops: :oops:
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Message » 03 Juil 2015 16:23

astrorock a écrit:
bereniiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiice! :oops: :oops: :oops:

elle coute bien trop cher pour toi :siffle:
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Message » 03 Juil 2015 16:26

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Keron
 
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Message » 03 Juil 2015 16:28

astrorock a écrit:
:mdr: :mdr: :mdr:

analo le retour du fils de la vengeance! 8)

le retour du fils priapique :mdr:
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Message » 03 Juil 2015 16:37

Euh... encore qu'avec un bras handicapé, la pratique de la brouette chinoise risque d'être problématique... à trente ans... quel malheur ! Si c'est t'y pas malheureux ma pov'dame... :-? :mdr:

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J'ai établi une entente de co-existence pacifique avec le temps : il ne me poursuit pas, je ne le fuis pas. Un jour nous nous rencontrerons. (Mario Lago)
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Message » 03 Juil 2015 16:41

Keron a écrit:Duster 850 cv !

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Préparé spécialement par Sodemo sur la base du V6 3.8 de la Nissan GT-R, le moteur boosté à 850 ch est conçu afin de maximiser les performances du véhicule malgré l'altitude de l'épreuve : 2.860 m au départ et 4.300 m à l' arrivée. Il est couplé à une une boîte de vitesses séquentielle Sadev à 6 rapports.


Vous pouvez vous accrocher avec votre Cayenne :)


Poser la carrosserie d'un modèle autour d'un moteur qui n'a rien à voir avec ledit modèle, je n'appelle pas cela "maximiser les performances du véhicule" :roll: :lol: Moi j'ai maximisé les persformances de mon vélo, j'ai refait le cadre, mis des roues plus larges, monté tout ça sur un moteur de 1400 ZZR pour maximiser les performances, élargi la selle, changé le guidon, revu les pédales, bref deux trois bricoles, quoi. Avec votre Rockrider de chez Décath, vous pouvez toujours vous accrocher :ko:
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Message » 03 Juil 2015 16:44

Mais Joich, c'est juste une histoire d'image ces bagnoles, elles n'ont rien en commun avec leur homologue routier ...

A+
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Message » 03 Juil 2015 16:47

Keron a écrit:Duster 850 cv !

Image

Préparé spécialement par Sodemo sur la base du V6 3.8 de la Nissan GT-R, le moteur boosté à 850 ch est conçu afin de maximiser les performances du véhicule malgré l'altitude de l'épreuve : 2.860 m au départ et 4.300 m à l' arrivée. Il est couplé à une une boîte de vitesses séquentielle Sadev à 6 rapports.


Vous pouvez vous accrocher avec votre Cayenne :)


Plutôt que de faire les kékés, ils feraient mieux de faire de vraies voitures fiables pour le commun des mortels plutôt que des poubelles roulantes obsolètes au bout de 80 000 bornes... :ane:

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Message » 03 Juil 2015 16:50

C'est marrant, quand tu fais "moto" dans google, la 19ème image, t'as une bonne femme à moitié poil. En revanche, si tu tapes "femme à poil", pas une photo de moto :wtf:
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Message » 03 Juil 2015 17:03

Joich a écrit:C'est marrant, quand tu fais "moto" dans google, la 19ème image, t'as une bonne femme à moitié poil. En revanche, si tu tapes "femme à poil", pas une photo de moto :wtf:

C'est une des règles de base d'Internet : quelque soit le mot que tu tapes dans Google Images, tu auras des gens tout nus dans les résultats. :grad:
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Message » 03 Juil 2015 17:10

Toutes les Dacia que je vois même au travail, fonctionnent très bien encore. Et les réparations sont bons marchés.
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Message » 03 Juil 2015 17:19

Un ami en a une qui a plus de 300 000 km. Elle roule toujours aussi bien et elle ne lui coute rien (il fait ses vidanges à l'arrache dans son garage).

Par contre, quand on monte dedans, c’est un voyage dans le temps. Tôle apparente, finition des années 90, bruit aérodynamique...
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Message » 03 Juil 2015 17:23

Comme dans nombre de voitures modernes :)
Sans parler des pannes électriques ou électroniques :)
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Message » 03 Juil 2015 18:06

papinova a écrit:...
Plutôt que de faire les kékés, ils feraient mieux de faire de vraies voitures fiables pour le commun des mortels plutôt que des poubelles roulantes obsolètes au bout de 80 000 bornes... :ane:

Ben, à part les premières, toutes les voitures que j'ai eues, (et ça commence à en faire pas mal) ont largement dépassé les 350 000 sans pépin significatif.
Mon regret: ma CX familliale (8 places), qui a fini de mort violente avec le compteur à 340 000 (mais ça faisait 2 ans qu'il ne marchait plus) P'tain de bonnes femmes ! :grr:
A+
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Message » 03 Juil 2015 22:28

astrorock a écrit:
fargo a écrit:
Ah !! enfin une parole censée délivrée par notre spécialiste des bombes gti . :hehe:
Et que penses-tu de ça :pour les grincheux, c'est du 2015 !!

Image

8)


:bravo: ca c'est autre chose qu'une audi quelle qu'elle soit! 8)


La blague ........

C'est le genre de caisse qu'on sort 1 week end par mois pour faire 30 Km

Avec une audi tu peux faire 50000 si ça te chante dans un confort bien supérieur

On peut être resté bloqué à une époque, mais ça n'en fais pas une généralité, et encore moins une vérité :siffle:
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