Club des heureux propriétaires de Harman Kardon Signature II

» 28 Jan 2004 13:16

Et le club des heureux continue de s'aggrandir. :lol:

» 28 Jan 2004 14:26

quelqu'un pourrait il me fournir en mp les coordonnées mail de la personne à contacter pour une achat en direct sans passer par e-bay ?

Merci .

J'ai parcouru 50 pages du post sans trouver l'info :oops:

Et ça commence à me démanger de me prendre un 1.3 + 1.0 pour aller avec le 1.3 que j'ai déjà...
Comme ça je vire le sherwood 863 :roll:

vu je n'en suis pas vraiment satisfait...

» 28 Jan 2004 14:52

C'est bon j'ai eu mon info ! merci !

» 28 Jan 2004 15:33

Camocim a écrit:bon qui a déja renvoyé ces HK au golfeur pour sav ??

je me tate à renvoyé les miens...

J'ai renvoyé mon 1.0 mais c'etait uniquement car Thierry pouvait verifier que le 1.0 qu'ils me renverraient ne serait pas pire....
Sinon, je l'aurait gardé ou fait reparer ici

A toi de voir.

Par contre, 2 ou 3 mm de jeu je n'arrive pas a le croire.
Tu as demonté les pieds pour mesurer??

Tu peux nous faire une photo??

» 28 Jan 2004 23:05

henri66 a écrit:
Camocim a écrit:bon qui a déja renvoyé ces HK au golfeur pour sav ??

je me tate à renvoyé les miens...

J'ai renvoyé mon 1.0 mais c'etait uniquement car Thierry pouvait verifier que le 1.0 qu'ils me renverraient ne serait pas pire....
Sinon, je l'aurait gardé ou fait reparer ici

A toi de voir.

Par contre, 2 ou 3 mm de jeu je n'arrive pas a le croire.
Tu as demonté les pieds pour mesurer??

Tu peux nous faire une photo??

je te fais une photo des que possible, (en fait je sais pourquoi : les trous du capot ne sont pas au bon endroit et de ce fait quand on visse le capot, il y a un coté qui remonte... faut dire qu'il est tellement rigide le capot, mais c'est vrais que c'est pas bien grave, mais sur du matos comme ca, ca me fait ....) peut etre faudrait trouver un capot en piece détachée :-?

» 29 Jan 2004 12:58

C'est quoi le bleme EN PLUS avec le capot???

» 29 Jan 2004 21:07

en gros les trous du capot sont pas percés nickel au bon endroit et comme le capot et plus rigide que le chassis, ce dernier remonte (d'un coté seulement) quand je vis le capot... (d'ailleur je ne saurais dire si c'est les trous qui sont ajustés ou si c'est la tole qui n'est pas bien plate)

le capot enlevé tous les pieds touche le sol, ah c'est impressionnant

!

» 29 Jan 2004 21:45

TIBUS 69 a écrit:
UNE PAIRE DE 805 A 1250 EUROS ????????

ça m'intéresse

ou a tu vu ça

Dans les PA 1200 euros meme, mais elles sont vendues

http://www.homecinema-fr.com/forum/view ... c&start=48

J'attendais d'avoir vendu mes CDM1 pour les acheter

» 30 Jan 2004 1:46

Tu lui envois un mail en anglais et tu lui dis ce que tu veux entre un 1.0, un ou plusieurs 1.3 ou un pack 1.0 + 1.3 : kg@golfkontor.de

Tu peux marchander un petit peu

» 30 Jan 2004 4:50

salut,

je viens de réservez un 1.0+1.3 chez le golfeur par ebay.
comme l'on dits plusieurs personnes, l'lallemand et moi ca fait 13546 et ebay c'est une premiere...

donc le golfeur m'a renvoyer un mail :

Please transfer:

949,00 Euro + 65,00 Euro Shipping France = totally 1014,00 Euro to our
Account :

GHG Golfkontor Handels GmbH
Postbank HAMBURG
BLZ 200 100 20
Konto 52764201
IBAN: DE13 2001 0020 0052 7642 01
SWIFT/BIC: PBNKDEFF

Please note: 3270473425-1 + breizh_surfer

Please pay with the IBAN-CODE then you have no bank charges.

pour ceux qui l'ont déja fait, quelle est la meilleur méthode ???
soit je téléphone à ma banquière demain et je lui donne ces infos ou par internet via ma banque en ligne je fais un virement mais quelles infos faut-il donner ???

» 30 Jan 2004 11:19

Moi il m'a dit ca, j'ai pas bien compris le coup du "no bank charges", j'ai fais un virement normal et j'aurai sans doute des frais.

Dear Arnaud,

thank you for your order. We reserved the 1.0 for you. After payment we send it to Le Kremlin Bicetre . Please pay by wire transfer with IBAN-Code, then you have no bank charge.

Thanks and best regards

Kai

» 30 Jan 2004 11:35

Camocim a écrit:en gros les trous du capot sont pas percés nickel au bon endroit et comme le capot et plus rigide que le chassis, ce dernier remonte (d'un coté seulement) quand je vis le capot... (d'ailleur je ne saurais dire si c'est les trous qui sont ajustés ou si c'est la tole qui n'est pas bien plate)

le capot enlevé tous les pieds touche le sol, ah c'est impressionnant !

DOnc si je comprends bien, capot devissé, pas de pb.
Capot vissé, ca deforme le chassis et le tort tellement qu'il n'y a plus que 3 pieds qui touchent
C'est ca???

Si oui, tu as regardé si ca forcait quelque part ou si quelque chose (fil, patoche) empechait de bien fermer???? S'il n'y avait pas une marque (sur chassis ou capot) d'un truc qui touche ou frotte quelque part??
Et si tu ne monte pas toutes les vis du capot, c'est un drame??

» 30 Jan 2004 13:59

AMHA, ça veut dire que lorsque tu effectues le virement, tu dois spécifier que tu prends tous les frais du virement à ta charge. Dans le cas contraire, les deux parties paient des frais. En fait, le golfeur ne veut pas payer de frais sur ton virement.