donc les sévices secrets auraient bidonné une boite mais pas l'autre?
je croyais qu'y avait pas d'avion
ou qu'ils avait été abbatu sur la zone 51
bref
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Et pour mémoire, la Charte HCFR est directement consultable ici : Charte Forum HCFR
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Les attentats du 11 septembre - toi aussi tu complotes ?
La configuration dans mon profil
Attention, il se peut que ce post comporte des private joke navrantes, des poils de troll, voire des morceaux de boulets. Employé de l'année 2015. Aussi connu comme Admin dada. M'embêtez pas.
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Betekaa - Membre d'Honneur
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Betekaa a écrit:essayez d'avoir une argumentation... logique
Ne demandes pas l'impossible voyons...
- bpm92
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- Inscription Forum: 17 Avr 2008 13:11
Tu es totalement ridicule.
D'un côté des informations transmises par le National Transportation Safety Board (NTSB), agence fédérale américaine chargée par le Congrès d'enquêter sur les accidents civils sur le territoire américain.
...Et de l'autre, un pilote anonyme (Bertrand ) sur le Figaro ( )
Et le Figaro, il a des explications pour le rapport officiel du FBI qui ne trouve qu'une seule communication de 0 secondes pour M. Olson ? Il est entré en communication avec sa femme par télépathie ? Avec des téléphones de siège qui ne fonctionnaient pas ?
D'un côté des informations transmises par le National Transportation Safety Board (NTSB), agence fédérale américaine chargée par le Congrès d'enquêter sur les accidents civils sur le territoire américain.
...Et de l'autre, un pilote anonyme (Bertrand ) sur le Figaro ( )
Et le Figaro, il a des explications pour le rapport officiel du FBI qui ne trouve qu'une seule communication de 0 secondes pour M. Olson ? Il est entré en communication avec sa femme par télépathie ? Avec des téléphones de siège qui ne fonctionnaient pas ?
Dernière édition par jeffas66 le 13 Jan 2012 12:40, édité 1 fois.
- jeffas66
- Messages: 1264
- Inscription Forum: 21 Juin 2003 20:13
L'Armée Americaine a zigouillé l'avion avec tous ses passagers. Mais pour eviter le "scandale" , il a bien fallu trouver quelque chose...Idem pour celui qui s'est ecrasé en pleine cambrousse , on a fait croire que c'etait le "courage" des passagers qui sont des "heros" de la nation..En fait, avion zigouillé lui aussi...
- captain
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- Inscription Forum: 28 Mar 2003 12:03
- Localisation: Hauts de France :-)
jeffas66 a écrit:Tu es totalement ridicule.
C'était la norme en vigueur ! Ne t'en déplaise...
- bpm92
- Messages: 2016
- Inscription Forum: 17 Avr 2008 13:11
Ce qui est ridicule c'est d'écrire ce genre de chose... dans la droite lignée de ton histoire de brique et d'ADN...
Complot là aussi ?
jeffas66 a écrit:Le gouvernement prétend que les données d’enregistrement vocal ont été endommagées pendant l’accident et qu’aucunes données utilisables n’ont été récupérées. Si c’est vrai, ce serait la première fois dans l’histoire de l’aviation qu’une boîte noire est détruite lors d’une collision.
Un 3ème corps repêché à Canet suite au crash de l’A320, une boîte noire inutilisable
Les difficultés sont majeures dans la recherche des corps des cinq hommes disparus jeudi au large de Canet, mais après la découverte de deux premiers corps, immédiatement après l’accident de l’Airbus A320, une troisième dépouille, localisée à proximité du cockpit de l’appareil a été extraite des eaux aujourd’hui en fin d’après-midi, soit près de 96 heures après le drame. L’identification exigera une comparaison d'ADN avec celui des familles de victimes, présentes depuis ce week-end à Perpignan, compte tenu des blessures subies lors du choc de l’avion. Les tests devraient exiger «plusieurs jours» de patience, selon les précisions du procureur adjoint de Perpignan Dominique Alzeari, fournies ce soir. Les plongeurs de la Gendarmerie, dont les séjours, dans l’eau à 10°, ne peuvent excéder 20 minutes, affrontent une visibilité sous-marine médiocre, qui peut ne pas dépasser 20cm. Parallèlement, l’enquête en cours se heurte à un handicap : parmi les deux boîtes noires récupérées au fond des eaux, l’enregistreur des conversations et des bruits du cockpit, analysé en région parisienne, est détérioré, et inexploitable.
Source : http://www.la-clau.net/
Complot là aussi ?
- bpm92
- Messages: 2016
- Inscription Forum: 17 Avr 2008 13:11
Tu m'as bien cité : "détruite lors d'une collision".
L'avion d'Air France est tombé dans l'eau, pas contre un bâtiment en béton armé. Et très loin sous la surface, la pression est, comment dire...légèrement plus élevée qu'à l'air libre.
Il y a 20 ans, on n'aurait même peut être jamais pu récupérer cette boite noire.
Par contre, ce que certains semblaient ici ignorer (hein, Betekaa ) tu vois bien qu'il y a deux boites noires dansles navions de ligne.
Une pour les conversations
Une pour l'enregistrement de vol avec tous les autres évènements, comme l'ouverture et la fermeture des portes du cockpit (actualisée toutes les 4 secondes).
La 1e n'a pas été retrouvée (on ne sait pas de quoi ont pu discuter les pilotes et les pirates, ni s'il ont joué au poker)
La 2e a été retrouvée 3 jours après le "crash" (le 14 à 4h du matin), avec des données antidatées par rapport à ce dernier, mais qui indiquaient toutefois que la porte en question était restée fermée pendant toute la durée du vol.
L'avion d'Air France est tombé dans l'eau, pas contre un bâtiment en béton armé. Et très loin sous la surface, la pression est, comment dire...légèrement plus élevée qu'à l'air libre.
Il y a 20 ans, on n'aurait même peut être jamais pu récupérer cette boite noire.
Par contre, ce que certains semblaient ici ignorer (hein, Betekaa ) tu vois bien qu'il y a deux boites noires dansles navions de ligne.
Une pour les conversations
Une pour l'enregistrement de vol avec tous les autres évènements, comme l'ouverture et la fermeture des portes du cockpit (actualisée toutes les 4 secondes).
La 1e n'a pas été retrouvée (on ne sait pas de quoi ont pu discuter les pilotes et les pirates, ni s'il ont joué au poker)
La 2e a été retrouvée 3 jours après le "crash" (le 14 à 4h du matin), avec des données antidatées par rapport à ce dernier, mais qui indiquaient toutefois que la porte en question était restée fermée pendant toute la durée du vol.
- jeffas66
- Messages: 1264
- Inscription Forum: 21 Juin 2003 20:13
jeffas66 a écrit:Tu m'as bien cité : "détruite lors d'une collision".
L'avion d'Air France est tombé dans l'eau, pas contre un bâtiment en béton armé. Et à plusieurs milliers de mètres sous zéro, la pression est, comment dire...légèrement plus élevée qu'à la surface.
Il y a 20 ans, on n'aurait même jamais pu récupérer cette boite noire.
Le Rio/Paris aussi est tombé dans l'eau... Les boites noires y sont restées beaucoup plus longtemps et beaucoup plus profondément...
jeffas66 a écrit:Par contre, ce que certains semblaient ici ignorer tu vois bien qu'il y a deux boites noires dansles navions de ligne.
Une pour les conversations
Une pour l'enregistrement de vol avec tous les autres évènements, comme l'ouverture et la fermeture des portes du cockpit.
La 1e n'a pas été retrouvée (on ne sait pas de quoi ont pu discuter les pilotes et les pirates, ni s'il ont joué au poker)
La 2e a été retrouvée 3 jours après le "crash" (le 14 à 4h du matin), avec des données antidatées par rapport à ce dernier.
3 jours c'est pas beaucoup à la vue de ce bordel...
jeffas66 a écrit:La 2e a été retrouvée 3 jours après le "crash" (le 14 à 4h du matin), avec des données antidatées par rapport à ce dernier.
Quel dernier ?
- bpm92
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- Inscription Forum: 17 Avr 2008 13:11
je sais qu'il y a 2 booites noires
et donc les sévices secrets en auraient trafiiqués une seule? et puis je croyais que c'était un missile?
faut se mettre d'accord avec vous les gars
et donc les sévices secrets en auraient trafiiqués une seule? et puis je croyais que c'était un missile?
faut se mettre d'accord avec vous les gars
La configuration dans mon profil
Attention, il se peut que ce post comporte des private joke navrantes, des poils de troll, voire des morceaux de boulets. Employé de l'année 2015. Aussi connu comme Admin dada. M'embêtez pas.
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Betekaa - Membre d'Honneur
- Messages: 52148
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- Localisation: omnichiant
c'était peut être un missile équipé de boites noires
- Analogeek
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- Inscription Forum: 25 Oct 2007 12:09
- Localisation: 6-9 / 0-7
Analogeek a écrit:c'était peut être un missile équipé de boites noires
Avec des réservoirs d'hydrocarbure aussi...
- bpm92
- Messages: 2016
- Inscription Forum: 17 Avr 2008 13:11
bpm92 a écrit:Analogeek a écrit:c'était peut être un missile équipé de boites noires
Avec des réservoirs d'hydrocarbure aussi...
la conspiration s'étend
- Analogeek
- Messages: 1293
- Inscription Forum: 25 Oct 2007 12:09
- Localisation: 6-9 / 0-7
bpm92 a écrit:...jeffas66 a écrit:La 2e a été retrouvée 3 jours après le "crash" (le 14 à 4h du matin), avec des données antidatées par rapport à ce dernier.
Quel dernier ?
Les données retrouvées s'arrétaient seulement 4h avant la date de la "découverte" de la boite. Soit vers 0h le 14/9...
@Betekaa :
On a "trouvé" (pas forcément "retrouvé") une seule boite noire. L'autre se serait "volatilisée" (???) ou fondue sous la chaleur (???) alors que des corps, bien calcinés certes, ont été retrouvés ??? Des enregistrements de vol, ça peut se bidouiller (même s'ils ont oublié de trafiquer les enregistrement de la porte du cokpit pour faire croire que des "pirates" seraient rentrés).
- jeffas66
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- Inscription Forum: 21 Juin 2003 20:13
Analogeek a écrit:la conspiration s'étend
J'ai oublié les fioles contenant l'adn...
Ils ont surement du avoir du mal à faire rentrer les passagers sanglés sur leur sièges quand même...
Dernière édition par bpm92 le 13 Jan 2012 13:45, édité 2 fois.
- bpm92
- Messages: 2016
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jeffas66 a écrit:Les données retrouvées s'arrétaient seulement 4h avant la date de la "découverte" de la boite. Soit vers 0h le 14/9...
Et ?
jeffas66 a écrit:(même s'ils ont oublié de trafiquer les enregistrement de la porte du cokpit pour faire croire que des "pirates" seraient rentrés).
Pas besoin de trafiquer quoi ce soit puisque c'était la norme en vigueur...
- bpm92
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