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Platine vinyl Luxman PD277

Message » 07 Jan 2005 11:25

Salut à tous,

J'ai un souci avec ma vieille platine TD vinyl, une LUXMAN PD277 direct drive.
Valeur 400 € au début des années 80, sans cellule, un truc pas mauvais sans être du THDG !

Voilà le problème : le moteur semble avoir du mal à faire tourner le (lourd) plateau ! Direct Drive, donc pas de courroie, réglages fins de vitesse à donf, mon 33 t est plutôt du 20 t/min ! Curieusement en 45 t, ça fonctionne...Plutôt illogique...

Tout est nickel à l'intérieur, le moteur est comme neuf, pas de contacts oxydés, les potentios de controle vitesse sont nettoyés, tout semble OK.
Le prob ne paraît pas mécanique mais bien électronique. Pour règler la vitesse, on agit sur la fréquence du courant, non ?

Quelqu'un aurait une idée ? Une PD277 d'occase ? Une adresse de pièces détachées ?
Merci de toute aide, je trouve dommage de mettre au rebut un bon matos, même vieux, pour une panne à 2 balls ! :)
Aldébaran
 
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Message » 08 Jan 2005 10:54

Un petit UP pour le week end...On ne sait jamais... :(
Aldébaran
 
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Message » 08 Jan 2005 21:00

Bonsoir, j'ai une pd121 et moi c'est sur le 45 tr/mn que j'ai un peu de mal : il faut que je tourne à fond la vitesse. Je n'ai pas de solution mais ca fait quand même un ptit up ;)
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Message » 08 Jan 2005 23:16

même problème avec une 131
tatayet
 
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Message » 08 Jan 2005 23:18

d'ailleurs les 121 et 131 étaient loin d'être de l'entrée de gamme : fin 70 / début 80, elles valainet presque le même prix qu'une LP12
tatayet
 
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Message » 09 Jan 2005 18:58

Bon nous sommes déjà 3 dans l'assoce de "platines Luxman qui tournent pas vite"...
A part ça, le problème reste entier :-?
Aldébaran
 
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Message » 09 Jan 2005 19:22

La mienne est prevue pour du 110V j'utilise donc un adaptateur, peut-être que cela joue.
fin 70 / début 80, elles valainet presque le même prix qu'une LP12
400 € au debut des années 80 c'était quand même une sacré somme. En franc constant ca doit faire beaucoup. En tout cas ce n'est pas construit comme de l'entrée de gamme ! (La mienne fait dans les 12 kgs je crois)
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Message » 09 Jan 2005 19:30

Pour ceux qui aiment les images : La pd 277 Image
la pd121 (pas la mienne)Image et la 131 Image qui finalement ressemble beaucoup à la 121 :wink:

Sur cette dernière image, pour ceux qui ne connaissent pas, on voit une petite fenêtre à travers laquelle on voit si la vitesse est bien stabilisée (à l'aide d'un stromboscope d'un jeu de mirroir et d'une lumière noire). En fait c'est la même chose que les points sur le plateau de la garrard 301 suaf qu'il y a marqué 33 ou 45, pour les frequences 50 et 60 hz. En dessous du plateau il y a deux mollettes : une pour regler le 33 et l'autre pour le 45, après avoir fait la selection avec la manette à gauche de la fenetre. Je suppose que la 277 fonctionne sur le même principe.
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Message » 09 Jan 2005 19:34

Oui, pareil pour la 277 : 2 molettes sous le boitier, au droit de la fenêtre visible sur ta photo du haut...
En plus de ces 2 potentiomètres, il y en a 2 autres à l'intérieur du boîtier.
Aldébaran
 
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Message » 09 Jan 2005 19:50

http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=48649&item=5742806780&rd=1 c'est une annonce e-bay mais il y a surtout des photos pour mieux comprendre. Les deux potars à l'intérieur ils servent à quoi ?
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Message » 09 Jan 2005 21:24

Les potars inside ont une fonction complémentaire des réglages fins de vitesse...Ils permettent d'ajuster les réglages 33 et 44 de façon à positionner les molettes externes à mi course : ainsi tu as le meilleur potentiel de réglage pour ajuster le vitesse en fonction des variations du courant électrique.
Ils sont repérés par des 33 et 45 imprimés sur la carte support, parce que à coté de ces 2 là, il y en a 3 autres dont j'ignore la fonction :o !!
On récapitule : 2 potars externes + 5 potars internes !

Il n'en fait pas cadeau le ricain, non ? Faudrait en trouver une très esquintée extérieurement, il me faut seulement la partie électronique...On peut rêver... :cry:
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Message » 10 Jan 2005 0:22

C'est peut-être sur ces trois autres potars qu'il faudrait jouer ?
Sinon je trouve que le prix est correct vu l'engin. Je sais pas pourquoi les luxman se trouvent à des prix très bas en occase alors que c'est quand des machines très bien construites.
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Message » 10 Jan 2005 10:33

J'ai essayé de bidouiller les 3 autres potentiomètres, tu penses bien !
Je ne sais pas sur quoi ils agissent, mais pas sur la vitesse, hélas :(

J'ai aussi interrogé quelques réparateurs sur le problème de ma platine, mais sans résultat : plus personne ne connaît, c'est tombé dans l'oubli !
A présent, on jette et on rachète...
Bref, c'est mal barré.
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Message » 10 Jan 2005 19:38

Ne perdons pas espoir ! Il y a quand même quelqu'un sur ce forum qui doit connaître le problème ;)
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Message » 10 Jan 2005 20:57

Désolé, je n'ai pas la solution à votre problème, mais me sent obligé de donner un petit bonjour au passage aux possesseurs de platine Luxman. :wink:
Heureux propriétaire depuis 25 ans d'une platine PD284, qui fonctionne comme au premier jour :)

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